Magnetron

merci Basile :)
entre temps j'ai un peu avancé: les deux fils du nouveau magnetron sont de deux couleurs, un est vert et l'autre est jaune.

Reponse du revendeur: le fil vert doit aller vert le "chauffage" (heater en anglais) du magnetron, le fil jaune doit être relié au cathode du magnetron.

Chose qui amène à poser la question aussi en ces termes aleternatifs: ;-)

Comment determiner dans le radar qui fait quoi des deux fils qui sortent du vieux magnetron ?

ce n'est pas tout à fait mon radar, mais l'interieur ressemble à la photo

avec la référence
c'est écrit dessus ou sur la boite,
on trouve les datasheet d'à peu près n'importe quel composant électronique .
Par exemple :
www.datasheetcatalog.net[...]8.shtml

Quelle est la marque et le modèle ?

oh
c'est une longue histoire qui m'a fait un peu comprendre comment fonctionnent les circuits de distribution

vieux modèle, comme je ne trouvais pas de distributeur direct français j'écris à la maison mère au japon, quelques photos d'écran du radar, description de la panne, etc

monsieur me repond très rapidement et gentiment, en mettant en copie vingt personnes ;-) dans le meilleur style du soleil levant, "on pense que cela puisse être cela, faites cet essai pour avoir confirmation. Nous déclinons toute responsabilité car les diagnostiques à distance etc etc", Correcte et honnête. Il ajoute "le modèle est hors production donc nous n'avons plus de pièces de rechange, essayez de voir avec le distributeur français qui est AAA, si le cas écheant ils en ont encore". Correcte honnête et gentil.

J'appelle le distributeur français, deux personnes vraiment très gentilles et disponibles, ils me confirment que c'est très probablement le magnetron. Ca serait mieux s'ils voyaient directement antenne et écran mais bon, ils sont dans le sud et je ne reussis pas à enlever l'antenne, tant pis je prend le risque je decide d'essayer moi même. Coup de bol, ils en on quelques uns :-)
Quel est le prix, environ ? on est autour de 300-350 euro hors taxes.
Ok c'est bon.

Monsieur où êtes vous?
J'ai le bateau en Bretagne.
Ah, alors, ehm, vous savez, nous avons un accord commercial avec une autre société pour le nord de la France, donc ils vaudrait mieux que vous les appeliez, ensuite eux ils peuvent nous appeler s'ils n'ont pas la pièce.
J'insiste un peu, mais le monsieur très correcte honore justement les accords de son entreprise.

J'appelle l'entreprise BBB, qui outre à son business gère aussi les intérêts de la société AAA pour le nord. Encore une personne très courtoise et techniquement preparée, elle confirme que c'est très probablement le magnetron, nous ne l'avons pas en stock mais si AAA l'a nous pouvons leur demander. Ah combien cela coûte environ ? attendez je regarde.... on est autour de 5-600 euro hors taxe.
Ehm...
Mais bon monsieur, nous ne vendons pas directement aux particuliers, donc il faudrait passer par un de nos revendeurs, vous comprenez...

Je commence à comprendre.

J'appelle le revendeur: nous n'avons pas la pièce en stock, mais bon si BBB peut se la faire livrer de AAA aucun problème, je vous fais un devis.
Je ne dis pas le montant du devis car c'est tout simplement incroyable, vraiment à ne pas y croire, disons que j'ai rigolé un bon coup.

Pour une pièce hors catalogue que AAA avait en stock, qui pèse 200 grammes, qui ne demandait à la chaîne de distribution que de recevoir et renvoyer le courrier.
En tout cela, chaque personne à qui j'ai eu à faire a été de la plus grande gentillesse, disponibilité, correction et techniquement très compétente. Pur le prix ils ne faisaient que appliquer les accords que les responsables d'entreprise avaient pris.

Bref, pendant que je feuillette les catalogues à la recherche d'un nouveau radar j'envoie quelques mails à d'autres distributeurs européens, demandant si à tout hasard ils ont un de ces magnetrons qui leur reste au fond de leur entrepôt.
Tiens, un repond: voilà notre offre, 300 euro tout compris.

Mardi j'ai fait le virement, il est arrivé jeudi matin (envoyé avant même qu'ils ne voient apparaître le virement dans leur compte).

A cause des nouvelles normes sur l'interference electromagnetique les vieux magnetrons sont en train d'être tous remplacés par ces nouveaux trucs de 4eme génération, qui par contre ont ces fils d'une couleur différente, d'où ma question :-)