Maltese Falcon passe sous le Golden Gate à 20 noeuds ...

avec son proprietaire concepteur skipper de 75 ans ....

avec des centaines ou milliers de bateaux visteurs

www.latitude38.com[...]y.lasso

L'équipage
29 sept. 2008
30 sept. 2008
0

autant
je trouve ce bateau luxueux et beau à l'intérieur

autant ces vues sous voile ne me plaisent pas, un problème de proportions à mon gout

30 sept. 2008
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tout les gouts
sont dans la nature...

je pense que ça a quand même plus d'allure que le Belem se trainant à 5nd dans 15/20 nd de vent

30 sept. 2008
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Ah oui mais bon
ce type a raison: enfin un capitaliste intelligent ! :-)
Merci Jean, c'est superbe !

30 sept. 2008
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Je n'arrive pas...
à croire qu'un milliardaire comme celui-ci, qui aurait pu s'offrir un méga motor-yacht, soit un homme tout à fait mauvais! :-D

30 sept. 2008
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de rien
avant il possédait Mariette, sinon j'ai vu de photos de perkins bossant en tete de mat sur son bateau

la vue vent arriere est ecrasée par le télé objectif

l'année derniere je l'ai vu sous voiles du coté de porquerolles, il est tres beau et proportionné, il pourrait y avoir un peu moins de roof mais c'est un vrai voilier tres toilé et le systeme des voiles qui s'enroulent dans les bomes fonctionne tres bien

02 oct. 2008
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Et non
moi, y en a pas pouvoir ! Par contre, si HEO cherche un endoit sympa pour faire un club house, je veux bien venir y boire une petite biere de temps en temps. On pourrait peut etre se cotiser ?

30 sept. 2008
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Vous en avez rêver ?
Vous pouvez l'acheter !

www.yachtworld.com[...]77811/0

01 oct. 2008
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le concept transpose sur un cargo?
Si on fait 20 noeuds sur un 88 m de long, on commence a voir quelque chose de valable pour propulser 300 m a la voile et avec une vitesse economiquement viable...ou une reduction de la consommation significative pour que ca en vaille le coup, non ?

01 oct. 2008
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tout à fait
ce que je pense, faudra trouver des investissuers ou des etats prets à investir dans la recherche mais c'est unnconcept brillant

les essais avec cerf volant sont encourageants pour une economie de 20 à 25 % mais sur des cargos petits

01 oct. 2008
0

les caractéristiques ...
A lire en détail sur le site !

Impressionnant: la citerne (on ne parle plus de réservoir à ce niveau là) contient presque 100.000 litres de fuel.

De quoi chauffer environ 30 maisons individuelles pendant 1 an dans le nord de la France :oups:

Et avec ça, il n'a que 4000 milles d'autonomie, une bonne transat, s'il n'y a pas de vent.

C'est un mode à part :heu:

01 oct. 2008
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10 fois moins
qu'un motor yacht de taille equivalent, comme toujours verre à moitié plein verre à moitié vide

01 oct. 2008
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mais on ne peut pas lui enlever qu'il
est un vrai passionné de voile et qu'il s'éclate à 75 ans à faire de la voile

01 oct. 2008
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de toutes manieres
Tom Perkins a la plus belle villa de la bay en haut de la peninsule de belvedere, une collection de bugattis et de ferris, un avion, Maltese Falcon et un motor yacht de 36 metres en bois (un vieux classique) qui n'arrive pas à suivre Maltese falcon quand il est sous voile.

Son "carbon footprint" à lui tout seul est celui d'une petite ville

:-(

01 oct. 2008
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ces gens là
font travailler un paquet de monde sur des projets pareils et ils savent prendre des risques, les déboires d' un bateau neuf donnent des enseignements remarquables, y compris à ceux qui n'ont pris aucun risque, pour tout cela on peut les remercier

01 oct. 2008
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un homme
richissime qui dépense dans des merveilles pareil donne du rêve à tellement de personnes ...

01 oct. 2008
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la manipulation du gréement
est automatique / informatisée, sans pannes connues à ce jour

les voiles se deroulent et s'enroulent en quelques minutes

01 oct. 2008
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Et bien moi je trouve
que ce genre de type est malgré tout un bienfaiteur: il profite de son pognon pour explorer des pistes qu'il "sent" être celles du futur.
Qui dit que les solutions qu'il a mis en oeuvre sur son bateau ne pourront être utilement adaptées dans le futur pour économiser beaucoup de carburant sur les bateaux de fret ?
Vous voyez ça un peu ? Le retour des grands voiliers, mais high-tech, pilotés par des microprocesseurs...
Moi, ce type me fait planer et espérer en un futur meilleur. Et ça, ça vaut de l'or !

01 oct. 2008
0

Et cela aurait été 10 000 fois mieux
s'il ne l'avait pas fait pour son plaisir strictement personnel mais pour prouver par exemple, que le transport maritime sous voile est possible.
Auquel cas il aurait fait construire un cargo à voile et là j'aurais été émerveillé devant cet acte …désintéressé, bienfaiteur.

Sinon, moi les salons quâtres étoiles, cela m'emm… au plus haut point. Le coté ultra bling bling. Vacuité et mégalomanie parfaite.

Pour le coté voile, j'admire la prouesse technologique. mais cette admiration s'arrête là.

Quand à la rengaine, cela fait bosser du monde, je la trouve totalement démago.

j'sais pas c'que j'ai en ce moment, j'ai l'esprit résistant…

01 oct. 2008
0

Et bien moi je ne lui en veux pas
même s'il m'a doublé un peu prés sur la route kuna Yala / Portobelo !!

01 oct. 2008
0

tu as raison sur le fond...
Mais, même si c'est démago de le dire, un milliardaire qui claque son fric dans une marotte qui paie des salaires d'ouvriers, d'ingénieurs, d'artisans, de techniciens, c'est toujours mieux que celui qui ne fait que réinvestir en bourse pour avoir toujours plus d'argent qui sert à rien, si ce n'est à flatter son ego.

L'argent, ça n'a de valeur que si ça sert à quelque chose... ;-)

02 oct. 2008
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gagner
de l'argent en travaillant c'est démago, le gagner à la hausse ou à la baisse en bourse, c'est quoi ?

02 oct. 2008
0

Quand on peu le faire...
...c'est :

pas idiot.
:-)

02 oct. 2008
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peut pas peu
:-(

02 oct. 2008
0

perkins n' a pas gagné sa fortune raisonnable
500 millions de dollars dans la finance, c'est un ingenier brillant (adapté le laser pour les imprimantes chez hp aux touts debuts), ensuite il a quitté HP et créé sa societe de capital risque Perkins Kleiner etc et financé des start up technologiques

c'est un scientifique et un inventeur

rien à voir avec les nabots steriles de la finance
:-(

02 oct. 2008
0

quand je dis que 500 millions de dollars
representent un fortune raisonnable c'est que ca represent un minuscule fraction des fortunes des vraiment super riche, Bill gates etc

Bill gates dont la fondation est par ailleurs le plus gros financier de la recherche medicale privé dans le monde (paludisme etc)

bon on s'eloigne de la voile faudrait passer le fil en taverne ...

02 oct. 2008
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N'empêche que...
..Cà relance les projets fous,style Vendredi 13;sauf que là,çà a marché!Faut voir le nombre de moteurs électriques et de servomoteurs dans ce truc!
Par contre,de là à en faire un cargo? Je pense aux grues des quais,et à la nécessité de décharger....Dans les clippers,c'était beaucoup à la pogne.

02 oct. 2008
0

plus au cas ou
interview de perkins
www.sfgate.com[...]cle.cgi

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Le Renard, cotre corsaire de St Malo, en 2005

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