Mais quel est cet élément sur la photo jointe?

devant le safran, collé sur dessous de la coque, ce miniscule aileron. A quoi sert-il?

L'équipage
28 mars 2011
28 mars 2011

on dirait que c'est pour empécher les algues de se coincer
elle glissent d'un côté ou de l'autre, alors que dans le safran, elle se coincent

28 mars 2011

Aileron deflecteur
Sans doute pour eviter que des algues, bouts flottants et autre OFNi ne se prennent dans la meche de safran. On en trouve aussi devant les helices de loch pour les proteger..

28 mars 2011

c'était mon idée première
j'ai aussi pensé a un élément permettant de mieux "coller" les filets d'eau sur le safran (comme sur les ULM décollant à basse vitesse), mais le dispositif était tellement petit que je n'y croyais guère.
J'avais pensé aussi à une éventuelle sonde de température de l'eau etc...enfin j'ai beaucoup d'imagination, comme vous le voyez :-)

28 mars 2011

ça coupe
quand c'est affuté et pas gavé d'antifooling ou coquillages...

28 mars 201116 juin 2020

Une variante
sur un 31.7

28 mars 2011

petit détail
La photo est celle d'un Dufour 334 Trophy, très petite série donc très difficile de savoir si c'est d'origine.

28 mars 2011

Peut etre
Une anode non? ...

28 mars 2011

ou tout simplement
une butée ?

28 mars 2011

ou
un safran de secours?

30 mars 2011

contre les bouts ?
Rien de plus traître qu'un bout (casier ou autre) pris dans le haut du safran, sur la mêche, ce petit bitonio empêche peut-être la chose. Pareil contre certaines algues japonaises très denses et très longues qui finissent par bloquer la barre.
Pas pareil quand c'est sur le reste du safran, ça ne vient pas en butée la haut, ça ne bloque pas.
Vous êtes sûr que ça n'est pas une sonde quelconque ? Température, dérive... je ne sais quoi...

30 mars 201116 juin 2020

contre les bouts , les casiers,
mon truc à moi :

30 mars 2011

Une sonde Pitot
Si tu y touches, tu te désintègres.:acheval:

30 mars 2011

est ce qu'il y a un petit trou en bas
car si c'est le cas et que à la pièce est fixé un petit tuyau souple, c'est peut être le capteur à dépression d'un loch. Il y en avait de monté sur les vedettes "rocca murena"

30 mars 2011

pas de trou visible,
la pièce déborde d'antifouling...

31 mars 201116 juin 2020

sous un autre angle
serait-ce lié à la centrale NKE?

31 mars 2011

L idée d une anode
Serait-elle si mauvaise?

31 mars 2011

Mais la réponse a déjà été donné !
Il s'agit sans nul doute possible d'une protection du safran contre les bouts et autres objets du style.

C'est utilisée depuis belle lurette.

31 mars 2011

ARRETEZ de faire chauffer vos clavier pour rien
ce n'est raccordé à RIEN !!!

On l'a dit c'est pour empêcher ces S§£$!¤# de bouts ou d'algues de se mettre entre la coque et la safran

31 mars 2011

trop loin
sur la dernière photo de Julnevermind je trouve le petit aileron trop espacé pour être efficace. Mais effectivement je pense aussi à un déflecteur pour bout.

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