Manque de place dans les ports : enquête

Bonjour !

J'ai découvert ce forum bien sympathique hier, et je souhaiterais en profiter pour faire passer une petite enquête. Je pense que vous avez remarqué que le nombre de place dans les ports à flots commençait à manquer sérieusement, et donc je m'interroge sur la possibilité de créer un nouveau service pour pallier ce problème. (En fait, l'idée serait de créer des espaces style "ports à sec", mais pas forcément près des côtes. Cela permettrait notamment de diminuer le coût de l'hivernage, et pourquoi pas de proposer des services annexes - entretien du bateau - moins chers.)

J'ai donc écrit un questionnaire, et ce serait vraiment cool si vous pouviez le compléter. Vous ne mettrez pas plus de 5 minutes à le remplir, et votre aide serait très précieuse !! Pour plus d'informations, n'hésitez pas à m'écrire !! (ndanel@ema.fr)

Voir le questionnaire : emacoq.free.fr[...]aux.htm

L'équipage
22 avr. 2004
22 avr. 2004
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Je ne voudrais pas
briser un grand élan de créativité , mais j'ai comme l'impression que ça existe déjà ? Il reste à developper le concept "loin des côtes". Par exemple "Port aux brebis" , sur le Larzac avec ferroutage des bateaux jusqu'à l'eau. ;-)

22 avr. 2004
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un bon geste...
Ce jeune étudiant m'a l'air d'avoir de l'initiative et son questionnaire est tout simple. J'ai donc joué le jeu pour que sa démarche ne soit pas vaine.
Je ne me risquerai pas à lancer un fil sur les ports à sec et autres, je crois que ça a déjà été fait. Les avis sont aussi nombreux que les intervenants, alors...

22 avr. 2004
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rien de nouveau
où est la nouveauté ?
le concept de port à sec, même loin des côtes, existe déjà, et est même bien développé dans certains pays d'Europe et surtout aux USA

22 avr. 2004
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Enquête sur la sincérité...???

Avant l'ouverture du questionnaire Norton anti-virus m'affiche un message d'alerte :
"script malveillant"...

C'est Norton qui le dit, pas moi qui dis que emacoq est malveillant, mais du coup je me pose des questions sur sa sincérité...?
:-(
Mais comme il met son adresse je lui écris direct.

Salut

Alain Pert....

22 avr. 2004
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Précisions...
Merci à ceux qui ont déjà répondu !

Certains d'entre ont dit que ce concept existait déjà. Auraient-ils des précisions ? Des noms d'entreprises ?

En fait, je pense que le plus dur est justement le "loin des côtes". Je ne sais pas si les gens sont prêts à accepter que leur bateau soit loin de chez eux (même pendant l'hiver s'il ne l'utilise pas). Et c'est notamment cela que j'aimerais évaluer...

Autre problème : certains louent leur place à l'année dans les ports justement par peur de perdre leur emplacement. Ne pensez-vous pas que ça pourrait les intéresser de payer un prix comparable en étant sûr de pouvoir le mettre à l'eau quand ils le souhaitent ? En plus, lorsqu'il est hors de l'eau, le bateau est moins sujet aux attaques, et le service proposé comprendrait également l'entretien du bateau...

Dernière question : pourquoi les gens font-ils la plupart du temps l'entretien de leur bateau eux-mêmes ? Par plaisir ? Ou parce que les services sont trop chers ?? J'aimerais avoir votre avis, merci :-)

PS : continuez à répondre au questionnaire, merci ! (Note : j'ai testé mon document, il n'y a aucun virus, aucun script vicieux. Cela dit, si vous n'avez pas confiance, je ne vous force pas à le télécharger... Enfin, si jamais vous le faites et qu'un quelconque problème survient, j'en déclinerai toute responsabilité... Mais je le répète : ce n'est pas un piège, et normalement le document est sûr.
PS2 : le Larzac ? Pourquoi pas ? :-)

22 avr. 2004
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Ne bridons pas l'initiative !!!
Ca n'est pas parce que le concept n'est pas nouveau que ça ne marchera pas, en effet les ports sont vraiment engorgés et il y a une réelle demande en nombre de places, elle est estimée à 54 000 par une étude de l'AFIT!!!
Je t'envoi les ports à secs déja existants (que je connais):
Port Maritima (Martigues) et Port Napoleon (Port St Louis du Rhone

Bonnes recherches et tiens nous au courant

22 avr. 2004
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n"avez vous pas peur.
que le prix du transport soit superieur au prix du stationement????
certain chantier ne font ils pas office de port au sec ?
les structures de mise et de sortie de l'eau sont elles prevu,ou dependantent d'autres entreprises.....
la securité sera t'elle couverte par une assurance port,ou privée ?
personnel permanant sur place ou pas ?
le courant serait 'il disponible 24/24 et 7/7 ?

pourquoi pas ?...

22 avr. 2004
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Dans mon coin...
Il y a un port à sec qui est intéressant:
www.ars-bretagne.com[...]dex.htm
Vas- y et tu verra ce qu'ils proposent

Cordialement,
Alain

22 avr. 2004
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Tenir compte aussi

du relief et de la cherté des terrains.

Il y a ainsi très peu de ports secs sur la Côte d'Azur (à l'Est).

PS: Script vicieux? Pas glop! Je n'y vais pas.

22 avr. 2004
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Tout va bien, je corrige...

Nicolas allias "emacoq" m'a répondu et sa demande semble être hônnète.

Donc son questionnaire aussi.

Alain Pert...

22 avr. 2004
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il existe une autre piste à creuser
Les ports à l'intérieur des terres.

Quasiment toutes les régions ayant des voies navigables disposent de haltes nautiques plus ou moins biens equipées.
Dans la région nord il y a plein de'anciens bassins à l'origine prévus pour la batellerie et qui sont pratiquement inusités .
Pour m'être renseigné , je sais maintenant que les tarifs sont dérisoires .
Ca peut être une bonne solution pour hiverner.

22 avr. 2004
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Je souscris à vieuxcrabe,
et suis scéptique pour ce qui est des "ports à sec" en France. Je ne connais pas les solutions adoptées dans les applications récentes en France, mais aux US, en dehors du fait que ça crée des ensembles de tirroirs à bateaux tristes à mourir, cette solution ne s'adapte qu'au motonautisme, pour une taille n'excédant pas 20 pieds, pour ce que j'ai pu en voir dans le Nord-Ouest. Je me demande si c'est vraiment ce genre de bateau qui encombre les ports maritimes en France ???

22 avr. 2004
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Merci... et continuez !
Merci pour toutes vos réponses constructives ! Ca fait plaisir de voir qu'on n'est pas toujours transparent sur Internet :-)

Vous m'avez donné pas mal d'éléments de réflexions déjà et je vais continuer à creuser. En tout cas, n'hésitez pas à remplir le questionnaire !

Merci encore, je vous tiendrai au courant, évidemment !

23 avr. 2004
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un projet extravagant
C'est celui qui existait pour la presqu'ile d'Arvers ( 17 pour ceux qui l'ignorent):
Faire un canal de La tremblade à La palmyre avec un lac salé artificiel entre les deux .
Les objectifs étaient multiples :
-relier les perthuis Rochelais à la gironde sans prendre les passes qui ne sont assez dangereuses
-créer un port d'hivernage sur le lac
-servire de réserve et de zone d'écopage pour les canadairs

Ca devait couter trop cher car pour le moment aucune suite n'a été donnée...

23 avr. 2004
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Probleme des port à sec

pour l'instant les qq ports à sec existant sont aussi cher que les port à flot alors ou est l'interet pour les utilisateurs ?

09 déc. 2004
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Utilite port a sec
je reponds tardivement a votre remarque :
1) Les ports a sec sont une alternative au port a flot.
2) Il reste des places dans des ports a sec
et d'autres vont voir le jour.
3) Il y a beaucoup d'avantage ds les ports a sec :
- Plus d'osmose
- moins de carenage (le bateau ne stationne plus dans l'eau mais ne fait que naviguer)
- Si vous avez une avarie, la sortie d'eau (et remise a l'eau et stationnement) est inclue dans le forfait port a sec.
- Vous pouvez travailler et entretenir votre bateau toute l'année.
- Votre bateau est en securité.
- Il y a des ports a sec moins chers que les ports a flot : je peux vous le prouver...

Ca fait beaucoup d'avantages ! non ?
Cordialement
Laurent

23 avr. 2004
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Au fait, pourquoi faire des ports à sec...
... quand on a 5 000 Km de côtes ?

Les espagnols, grâce aux fonds européens, ont construits des tas de marinas, parfois dans des coins limites où la houle arrive à entrer dans le port et créant un courant entrant et sortant de 3 ou 4 Nds.

Marinas qui ne sont jamais pleines d'ailleurs, mais un peu loin de chez soi pour ce qui nous concerne.

Il doit être possible d'agrandir plusieurs ports déjà existants, ou d'aménager des Km2 de bassins inutilisés que certaines communes étaient prêtes à mettre à disposition pour accueillir la plus vieille régate du monde...

Bref, il y a certainement la possibilité, manque la volonté politique comme souvent en France.

Salut

Alain Pert...

23 avr. 2004
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Allons Gébé ....
C'est limite parano, non ?

23 avr. 2004
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Ben ouhai quoi...
... le mec il est tout cool, il veut faire une enquête sur les places de bateau, il connecte le ouaib, il cherche "bateau" ou un truc comme ça, il trouve ce super site et son forum bien vivant, il consulte la liste des inscrits (j'y suis pas... :-p) et il se dit qu'il a trouvé tout ce qui lui fallait.

Bon maintenant il est peut-être aussi payé au nombre de questionnaires remplis... :-p

Va savoir Charles ???

23 avr. 2004
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permis
Mouais, et en plus du permis mer il faudra également le permis P.L.+ 2 motards en convoi exeptionnel.
Aussi penser à prévenir 3 mois à l'avance pour sortir le bateau, le gardien étant en congé juillet-août...

23 avr. 2004
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j'y connais rien en port à sec
mais après avoir investi (dépensé) quelques millions de roros dans les "etudes" j'peut vous dire que le questionnaire proposé est ..... inutilisable !

PS j'aurais honte d'être ce maitre de stage !!

23 avr. 2004
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j'osais pas l'dire.....
c'est une daube ce questionaire les zones d'hombres sont tellement grandes que tu te demande si il y a de l'eclairage dans son champ???

24 avr. 2004
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Intolérance...?
bonsoir à tous,

Je ne vous cacherai pas que je suis choqué par le ton général des réponses faites à cet étudiant.

Il ne nous a rien caché :

  • il ne connait pas ou peu la plaisance puisqu'il avoue découvrir ce site !!!

  • il explique qu'il est étudiant, il nous donne son nom !

  • il essaye (peut être maladroitement pour nous qui sommes des experts) de recueillir nos sentiments ou perceptions !

Alors pourquoi aller chercher midi à quatorze heures : il a eu vent d'un problème sectoriel, il l'a synthétisé, et il tente de prendre des avis autorisés, les nôtres !

Juste une question : c'était quand la dernière fois qu'on nous a demandé notre avis sur .... et les sujets ne manquent pas !

Alors moi je dis :
- si vous avez une place de port et que celà vous satisfait, n'y répondez pas
- si vous n'aimez pas son questionnaire, n'y répondez pas
- dans tous les autres cas, répondez; il n'y a rien à perdre mais tout à gagner si des voix s'élèvent pour exprimer les nôtres... c'est un peu ça la démocratie, non ?

Voili voilou,

Jamy

24 avr. 2004
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chères places de port
depuis le temps que l'on nous rabache qu'il n'y a plus de places dans nos ports, j'ai quand meme des doutes. Prenons l'exemple de la location, à port camargue il y a 10 ans pour louer un bateau ... bon courage alors que maintenant c'est l'embarras du choix et justement le choix augmente d'année en année! Franchement de qui se moque-t-on !Sans parler des professionels qui eux peuvent vous vendre une occasion avec une place alors que la capitainerie vient de vous affirmer qu'il va falloir etre patient pendant x années.
Et encore je n'ai pas parlé des bateaux ventouse qui ne naviguent JAMAIS (si si ça existe)meme pour le salon de l'occasion on ne peut pas les déplacer!et encore ceux en un tel état de délabrement qu'il vaut mieux ne pas en parler

tout ça mit bout à bout on doit quand meme arriver à quelques places certes pas suffisament au vu de la demande mais ce qui peut etre pris sera toujours ça

pierre

24 avr. 2004
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Les bateaux ventouses
...et pourquoi personne ne fait rien???? Ici c'est pareil! Il y aurait vraiment de la place pour tout le monde si on les décrochait!

En fait tout est là! Bateaux ventouses = moins de places!

Et c'est pas négligeable, à combien estimez-vous le nombre de places dans un port, insisponnibles à cause des bateaux ventouses????

24 avr. 2004
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les port a sec existent déjà
il y en a chaque fois qu'un mec a son bateau dans sa cour ou dans une zone technique

quand on est à sec, on est pas dans un port..

enfin c'est ce que je pense

ensuite le pb des bateaux ventouses

la première idée qui vient, c'est de les virer pour les remplacer par des bateaux qui naviguent mais qui précisément ne restent pas au port

et puis si on retient l'idée de virer les bateaux inutilisés, il faut obligatoirement avoir la meme idée dans les autres domaines et virer:

les proprios d'apparts innoccupés, de voitures inutilisées, et de tout ce qui n'est pas utilisé pour le confier à d'autres qui en feront meilleur usage

les mecs qui ont une femme et qui ont une vie sexuelle insuffisante, il faut aussi les remplacer par...

ça nous entraine un peu loin et je crois bien,que ça se fera pas encore demain

amicalement :-D

24 avr. 2004
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Manque de place dans les ports
Salut,
Les bateaux ventouses !
Et si vous cherchiez ailleurs ?
C'est la liberté de chacun (dans une démocratie) de gérer la disponibilité, la mobilité, de son bateau, de son bien.
Trouvez d'autres coupables tout désignés.
Ne m'immolez pas sur l'autel de votre vindicte, je n'ai pas de place à l'année et je me débrouille comme je peux.
A+, RV

08 jan. 2008
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ce n'est pas une raison
d'excuser les bateaux ventouses qui font" chier tout le monde" surtout lorsqu'ils tombent litéralllement en ruine (ou carrément en état d'épave" bonjour pour le voisinage ,je vois que tu n'as pas été confronté a ce genre de voisin a tes cotés ....:non:

08 jan. 2008
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sur le port
ou je suis les bateaux ventouses dont personne ne s'occupe apres un courrier recommandé sont mis en 40° sur un ponton semi extérieur. Parce qu'en plus 8/10 les proprios ne payent pas et ne répondent pas au divers courriers de mise en demeure

24 avr. 2004
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BRAVO !!!
Salut,

Il parait que les remarques les plus constructives sont les remarques les plus interessantes :-(

Pour des experts des "études" ou de la mer je ne trouve pas les remarques très constructives. Moi je dis ça, en même temps je suis pas un expert ;-)

On peut critiquer mais tâchons de rester correct.

"PS j'aurais honte d'être ce maitre de stage !!"

A+ les experts

Je sais ma remarque n'est pas très constructive :-D

24 avr. 2004
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Pardonnez-moi...
... de vous avoir demander votre avis. Je pensais être tombé sur un forum sympathique, où je pourrais avoir l'avis sincère des gens qui ont l'habitude de côtoyer la mer... Je pensais ainsi voir si la solution de ports à sec loin des côtes vous intéresserez éventuellement. Vous m'avez bien lu ? Vous intéresserez &ltvous&gt, et non pas les constructeurs de bateaux, dont je me fous éperdûment !

Enfin bon, je le répète : pardonnez-moi. C'est vrai que l'idée de libérer de la place dans les ports en mettant les bateaux dont les plaisanciers ne servent pas à l'intérieur des côtes est nulle. Je n'y connais rien, je suis un crétin, et vu qu'en plus j'ai l'audace de faire une enquête, je suis un pourri. Et puis, peut-être que cette idée n'intéresserait pas ceux qui ont l'habitude de naviguer toute l'année, c'est vrai... Mais les autres ? Ceux qui ne sortent qu'une fois par an ?... Non, c'est évidemment une idée débile.

A mon tour de hisser haut les voiles, et de vous dire malgré tout :
Bon vent, belle vie...

24 avr. 2004
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c'est pas une idée débile
mais elle est peu plaisante pour tout le monde car le propre des propriétaires c'est d'etre très attachés à la disponobilité de leur bien, meme s'il ne s'en servent pas ( c'est aussi valable pour l'argent, la voiture, l'appart et plein d'autres choses...)

et c'est ce qui fait que les ports à sec n'interressent que ceux qui ne peuvent vraiment pas faire autrement et tous changeront dès qu'ils auront trouvé une vraie place dans un vrai port avec de l'eau sous la quille ( je connais personne ayant laissé sa place à flot pour une place à sec)

c'est aussi pour ça que ce concept est aussi peu développé

amicalement

25 avr. 2004
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mo cher emacoq
A défaut de renseignements pour les ports au sec , tu a eu une petite idée d'une des caractéristique principale de l'homo velicus: l'individualisme .
Et d'une deuxième : la méfiance
il faut dire qu'à force d'être pris pour une vache à lait par tout intervenat (état, ports , entreprises diverses et variées ) sous le pretexte facile que celui qui a un bateau est forcément riche et donc bon à plumer , il se sent légèrement à cran lorsqu'on essaye de le questionner.
Les seules questions auquel il répond - à son corps défendant _ sont celles des multiples fonctionnaires qui ne manquent pas de venir le voir à chaque port pour lui demander si son armement de sécurité règlementaire est bien complet et s'il a bien acquité sa taxe annuelle de françisation.
Il est vrai qu'il est plus facile de controler un voilier à quai qu'un engin motorisé lancé a plus de 20 noeuds au large .

Faut les comprendre .

Après cette petite disgréssion , bien que je n'ai pas lu ton questionnaire , je vais te raconter la vie de mon bateau au mois de janvier.

Il était au sec dans un chantier de charente maritime lorsque je l'ai acheté .
Afin de le restaurer , je l'ai fait transporter dans le Pas de Calais , au fin fond du pays minier ( j'ai même une vue imprenable sur l'usine métaleurop)
Je te détaille l'opération:
- dématage
- grutage du bateau sur un camion
-transport par camion
-grutage du camion sur le ber

Le tout m'est revenu a un peu plus de 2000€
Encore le bateau ne fait que 2.60 M de large , ce qui lui à permis de voyager sans former un convois exeptionnel.Cela à pris deux jours quand même.

Donc je te laisse imaginer le cout pour un voilier plus important .

Autre petit détail : un voilier au sec repose sur sa quille . le sol doit donc être parfaitement stable la ou il pose.
Cela entraine pour le promoteur du port à sec un surcout non négligeable, une simple voirie de parking étant trop légère pour cet usage

Bref , je ne crois pas aux ports au sec loin de la mer au dessus d'une certaine taille de bateaux . le cout serait exorbitant pour l'intérêt du service .
Pour les bateaux plus petit aussi car chaque propriétair ayant un endroit ou faire entrer une remorque préferera cette solution .

Bon courage .

25 avr. 2004
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moi je propose
de creer le mobilhome amfibie : comme ca les ventouses prendront un mobilhome qu'il mettront à la flotte 2 semaines par an, et nous on retrouve nos places entre 'naviguants'
comme ça tout le monde est content
pour la petite histoire
ns avons voulu changer de port cette année, et on s'est foutu dans la m..le pétrain, car le port qui devait etre agrandi n'y est pas, on a du payer un deuxième port entretemps (celui la bien réel ! ) le port 'fantome' : ns serons prets pour la saison? c'est comme si on allait attendre juillet pour naviguer, parait meme qui y en que ça dérange pas, non mais..

25 avr. 2004
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faut pas t'ennerver mon gars...........

voila la reponse que je te mettais le jour meme de ta question.......ce à quoi tu n'as riens repondu.

gerard 22-04-2004

n"avez vous pas peur.

que le prix du transport soit superieur au prix du stationement????
certain chantier ne font ils pas office de port au sec ?
les structures de mise et de sortie de l'eau sont elles prevu,ou dependantent d'autres entreprises.....
la securité sera t'elle couverte par une assurance port,ou privée ?
personnel permanant sur place ou pas ?
le courant serait 'il disponible 24/24 et 7/7 ?

pourquoi pas ?...

autre chose ..........

on peut constater par deux reprise ta satisfaction devant les reponses des participant qui etaient calmes et ponderés.
tu as meme clos le debat vers le milieu du fil en remerciant tout le monde......
seulement voila : les internautes de HEO ne sont pas des "internautes ventouses"ce sont de vrais intervenants pour qui un sujet est rarement clos.et il se vera decortiqué et analyser a fond,a moins qu'il reparte dans une nouvelle direction.
alors ne nous en veux pas si nous sommes comme nuos sommes........
c'est aussi pour cela que nous aimons ce site indispensable,et qui nous est envier du monde entier.......
chacun ici a la parole. il y a de tout et il est certain que les "ronchons " ne manquent pas, ainsi que "les plaisantins "et "les techniciens".notre point commun principal etant l'amour de la mer et des bateaux avec toutes les variables possibles.....

alors comprend bien que....

-si on met son bateau dans un espace au sec,ce n'est pas par hazard.
si tu trouve ces raisons tu auras deja bien avancé.

-un bateau revient extremement cher a deplacer sur route avec des moyens specialisés...

-on ne laisse pas son ship dans un endroit sans sécu et surveillance.....

-si les bateau ventouses sont tolérés dans les ports,c'est que leurs places sont payées....

-ou qu'il y a une histoire derriere....

-et que sans etre une secte,etre proprietaire d'un bateau,te fait partager un univers de contraintes et d'obligations qui souvent nous lient plus entre nous(meme si on ne le dit pas )que la mer elle meme...

d'ou une forme de complicité ettonante.

"si tu as des questions précises,pose les.!!!!"

gerard.

27 avr. 2004
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ce n'est pas la place qui manque

mais les decideurs non pas le courage de prendre les decisions ainsi ils evitent les pb.
Les ports de peche sont depuis longtemps innoccupé alors l'on pourrait facilement et à moindre cout ammenager des pontons pour la plaisance .Mais ...à qui celà rapporterait?

27 avr. 2004
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Pas de place ?
Le port que je fréquente dispose encore de 2 énormes bassins bien protégés et non amménagés.

Je suis au sec depuis novembre pour travaux (dans ce cas, je paie bien sur la totale : chantier + place au port car sinon, je ne pourrai pas la retrouver en juin) et ma place reste innocupée depuis.

Il y a (capitainerie dixit) 2 ans d'attente pour avoir une place.

Les 2 bassins cités + haut pourraient fort bien être équipés de corps morts rapidement et à faible coût.
Seulement voilà, on essaie de nous faire croire que plus personne ne veut de place sans eau ni électricité, avec l'obligation de prendre l'annexe pour rejoindre le bord. De qui se moque t'on ??!!

Voilà, c'était juste un petit coup de gueule en passant. Je ne tire pas de conclusion hatives, mais les faits sont là.

27 avr. 2004
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ils sont inocupés?
chez nous c'est le contraire et des petits ports comme barfleur,que j'ai connus pratiquement vide il y a 35 ans,sont repartis d'un nouvel essort et se sont relancés........
en plus pleins de petit cannot',vieux grements traditionnels s'y sont regroupés et redonnent au port un aspect trés sympa.........

27 avr. 2004
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A négocier
Si on me fait 15% de remise sur le prix, j'accepte de ne pas avoir l'eau et l'électricité, sinon rien de fait

27 avr. 2004
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de la place? y en a!
Sans heurter les écolos, sans violer la loi littoral on peut faire des places sans difficulté!
Où ?
il y a des bassins vides ou non équipés ou plus occuppés à:
St Cyprien
Leucate
Sète nouveau port de pêche (vide)
etc etc
Tous les ex-chantiers navals de la cote d'azur.

Et sur l'atlantique? sans doute aussi mais je ne les connais pas

Annette si tu veux vendre quelques bateaux de plus mets en route ton lobbying Tout le monde sait que tu en as le mode d'emploi.

27 avr. 2004
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a l'eau!
tout a fait d'accord avec malloun, de la place il y en a, mais des places il n'y en a pas.. mystere..

les municipalités font des ports pour rentrer de l'argent, pas pour faire plaisir aux plaisanciers: il est plus simple de louer a l'année au prix maxi tolerable assurant le remplissage, que de gérer des places au jour le jour ou d'investir dans l'équipements de bassins ou en travaux de dragage
A barcares, le port vient d'augmenter de 10% cette année, et l'entrée est envasée au point limite tolérable, les sanitaires sont une horreur, etc..
le prix est fixé par l'offre et la demande et non par le prix de revient: on est au meme prix que les autres , vous savez..

ceci était un petit coup de gueule du a la reception de la facture (:&gt)

27 avr. 2004
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Et pourquoi ne pas demander des comptes?
Le prix doit être justifié.Si des manquements graves sont constatés (par huissier si possible), bloquer les sommes exigées à la caisse des Dépots et Consignations (en gage de bonne volonté)jusqu'à la mise en conformité des équipements

27 avr. 2004
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Excuse moi Gérard, mais tu écris...

"-et que sans etre une secte,etre proprietaire d'un bateau,te fait partager un univers de contraintes et d'obligations qui souvent nous lient plus entre nous(meme si on ne le dit pas )que la mer elle meme...

d'ou une forme de complicité ettonante."

Et bien moi je dis que je ne me sens pas liés à beaucoup d'intervenant de HeO, en tous cas beaucoup moins qu'avec mes voisins de pontons ou les prochains copains de mouillage.

Et je ne ressens aucune complicité virtuelle avec les navigateurs du net, donc merci de ne pas tous nous mettre dans le même sac, le tien.

A part cela j'ai été le premier a proposer d'agrandir ou d'aménager les ports existants, mais nous sommes champions pour inventer des trucs qui ne serviront à rien avant de chercher à utiliser ce qui existe.

Alain Pert...

27 avr. 2004
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barcares
n'est pas une exception c'est sur
a coté de l'offre et la demande : tu as le tourisme : tu choisis un port pas trop cher, ça attire les promoteurs : appartements vue sur portde 'yachting', et pour finir le port augmente les prix, c'est pas joli ici? faudrait taxer les appart vue sur port pour nous faire redescendre les factures

27 avr. 2004
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le retour
du complot diligenté en sous-main par le minitère de la mer, aaaahhhhhhhhh c'est trop bon!!!!!!!!!!pour tester la frange la plus représentative de la plaisance française, ouahh le pied!!!!!!!! présente sur un site que le monde nous envie, oh oui encorrrrre!!!!!!!!!avec par derrière le lobby des contructeurs qui cherche le moyen de piquer encore plus de fric à de pauvres navigateurs, encore encore encore!!!!!!! parceque bien entendu les chantiers qui n'y connaissent rien en marketing et en communication sont totalement dans le noir et ne savent pas comment vendre leurs bateaux, se retrouvent obligés de monter des opérations clandestines auprès des sites. Heureusement que vous etes la attentifs à veiller au grain. On a eu chaud, le boulet n'est pas passé loin.

27 avr. 2004
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et l'instigateur de ce fil rajoute...
"Pardonnez-moi...

... de vous avoir demander votre avis. Je pensais être tombé sur un forum sympathique, où je pourrais avoir l'avis sincère des gens qui ont l'habitude de côtoyer la mer... "

J'espère être sympathique et sincère, en tous cas je côtoie plus souvent la mer que le monde des humains...

Donc il pourrait penser que les gens de mer ne sont pas sympathiques, ce contre quoi je m'insurge !

Alain P....

28 avr. 2004
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merci gébé pour cette sympathique réponse,
car certaines le sont bien moins que ça, où les insultes fusent de toutes parts, d'où mon propos de méfiance.

Et n'étant pas réellement identifié, d'éventuelles remarques désagréables à mon égard, comme on en trouve de temps en temps et souvent de la part des mêmes, ne me toucheront pas...

Longue vie à Heo et aux intervenants de bonne volonté, et en cas de risée toujours prêts à choquer, au fait, le chariot ou l'écoute ;-) ?

Alain Pert....

28 avr. 2004
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c'est beau.......
une amitié naissante.......

vous n'allez pas vous rouler des pelles non plus ,???on a une reputation ici.....

si vous faites des petits,j'en prend un,comme mousse........y devrait etre bon..... ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

28 avr. 2004
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Et dans ces cas là...
... je préfère choquer :-p

en précisant que je réfute une certaine réputation :-p :-p

Alain Pert...

28 avr. 2004
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j'éclate de rire
:-D
à cette lecture :-D

Il va bientôt y avoir du fifty à vendre ou des mâts qui vont disparaitre... :-D :-D :-D

j'applaudis bien fort ;-)

Quand à moi, si je vire de bord, c'est uniquement parce que le vent (ou la côte) m'y oblige.

La bise à toutes ;-)

Alain Pert....

09 déc. 2004
0

incroyable
est les retraités , les intellos , soyaient un peu cool avec un edudiants qui s interresse a autre chose que le foot , y a des gens bizarres sur se site

08 jan. 2008
0

oui cool cool
il paraiterait que la mer apèse les .....alors prends la mer et calmes toi ce jeune a tout a fait le droit de nous poser quelque questions non? ce orum est ouvert a tous alors cool et tout les matelots serons heureux :topla:

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Litiri

Souvenir d'été

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Litiri

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