lubrifier un enrouleur a poste

P40 ca commence a etre vieux comme matos...
les enrouleurs profurl sont monter avec des roulements dit étanche sous presse il est donc pas possible de les lubrifier
certains te diront qu'on peux changer les roulements qu'il l'ont fait et c'est exact on peut mais par contre l'enrouleur ne sera pas remonter dans les regles de l'art...
peut etre contacter profurl car il font une belle remise en cas d'achat d'un nouveau avec reprise de l'ancien
sinon demontage et bricolage en perspective

Peut-être un toron qui aurait lâché ? Sait-on jamais ? Sinon ça se lave à l'eau douce mais ça ne se graisse pas, d'après les revues nautiques.

Hola !! ... mais comment injecter ... ???

C'était mon intention en affalant, mais comment injecter du teflon ou une graisse spécifique ??

J'ai pensé percer un petit diamètre, afin d'introduire l'embout d'une pipette ou d'une bombe, voire même d'une seringue.
Serait ce un problème dans la mesure ou ces joints sont dessous les roulements à lubrifier, quitte à boucher ces petits trous avec un silicone spécifique?
Dans cette hypothèse il me faudrait percer deux fois, afin que la graisse ainsi injectée puisse, par pression, faire ressortir celle qui est à l'intérieur et ne remplit plus sa fonction.
Des avis sur cette solution??

Quand au fait que le matériel soit ancien, celà ne justifie en rien, à mes yeux, le changement. Le fonctionnement est totalement satisfaisant mis à part ce souci de lubrification (pas de commentaires graveleux svp ... :jelaferme:)

Bon vent !!

Hola Outremer !! ... j'avais déjà consulté les sujets précédents sur le forum ...

Mais, à moins d'avoir sauté quelque chose, je n'ai rien trouvé qui réponde, même approximativement, à ma question : comment lubrifier un enrouleur de gênois tel que je l'ai décris, et mon "idée" est-elle judicieuse.

Ce que j'ai lu correspond aux symptomes, aux causes, aux déboires et autres surprises, mais pas à un éventuel remède dans la config qui est la mienne.

Bon vent !!

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