Marinisation d'un moteur terrestre

Bonjour à tous,

Je suis en train d'adapter un moteur terrestre pour un voilier de 13m. Je suis à la recherche d'une adresse (ou conseil) pour réaliser l'inversseur : partie qui permet de passer la marche avant/arrière/point mort.

Quelqu'un a t'il une idée ?

Merci d'avance

L'équipage
08 juin 2001
08 juin 2001
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inverseurs
essayer auprés de VETUS ( ELITE MARINE) qui commercialisent des moteurs marinisés (Peugeot, je crois)et des inverseurs etc..

il y aura sans doute une piece speciale d' accouplement à faire entre les arbres moteur et inverseur

31 juil. 2001
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Marinisation : Pompe à huile
Bonjour à tous,

Est-il nécessaire et important de réaliser un échangeur d'huile pour la refroidir ?

Le problème est certe important pour le refrodissement du moteur, mais pour le refroidissement de l'huile ?

05 oct. 2001
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moteur diesel
comment modifier a moindre cout un moteur standant diesel
les pieces a modifier
un plan svp
la marque qui est preferable a modifier
je ne comprend pas le cout elevé d'un moteur diesel bateau par rapport a un moteur de voiture

05 oct. 2001
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ahh
i will be so happy if i will answer you soon about your nice work but now i have to leave let me know something else about the engine on my e mail

05 oct. 2001
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suite modif moteur
je suis un ancien mecano et il est quand meme difficile de resoudre certain probleme de mecanique surtout marine.
j'ai des solutions mais non adptable dans des endroits clos.
me pas oublier que la temperature est tres elevée
et les points chauds d'un moteur peuvent mettre le feu.
les moteur peugeot ont ete pendant tres lontemps modifés et apportes des resultats, mais aujourd'hui la comsommation des moteurs anciennes configuration , donne peut de resultats et comsomme beaucoup.

06 oct. 2001
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il y a des kits
Pour certaines marques comme Peugeot, Renault, Ford, Mercédès et d'autres et pour certains de leurs moteurs, des kits de marinisation ont été réalisés. Les marinisations de moteurs indenor sont célèbres.

Le mieux est de s'adresser aux services techniques des marques.

Le kit comprend essentiellement la pompe à eau de mer et l'échangeur d'une part ainsi que l'ensemble cloche, embrayage, inverseur-réducteur ainsi que le tableau de bord.

L'inverseur ne nécessite AMHA un refroidissement spécifique qu'au delà de 50CV moteur en se souvenant que la puissance à l'arbre nécessaire pour obtenir une vitesse de croisière honnete est très en deçà de la puissance nominale du moteur.

Sans kit, il faut être un excellent mécano pour entreprendre la marinisation d'un moteur terrestre. Il faut avoir recours à un fondeur pour la réalisation de la cloche. D'un autre côté, la grande majorité des moteurs marins dérivent de moteurs industriels, automobiles ou agricoles pour des raisons évidentes de prix de revient.

S'embarquer dans une telle réalisation sans avoir une idée précise de l'ensemble des opérations à réaliser au départ me semble très aléatoire quant au résultat.

Jeannot

02 fév. 2003
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marinisation moteur indenor

J'ai un moteur indenor xdp 4.88 que je souhaiterai adapter sur une embase volvo 290
avec cloche qui recevais avant un volvo de 140 ch

est-ce possible ?

d'autre part vous mentionner des kit
où dois-je m'adresser

Merci

02 fév. 2003
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marinisation moteur indenor
Salut,
Va voir Lancing marine, c'est Le spécialiste.
www.lancingmarine.com[...]ge.html

A+, RV.

20 fév. 2004
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19 déc. 2017
0

tu commences quand les travaux ?

19 déc. 2017
1

le dernier message sur ce fil a 14 ans xD

19 déc. 2017
0

fallait pas le dire :mdr:

19 déc. 2017
19 déc. 2017
0

Il y avait des bricoleurs à l'époque. ..

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