Marina et GT Yacht Broker à Stellendam je vais médire

Meeeee........... je suis furieux

Mon voilier a été sorti de l'eau par la marina il y a deux semaines
Il a donc navigué au moteur de sa place vers la grue

Lundi il devait retourner à la flotte sous la responsabilité du Broker et de la marina ; ils font ça quand le proprio ne peut pas venir en semaine

Ce jour je reçois un message du brooker
Cher Monsieur
Nous avons le plaisir de vous dire que la mise à l'eau s'est bien passée
Votre bateau se trouve à la place X99 juste à côté de la grue
Cependant nous devons vous signaler que nous avons du emmener votre bateau à sa place à la main. En effet, votre bateau n'avait pas de batterie moteur

Il n'y a que 3 personnes à pouvoir y rentrer: le brooker, le port et moi
Et je ne me souviens pas d'avoir retiré la batterie
Ni le brooker ni la marina ne se souviennent d'avoir retiré la batterie

C'est génial. Je n'ai pas encore navigué avec le bateau et je dois déjà remplacer la batterie

Tant qu'à faire, je dois mettre quoi pour un Yanmar 2GM20

L'équipage
06 avr. 2016
06 avr. 2016
1

"n'avait pas de batterie" ne signifie peut être pas forcément qu'elle était physiquement absente, mais peut-être déchargée, ou qu'ils n'ont pas trouvé tous les coupe-circuits?

06 avr. 2016
0

Non non

Je cite
Nous avons vu que vous aviez retiré la batterie

06 avr. 2016
0

pardon, ce n'est pas ce que j'avais lu dans ton message initial. Sinon j'ai des 105ah, 800a pour mon bateau motorisé en 2gm20. Jamais eu de soucis de démarrage, même s'il ne restait plus que 10v.

06 avr. 2016
0

en batterie moteur pour un petit diesel, une 60A suffit et pese moins lourd. Attention au bac a batterie qui est surement assez limite et va en fait t'imposer ce que tu peux mettre dedans.

06 avr. 2016
0

T'excuse pas Matelot
C'était une traduction rapide et de mauvause humeur du texte en battave

Bon

Au moins je sais que ma batterie ne va pas me coûter un bras
Juste une main

06 avr. 2016
0

S'ils t'ont vu; tu demandes quand exactement, date et heure exact, vidéo à l'appui si disponible. 2 solutions
- tu peux prouver qu'a ces dates et heures précise tu étais ailleurs. Avec certificats, boulot, autres bout du pays avec billets de transports nominatifs, train ou avion, passeport et tampon d'immigration, etc.
- tu ne peux pas prouver ta non présence, et il n'y a pas de vidéo, soit tu es somnambule et c'est pour ta pomme, soit tu porte plainte pour diffamation et tu es très très patient...
...
J'ai eu le cas avec un vol multiple sur le ponton voisin,avec une vidéo, ou effectivement on pouvait croire me voir (et je suis un étranger ici et on me remarque aisément), j'en étais choqué de la ressemblance; mais au même moment je pointais pour sortir de mon entreprise à 160 km de là et les camera de l'entreprise sont de bonne qualité, donc affaire réglée - hors de cause... ils ont attrapé le gars parait-il mais je n'en sais pas plus...

06 avr. 2016
0

60 - 70 ah feront l'affaire pour une batterie dédiée au démarrage.
Connaissant un peu les oiseaux qui s'occupent de ces manips, je soupçonne qu'ils n'aient pas ouvert le bateau. Si le coupe-circuit n'est pas fermé, ils ne cherchent pas plus loin.

Et c'est encore bien s'ils se tracassent si la vanne de refroidissement est ouverte.
Quand les bateaux sont sur ber, il est quand même rare que les batteries se baladent. c'est un peu lourd pour jouer à cela. Ce n'est pas trop non plus dans les moeurs locales.

06 avr. 2016
0

chipote pas si tu doit changer, met 100 ah en moteur et t'est tranquille :alavotre: j'ai 2x 180 en servitude et 1x 100 en moteur, jamais été emmerdé. :alavotre:

06 avr. 2016
0

Attention il s'agit d'un X99 pas d'une peniche. Chaque kilo compte sur ces voiliers pointus.

06 avr. 2016
0

X99 c'est le numéro de la place de port :)

06 avr. 2016
1

autant pour moi, j'ai lu trop vite...

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