mât + voile à enrouleur

J'envisage l'achat d'un Dufour 385 GL mais il n'a pas de GV sur enrouleur. Pour voyager c'est mon choix.

Combien "à la grosse" peut coûter l'ensemble : mât, enrouleur, GV

A moins qu'une bôme sur enrouleur soit moins onéreuse ?

L'équipage
30 juil. 2012
30 juil. 2012

Bonjour CDMT,

Je pense qu'une bôme enrouleur sera moins onéreuse car certains dispositifs permettent de conserver le mât d'origine...
Avantage eu égard à l'enrouleur de mât :
- moins de poids dans les hauts,
- si ça coince (ça ne m'est jamais arrivé) on peut toujours affaler)
- on garde une GV normalement lattée... à l'horizontale...
- on peut réduire même au portant... et ça c'est pas mal en voyage, en équipage réduit...

Quant au prix... aucun fabriquant n'est transparent sur ce point, ils passent pour la majorité par des revendeurs...

A+
DD

Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

Phare du monde

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