manivelle de winch électrique ou perceuse sans fil adaptée

Quelques sont les conclusions en utilisation de l'intérêt des manivelles de winchs électriques soit des perceuses sans fil adaptées.
En effet, je viens d'avoir une hernie discale et je ne pourrais plus faire des efforts violents sur le bateau et comme je veux continuer à naviguer, il faut que je trouve des solutions. J'aime que mes voiles soient bien réglées, bordées à bloc si nécessaire. Je précise que je n'ai pas les moyens d'acheter des winchs électriques, rien que le prix et l'installation d'un guindeau électrique et mon budget va être dans le rouge...
Merci d'avance pour vos retours d'expérience.
Olivier

L'équipage
01 jan. 2017
01 jan. 2017

je suis a l écoute de ce genre , il y a eue des articles mais peu de retour d utilisation avec une perceuse

01 jan. 2017

Indépendamment de l'ergonomie, j'ai de gros doutes sur la longévité d'une perceuse sans fil dans un cockpit de voilier, en mer.

01 jan. 2017

Il y a au moins un fil ici sur un hisseens qui l'a fait. Concluant.

02 jan. 2017

J'utilise une Winchrite (pour electrification guindeau et relevage dérive). Tres pratique mais fragile.
Dans le cas ou je la changerais pour une perçeuse comment la recharger ? (Convertisseur ?)

03 jan. 2017

J'ai l'impression que finalement qu'il y a peu de monde qui a vraiment utilisé ce matériel en mer et j'ai du mal à me faire une idée. Est-ce vraiment intéressant pour limiter les efforts en croisière?

03 jan. 2017

Pour ma part je ne peux que parler de mon expérience avec une manivelle électrique Moréa achetée d'occasion sur le bon coin.

elle me sert très souvent pour border mon génois de 50 m2 et je ne regrette pas de l'avoir achetée.

c'est une manivelle filaire branchée directement sur les batteries de servitude avec une protection de 32 amp comme recommandé par le constructeur. c'est nettement plus fiable qu'une manivelle sur batterie et on est sur de ne pas manquer d'électricité.

Seule défaut son poids mais on peut la laisser sur le winch ou prévoir un rac pour la ranger dans le cockpit.

03 jan. 201716 juin 2020

Moi j'ai des cabestans depuis 2005 et j'en suis vraiment content surtout 1000 euro le bout par rapport un winch électrique.
Pascal :alavotre:

2012-08-20 - Floro (Norvège)

Phare du monde

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