Mat aile tournant

avec de la quête...
si le bateau est équilibré sous voile avec un mat ayant pas mal de quête AR, alors faut pas se priver d'en mêtre!

en effet, en réduisant l'angle entre était et mat et en augmentant l'angle entre galhauban et mat, il n'est plus besoin de raidir le gréément car il s'auto-raidit avec le vent au près(la preuve: le galhauban sous le vent molit ennormément .il faut même prévoir un sandow ou une petite garcette pour l'empêcher de battre car cela abime les sertissages

Je me reponds tout seul
N'ayant au que très peu de réponse sur Hisse et Ho, mais un peu plus sur d'autre voili voilou mais résultats de recherche au cas ou cela pourrait aider quelqu'un.

Pour la quete, elle se régle comme tout les bateaux selon l'équilibrage sous voiles.
Pour le cintre, il n'est pas forcément facile de mettre du cintre sur un mat aile, pour facilité la tache il faut étarquer trés ferme la GV, puis reprendre la tension du losange.
Pour l'orientation du mat, il faut que l'extrados du mat et de la voile soit en continuité.

Oubli
J'avais oublié pour la tension des haubands.
Si il y a des bastaques, il faut que les haubands soient tout juste tendus (le mat posé ne doit avoir de compression)
Si il n'y pas de bastaques il faut tendre un peu plus pour que l'étai ne soit pas mou, mais pas trop pour que le mat puisse tourner.
Sur les petits bateaux avec poutres alu, ces bateaux ont une certaines élasticités ce qui rend impossible de souquer ferme les haubands ou bastaques.