Ma barre à roue saute quand le vent forci

Salut amis voileux,
Pour mon premier poste je voudrais vous faire part d un problème que j ai sur la barre à roue du mon Moody 422 que je viens d acheter, quand le vent forci environ 25 nds quand je force sur la barre j entend la chaîne qui saute un pignon j aimerais bien savoir si l un d entre vous a déjà eu ce problème et si il a pu le réglé (je n ai encore jamais démonté de barre à roue, je me disais que c est peut être un problème de tension de la chaîne ou les pignons usé.
Voilà j espère que vous pourrez me donner votre avis sur mon problème.
Bon courage à vous en cette période de confinement sans pouvoir aller en mer.

L'équipage
04 avr. 2020
04 avr. 2020
0

salut
commence par le plus simple, retendre la chaîne, mais tu devrais te rendre compte si elle est détendue (tu aurais un peu de jeu dans la barre avant qu'elle n'agisse sur le safran, si pas de jeu c'est le pignon qui est abimé)
en principe tu dois pouvoir retendre la chaîne en retendant les câbles à l'aide des boulons pris sur le secteur de barre, si ça saute toujours il faudra changer le pignon. c'est rare ce genre de problème et embêtant car si tu sautes de plusieurs crans sur le même bord ta barre ne va plus être centrée au point de ne plus pouvoir virer d'un côté ou de l'autre.

04 avr. 2020
-1

Au delà du pb de barre, il faut aussi réduire la voilure de manière à garder le bateau équilibré à la barre.

04 avr. 2020
5

La chaine qui saute un pignon, je n'hésite pas une seconde : inspection complète.

Etat de la chaîne sur toute sa longueur, état des pignons, alignements des poulies de renvoi... et si tout est ok, remise en place en ajustant la tension de la chaîne. Ne joue pas avec cela, cela lachera complètement au plus mauvais moment.

Ce n'est pas un boulot énorme, ni difficile.

05 avr. 2020
0

Bonjour,
tu peux aussi regarder si les cables qui arrivent au secteur de barre sont bien réglés tendus et restent donc bien au fond de la gorge du secteur. Pour ma part j'avais le même phénomène mais cela ne venait pas de la chaine mais d'un des deux cable qqui en cas de coup de barre brusque et fort se mettait sur l'arête de la gorge du secteur, puis en se liberant il retombe dans la gorge et ça fait un "saut" sur la barre. M'y suis habitué...
Puis dans un gros grain , me dégageant des rochers au cul à grands coups de moteur et de barre dans les lames, le cable a finalement fini par péter au plus mauvais moment.... Heureusement que l'ancre a accroché et m'a tenu à quelques mètres des rochers...

05 avr. 2020
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Et si vous démontiez la barre à roue et trouverez de engrenages qui qui sautent, j'ai eu le pb , sans drosses ou chaines; entre la barre et le dessous vous avez des engrenages suivant les modèles

05 avr. 2020
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avant de dire comment il faut faire ,il faudrait savoir de quel système on parle .
il y en a à cardan ,d'autres à drosses ,d'autres à chaine ,d'autre hydrauliques ext...
alain

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Si c'est une chaîne j'en ai vu une qui avait pris l'eau de mer par la base du fût du compas résultat deux maillons soudés qui risquent sur le pignon pour un certain angle de barre
Tant qu'on n'atteignait pas cet angle pas de pb
Il faut graisser la chaîne et le pognon une fois par an

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