Manivelle de winch électrique

Une grand-voile de 40m² et les années qui passent.
Cela devient de plus en plus difficile de hisser la grand-voile et encore plus d'hisser un équipier.
Je me décide donc pour une manivelle électrique.
Quelqu'un connait-il la Maniwell sur batterie?
Longévité, fiabilité?

www.maniwell.com[...]que.php

L'équipage
12 mars 2008
12 mars 2008

Je ne connais
pas cette marque mais posséde la version avec cordon "ombilical" depuis 6 ans, et c'est très fiable.
bon vent, bonne mer
alain

13 mars 2008

un ou des cabestans électiques...
en remplacement des winches manuels,là je vois, mais la manivelle électrique(!)j'en ai jamais vu.

13 mars 2008

Essai
Hello,

Je ne connais pas , mais, il y a eu un article sur cette manivelle dans voile mag je crois et de mémoire, le résultat n'était pas probant. En gros ils disaient que ça servait pas à grand chose.

Si je retrouve l'article je ferais un copie/colle ici.

A+,
Harry.

13 mars 2008

le prix ..
c'est bien 2200 €
:lavache:
:lavache:
:lavache:

13 mars 2008

si c'est trop dur
avec des winch manuels c'est qu'ils sont sous dimensionnés, voilà tout...

13 mars 2008

Autre solution....
remplacer un des Winch manuel de cockpit par un électrique et de ramener de son coté le maximum de drisse mais le prix est certainement plus élevé.

13 mars 2008

Maniwell
materiel excellent et efficace . bonne autonomie des batteries (rechargeables par convertisseur) .vendeur sympa. prix négociable(?)

13 mars 2008

Prix absolument...
... délirant !

;-)

13 mars 2008

A ce prix la ...
"il n'est pas plus raisonable "d'embaucher" un équipier ??????????????

13 mars 2008

et un minimum d'exercice...
...physique quotidien est fortement préconisé par le monde médical !

;-)

13 mars 2008

non duf
le manque de force n'est pas forcément du à un manque d'exercice physique

et l'exercice physique n'est pas forcément la réponse à tous les maux :-(

17 mars 2008

réponse HS
et sans réflexion.
Pour l'exercice physique, je préconise les baffes.
Le jour où j'en aurait besoin, j'achèterai, sans aucun problème.
Cette intervention mérite une excuse.
:-(

13 mars 2008

winch buddy
www.winchbuddy.com[...]/

beaucoup moins cher

13 mars 2008

jeanlittlewing
Je ne suis pas miro... 200 DOLLARS?

13 mars 2008

oui mais je crois que c'est sans la perceuse 18 ou 24 volts
j'ai vu une demo sur un salon aux usa, c'est tout con, c'est pas sophiostique et c apeut rendfre des services pour hisser quelqu'un ou remonter un mouillage ou hisser une gv lourde
rien de plus mais le prix est raisonnable par rapport aux manivelels electriques

13 mars 2008

200 dollars
de réduc (off) !! je n'ai pas trouvé le prix final.
De mémoire l'article de Voile Magazine disait que l'effort de couple pour maintenir la manivelle en place était presque aussi élevé que de tourner le winch à la main, donc peu d'intérêt... Bah ça doit aider quand même, c'est comme une grosse visseuse-dévisseuse.

13 mars 2008

Le prix à bien diminué :
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

;-)

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13 mars 2008

Merci tilikum
il y a tellement de files....

15 mars 2008

C'est effectivement une bonne solution
Je l'ai acheté sur Ebay :
cgi.ebay.com[...]meZWDVW

Ca marche très bien à condition d'avoir une perceuse robuste avec un couple élévé: compter au moins 300€ (Bosch pro par ex)

16 mars 2008

cabestan
d'avoir un winch de chaque bord est une sécurité, mais le même travail peut être fait avec 1 seul winch placé au centre. et celui-ci peut être remplacé par un cabestan électrique.
dans ton cas, plutôt que d'investir dans une manivelle à 2000$, tu devrais conserver tes winches en l'état et ajouter un cabestan électrique entre ces deux derniers. t'auras même pas besoin de rajouter des poulies de renvoi car tes winches rempliront cet office au mieux !

17 mars 2008

manivelle plus grande
Pourquoi ne pas utiliser tout simplement une manivelle plus grande. Les manivelles du commerce font généralement entre 200 et 255 mm de long. En doublant la longueur on diminuerait par deux la force nécessaire à développer un couple donné. Bien sur l'encombrement est plus important. Mais ne vaut-il pas mieux avoir une manivelle disons de 50 cm à pas cher (il faut se la fabriquer) plutôt qu'un système bien plus complexe, trés cher et apparamment d'une efficacité incertaine?

17 mars 2008

ah oui : excuses
je n'avais pas relu le titre. Il s'agit de winches de drisses.

Mais quand même, faire des ronds d'un mètre de diamètre, c'est grand !...

17 mars 2008

si c'est uniquement une question de force appliquée,
il "suffit" d'avoir des winches à plus forte démultiplication...

Certes, le nombre de tours de manivelle augmentera.

Moi, je me vois mal fair des tours avec une manivelle de 50 cm... Ca fait 1m d'un côté à l'autre. (en plus dans le cas de winches de génois, ça passe pas à cause des filières)

17 mars 2008

solution de secours :
mouffler la drisse comme sur les catas, tu divise la force x 2 (mais multiplie aussi x2 la longueur)

17 mars 2008

autant pour moi
je croyais qu'on parlait d'écoutes..
drisse? simplement rajouter un palan en tête de mât.
il y en a toujours sur les gréements auriques alors pourquoi pas...

18 mars 2008

Pircarre
Il n'est pas nécessaire de faire des ronds de 1 m de diamètre, on peut trés bien opérer sur un secteur limité avec une manivelle à cliquet. Meme pour les écoutes d'ailleurs, on dispose bien d'au moins 90°. Certes le nombre de mouvements sera augmenté en conséquence , mais "Madame" pourra mieux border ou hisser...
Mieux encore, il faudrait une manivelle téléscopique de façon à ce que l'on puisse choisir son bras de levier soi même. Ca n'existe pas encore ça?

18 mars 2008

meme à deux vitesses
cela peut ne pas suffire. Sur cata par exemple, avec une gv de 45 m2, winch à 2 vitesses plus drisse mouflée, il faut être costaud pour hisser; on est obligé pour les faibles femmes de leur faire hisser avec le guindeau. Mais pour border, ya pas moyen!

18 mars 2008

Pas tout à fait d'accord :
Si je prends l'exemple de mon chti vélo doté de sept vitesses, c'est flagrant : je grimpe une côte sans efforts en première, aurais du mal en troisième et ce serait quasi impossible en cinquième ! ;-)

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19 mars 2008

Consommation
d'un winch électrique... 100 A lorsque ça tourne ? Une minute pour hisser la GV ? Ca fait moins de 2 Ah ! Faut positiver... ;-)

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18 mars 2008

oui d'accord
mais pourquoi pas des winches de drisse à deux vitesses ?

18 mars 2008

je crois
que dans la nature les choses sont différentes mais pareils :tesur:

je veux dire que si il est difficile pour une personne de hisser une voile de 100kg (pour exemple)
avec un winch une vitesse, la monter avec un winch deux vitesses voir trois,
diminue l'effort instantané mais au final l'effort est plus long et tout aussi dur,

je pense que la perte de force (du à l'age, la maladie ou un accident) ne se règle pas avec un artifice mécanique comme la démultiplication. car l'effort long pour le muscle est aussi pénible si ce n'est plus que l'effort court et dure,

que ce soit le muscle cardiaque ou le biceps,

alors si une manivelle électrique soulage le truc, et permet de vivre le rêve plus longtemps , il faut le faire, ça repousse d'autant le fauteuil devant la cheminée... amha

19 mars 2008

tout à fait
mon épouse a des attaches trés fine et est incapable de hisser la gv par manque de force, en revanche elle est trés endurante et pourrait y passer deux fois plus de temps sans sourciller.
Opposé pour l'instant à l'installation de winchs électriques pour des raisons de consommation qui pose déjà problème, je songe plutôt donc à une grande manivelle, mais je ne trouve rien sur le net. Quelqu'un aurait une idée?

19 mars 2008

Pour Tilane et Blériot.....
..Il est bien question d'envoyer les drisses...
Ce que l'on fait le plus souvent moteur en route....
L'argument "conso électrique" semble ne pas tenir..
J'y suis sensible car il m'est arrivé d'envoyer sur 17 m....C'est long..Et j'ai pris 15 ans...
La terre est plus basse et le mat plus haut. :-(

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