Mat carbone sans protection UV

Bonjour à tous,

une question aux spécialistes du carbone. J'envisage d'acheter un bateau, neuf à l'époque, qui est resté + de 10 ans à une bouée sans aucun entretien. Ma question est concernant le mat et la bome qui sont en carbone, et dont, forcément, la protection anti-UV à du se faire la malle, et il a du resté de longues années sans protection.

Pensez-vous que ça vaut le coup d'investir dans ce bateau n'ayant du coup pas de certitudes sur ce mat?

Est-ce qu'une simple vérification aux ultrasons permet de garantir la fiabilité du mat dans le futur?

Merci d'avance!

L'équipage
10h

bonjour ,il suffit de le poncer pour voir si le carbone n'est pas délaminé
,celui que j'ai confectionné je l'ai peint en blanc au polyuréthane bi-composant
mais on peut le faire aussi avec du vernis de carrosserie .
le problème du noir c'est la chaleur en été ,
une bonne inspection générale des ancrages des axes de réas ,fixation des bdf et vit de mulet .


ohaime971:Ca suffirait? C'est un mat de class40, donc il sera soumit à pas mal de contraintes. mais plus de 10 ans sans protection anti-uv n'est pas rédhibitoire selon toi?·le 03 nov. 18:30

Si le mât a une dizaine d'années, il certainement été fourni avec un vernis UV.
Le vernis s'il y en a eu doit commencer à s'écailler mais ce serait étonnant que le mât soit dégradé.
Il faut enlever tout le vernis avec une lame, faire un ponçage léger et peinture, perso j'avais appliqué de la peinture Awlgrip en blanc.
Un peu de travail en perspective mais ça en vaut la peine.


La résine se dégrade avec les UV, mais pas le carbone, qui fait aussi obstacle à la propagation. Si l'état de surface est bon et que le pli extérieur est en bon état, pas de pb a priori.
A noter que le mât devrait être moins impacté que la bôme, de par son orientation.


2012-08-20 - Floro (Norvège)

Phare du monde

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2022