manette des gaz qui est dure

bonjour
la manette des gaz reste dure. j'ai changé la manette, j'ai changé les cables et malgré tout la manette reste dure surtout au moment de trouver le point mort. qu'enpensez vous ?

L'équipage
05 mai 2012
05 mai 2012
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Débrancher les câbles et essayer l'inverseur en direct.

05 mai 2012
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Bonjour,
Moi je dirais presque la même chose que Margot,
Débrancher les câbles et essayer la manette des gaz en direct.
Bonne journée.

05 mai 2012
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la mienne est plutot molle ,on pourrait peut étre s'arranger ?
forcement j'ai une commande electrique c'est moins dur qu'une commande d'inverseur ,d'abord c'est QUOI COMME INVERSEUR ?
es-ce qu'elle est dure embrayée ou débrayée?
y a t'il une double commande ? QUE DE QUESTIONS POUR POUVOIR DONNER UNE REPONSE PLAUSIBLE
les intervenants sur le forum n'on pas le don de double vue
très voileusement
alain

:doc:

05 mai 2012
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Ca va dégenerer: moi j'en ai une dure, moi j'en ai une molle.
Compter vous. :-D :-D :-D :-D :-D

05 mai 2012
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Bonjour, C'est quoi comme inverseur? des fois que ce soit un kanzaki (yanmar) KBW20 :heu:

06 mai 2012
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bonjour
présicions
le moteur est un yanmar'jhte 44CV DE 23 ANS d'age !
l'inverseur je ne sais pas ça doit être celui qui va avec (sic)
il n'y a pas de double commandes
le bateau est à sec : j'ai donc éssayé de manipuler la manette moteur arrêté;
elle est dure moteur embrayé, debrayé ça va
merci
alain

06 mai 2012
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As-tu appliqué la procédure "Margot" ?

07 mai 2012
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Bonjour,
C'est quoi la procédure "Margot"?
Amicalement
Gib

07 mai 2012
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Dit plus haut: " Débrancher les câbles et essayer l'inverseur en direct." :reflechi:

06 mai 2012
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@ALCYON Hélas non j'ai quitté le bateau !! j'essaierai en arrivant en juillet

06 mai 2012
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bsr ,
donc cela viendrait de l'inverseur ,debrancher le cable ,manoeuver directement si c'est toujours difficile verifier le niveau d'huile et c'est peut étre la commande qui est grippée
alain

06 mai 2012
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Bsr,
Sur un 4JH de 23 ans ça pourrait bien être le trop fameux KBW20 :lavache:, la plaque doit se trouver sur l'inverseur ou plutot sur la cloche

07 mai 2012
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Généralement, et en situation, les manœuvres d'inverseur se font moteur tournant. Certains inverseur sont assez durs, voire impossibles à actionner lorsque le moteur est arrêté... Fais un essai moteur en marche !

07 mai 2012
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g eu la meme chose avec un yanmar et en fait c était simplement la manette de comande qui elle était devenue dure

07 mai 2012
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bonsoir,

y en a qui graissent jamais dedans
y en a qui ont les moyens de ne pas entretenir
regarder aussi si les courbes des gaines pas trop petites.

Jean

07 mai 2012
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bonsoir
j'ai changé la manette (les dents sur l'axe étaient complètement usées) et j'ai aussi changé les deux cables)mais comme le dit ERABALL je n"ai pas essayé moteur en route j'espère que c'est ça !merci pour vos contributions à tous
alain

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