Ma RT 650 passe en Lo en emission

Historique du problème.

J'ai eu le tort à l'origine de faire un raccord sous le pont, pour un éventuel démâtage. Resulat, 10 ans après, ce raccord est oxydé. Donc cable trop court maintenant. Dans l'attente, je l'ai montée sur le balcon arrière, car le câble est suffisant. Je voyais un certain bénéfice à l'opération, câble moitié moins long, puissance double

c'est pire, car elle passe en Lo en Emission. Je n'ai rien vu dans la notice pour une éventuelle sécurité.

Cause possible, mais j'ignore si ca influe, la présence à 30 cm du pataras

L'équipage
03 août 2018
03 août 2018
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Tu as vérifié le TOS ?

03 août 2018
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Non, je n'ai pas le matériel.
J'ai pris la distance du pataras, 30 cm à la base, 60 au sommet, de l'antenne

03 août 2018
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bonjour
moi je n'ai pas touché à l'installation et elle passe automatiquement en lo quand j'émet sur le canal 9
je pense que j'ai touché quelque chose dans la config.
les menus de cette vhf ne sont pas intuitifs, et la doc très incomplète (pas moyen de savoir comment lire et supprimer les messages, quand la petite enveloppe est allumée.
Donc cherche plutôt depuis les paramètres

03 août 2018
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si tu es sur LO un canal x, il devrait passer en HI sur le 16

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Si elle passe en low il faudrait ddu cote de l'alimentation
Quant a passer automatiquement en high sur le 16 c'est reglementaire mais ma radio ocean RO4700 ne le fait pas ... pourtant homologuée

03 août 2018
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j ai eu une RT650 qui passait systématiquement en low , d après le vendeur , c était un problème d'alimentation

comme je n étais pas d accord ,je lui ai rendu la RT650 , j ai mis une ICOM 505 a la place , et je n ai plus jamais été embêté!
le soucis des vhf 1er prix , c est que ce n est pas toujours très fiable , c est embêtant pour un élément de sécurité aussi important.

04 août 2018
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Merci, j'ai pensé à l'alim. Je vais voir où ça cloche

04 août 2018
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J'ai branché une lampe de phare sur la ligne vhf . Elle prend 4.4 A soit 55 w. Donc la ligne est bonne. J'ai réinitialisé la vhf ça n'a rien changé

04 août 2018
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" câble moitié moins long, puissance double "

c'est bien évidemment faux.
Si l'affaiblissement de la ligne est presque 2 fois moindre ( la connectique affaiblit autant), la puissance émise n'en est pour autant pas doublée...

04 août 2018
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Résolu !

C'est la proximité du pataras. Et dire qu'il y a 5 bateaux dans mon port installés comme ça.

Je suis bon pour en acheter une autre avec câble assez long pour remettre en tête de mat

04 août 2018
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Il ne serait pas possible de changer seulement le fil ?

05 août 2018
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Je ne sais pas comment c'est monté, ou démontable. Je pensais que tout était moulé en usine (pour les bas de gamme)

J'ai essayé sur une ancienne dans laquelle on voit un filetage au fond. Impossible à débloquer.

Mais c'est une idée, je vais vérifier

05 août 2018
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J'ai rencontré le même problème avec une RT 450.
Mise en Hi, elle passait aussitôt en Low en émission. Sauf si le moteur, et donc l'alternateur, fonctionnent et alimentent la batterie de servitude.
Pour vérifier s'il s'agit bien d'un problème d'alimentation, tu installes ta VHF près de la batterie et tu l'alimentes en direct avec un câble court, moteur arrêté.
Le problème d'alimentation peut provenir d'une batterie faiblarde ou d'un circuit trop long (interrupteurs, fusible, câbles trop longs ou oxydés, etc).
C'est un problème parfaitement connu et identifié depuis au moins 10 ans c/o Navicom...!
" Nous ne sommes pas responsables des conséquences des installations électriques défectueuses !".

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