"Manuel d'utilisation" du TRIDENT 80?

A tout hasard, j'ai vu passer sur le site un manuel d'utilisation d'aquila... est ce qu'un H&O-ien serait propriétaire d'un trident et aurait le manuel d'époque, svp??????

Merci.

L'équipage
28 juil. 2009
28 juil. 2009
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le manuel !!!!!!!!
le voilier c'est comme le velo ,quand on en a fait on n'oublie jamais .
le principal c'est de faire cap sur l'étrave et on va ou on veut .
ou ou on peut .
alain :mdr:

28 juil. 2009
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J'aime bien le...
"Où on peut" :-)
C'est clair que au début au moins, c'est souvent çà.
Je me rappelle des programmes des premières ballades, qui paraissaient réalistes (genre 4 noeuds de moyenne, ok ce sera facile), et qu'en fait il faut tout revoir à la baisse (pas de vent ou presque, très mauvais cap au près et vent qui souffle toujours d'où on veut aller, etc...).

Mais bon, au fond on s'en fout, et c'est çà qui est bien...on est sur l'eau, et pis voilou !! ;-)

28 juil. 2009
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manuel, oui
c'est moi qui ai donné le lien pour le manuel de l'aquila.

Je trouve que c'est bien de l'avoir car on y trouve des infos intéressantes notamment sur le gréement, l'accastillage d'origine...

pour le trident, je sais pas.

Par contre, il faut pas se tromper, ce n'est pas avec le manuel que l'on va naviguer.

D'ailleurs aucun manuel ne fait naviguer sauf dans sa tête, ce qui est bien. Il faut pratiquer et je crois que c'est ce que tu vas faire avec ton trident. Mais ne pas se précipiter, apprendre en pratiquant.

François

28 juil. 2009
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Ne vous inquiétez pas :-)
Même si mon expérience se limite à du dériveur étant gamin (j'avais un ponant), et quelques centaines de milles avec mon premier habitable (Dufour T7), j'ai déjà de quoi savoir un minimum faire avancer le "machin" ;-)

Mais c'est vrai que comme le dit François, naviguer dans sa tête c'est bon, et surtout en ayant parcouru le manuel de l'aquila, je vois que ca permet de déja repérer certains éléments du bateau avant même d'y mettre les pieds.
Pour la petite histoire, je compte retaper le trident aux petits oignons, et pour ca le mener à Navy services pour un automne et un hiver bricole. Et on me vire de ma place à Sec au cap d'agde dans 3 semaines. En attendant, arrivée d'un bébé oblige (il a 2 semaines), ben je risque pas d'aller découvrir le trident. Du coup, je me fais expliquer ce que j'ignore par mes héoliens préférés (et c'est génial! merci), et j'ai demandé une révision du moteur, controle passe-coques, chargement batterie, et hop, le jour dit on part. 100 miles en cotier en choisissant une bonne météo, ca devrait rouler. D'autant plus si je sais déjà où trouver quoi sur le bateau... car entre un T7 avec 1 winch, pas de gréement de spi ni d'enrouleur, et le trident...ben y'a du matos en plus, et je me renseigne avant pour ne pas etre perdu.

Mais pour revenir sur les "manuels", et autres cours, je crois qu'on y apprend beaucoup. J'ai lu les glénans au moins 5 fois étant plus jeune, et quand j'ai acheté le T7, j'avais l'impression d'avoir souvent fait certains trucs qu'en fait je découvrais (compas de relevement et point sur la carte, longueur de mouillage, règles de sécu harnais etc...) et il faut bien avouer que de l'humilité, de la prudence et de bonnes lectures...ont fait que tout a toujours bien roulé.

Bon après, on cherche pas le "mauvais temps", c'est sur, et ce serait idiot :-)

Je suppose que 70% des héoliens ont fait pareil: dériveur sportif, lectures...et achat d'un habitable. Combien ont fait des stages habitables ou ont eu des anciens pour les former? surement pas beaucoup.
Moi j'ai H&O pour tout ce qui me tracasse, et c'est très agréable :-)

28 juil. 2009
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trident de lion
je ne pense pas qu'un manuel existe sur le trident 80. mon premier boat; snif. peut être
des essais sur v&v ou bateaux. le chantier a disparu depuis bien longtemps mais l'architecte inspiré du chantier SMAP dans la région d' avignon est toujours actif car j'ai lu un article sur lui récemment. de ce chantier sont sorti les neptune 99 et quelques autres notamment un 41 pied magnifique que je viens de croiser en corse sur la cote est.
j'ai vu également plusieurs trident 80 au cap d'agde engagés très honorablement en régate.....
christian sur diomédea.

28 juil. 2009
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Ok christian
Si tu n'en a pas eu ...de manuel... à l'époque, c'est peut être qu'il n'y en a pas.
J'avais vu celui de l'aquila, et c'était pas inintéressant, ca valait la peine de demander.
Ah oui, un 41 pieds de Neptune? j'aimerais bien voir çà, il est sympa?

Sinon je suis près d'Avignon, si un jour j'ai un souci je saurais que Mr Tortorolo, tortoralo...bref l'archi, est dans les parages.

Merci, et bon vent corse :-)

29 juil. 2009
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neptune 41
ce magnifique voilier est amarré au port de Taverna Campoloro, selon son propriétaire le chantier SMAP a construit 5 ou 6 exemplaire de
ce modèle. celui ci est d'ailleurs en vente.
pour l'architecte (je crois quil s'agit bien de Mr Tortolaro ) il a également dessiné les JOUET
autre réussite. pour + d'infos tu peux aussi voir le très joli site: camus.jeanmarcel.free.fr[...]/
que tu dois probablement connaitre, pour mémoire donc.

29 juil. 2009
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a propos du frisé
c'est tortarolo
en 1980 j'ai achete un 99 que j'ai gardé 12 ans
meme carene que le trident mais en deriveur pas tout a fait integral .avec nous avons du faire 25000 milles en mediterranée
surtout en 1989 ou nous avons fait le tour de la med occidentale sur 19 mois .
avec nous avons participé à novembre a hyeres tout au debut tant que c'était des regates en amcc
ça allait on se classait bien il y avait pas mal de trident à l'epoque et aussi le 94 mais sur plans fauroux .
le voilier 41 pieds c'est le neptune 135 qui à
inauguré le systeme de lest qui rentre par dessous copie par la suite par le chantier kelt
pour le 8.5 et la suite .
j'arrete la ou j'ecris un livre
alain :-)

29 juil. 2009
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Je suppose
cela va sans dire, mais ça va encore mieux en le disant , que tu as déja tapé Trident 80 sur Google...

et que tu as trouvé ceci : camus.jeanmarcel.free.fr[...]boost1/

Non ? Ben voilà. C'est fait.

29 juil. 2009
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Merci à tous
Oui j'avais souvent vu le site de marcel camus, mais sur vos conseils j'ai pris contact avec lui.
Pour tout vous dire ,j'ai déjà du télécharger la moitié des belles photos de trident de son site, pour revasser en attendant d'avoir le mien :-)

Maintenant ca va mieux :-)

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