Livraison d'un voilier neuf

Bonjour à tous,
Lors de la livraison d'un bateau neuf, l'ensemble de électronique (pilote, compas, sondeur etc...) doit il être étalonné et réglé par le chantier? ou, est-ce à la charge de l'acheteur? quelles sont les usages ?

Merci d'avance pour vos commentaires.

L'équipage
02 août 2022
02 août 2022
-6

cela dépend de tes capacités.


02 août 2022
-19

ben disons que ... ca dépend du chantier.

Les fabricants de bassines considère que les acquéreurs ne naviguent pas: les bateaux ne sont pas terminés, ni fiabilisés... alors réglé ... arf! la bonne blague!

Les fabricants un peu plus haut de gamme font ce que l'on appelle une prise en main, je crois que pour certain c'est même obligatoire pour valider la garantie. cela dure 1j à 1 semaine pour expliquer le fonctionnement de tous les équipements, régler les équipements électroniques, solutionner tous les petits soucis qui peuvent apparaitre etc
Certains exigent même de revoir le bateau après quelques semaines / mois pour valider la garantie, et surveiller que tout va bien!

Bref, tu as acheté une bassine ou un bateau?

PS: ca me fait penser a un gus sur mon port qui se ventait que son bateau était un avion... son électronique était réglée en miles... une flèche!


entre-cotes:Comme d'habitude, le mépris le plus total pour ceux qui n'ont pas les moyens d'acheter une rolls.Et pourtant, j'ai vu au danemark la livraison d'un Bavaria se faire avec une prise en main digne d'un Haberg Rassy.Triste mentalité... ·le 02 août 2022 19:56
Cédric 1983:Pourtant c’est la réalité !·le 02 août 2022 20:06
entre-cotes:Réalité, peut-être, mais est ce utile à chaque fois que tu interviens de montrer ce mépris (bassine ou bateau)? C'est tellement puant comme attitude vis à vis de ceux qui ont galéré parfois des années pour s'offrir leur bateau que tu traites de bassine. Tu as dû naître avec une petite cuillère en argent sans doute... ·le 02 août 2022 20:11
MOONLIGHT:T’inquiète pas, l’auteur est habituel de la chose. Rien qu’à voir le nombre d’avis négatifs….c’est parlant ! Il devrait en avoir marre, Mais non, heureusement que tu as a pas un bavaria….😂·le 02 août 2022 21:35
Cédric 1983:ho les bavaria sont pas moins bien construit que les français ... peut etre mieux!Mais les avis ne reflètent que la proportion de bassines dans nos port ... dsl.vivement un CT pour bateau pour évacuer toute cette production qui vieillit mal ... :D·le 03 août 2022 11:39
02 août 2022
1

pour sillage/escale port camargue, le bateau est étalonné par son prestataire
mais il n'y a pas de formation au sens classique, c'est à moi de savoir ce que je veux sur l'écran et de le configurer avec les doc et leurs conseils ponctuels

mais ca dépends de la négociation que tu as lors de l'achat


02 août 2022
0

Hello,
On avait eu droit, avec le Nell flambant neuf, à une mise en main(payante, ceci dit)avec un skipper "maison"...bon, plutôt sympa, finalement, mais on est sorti un jour sans vent(...)
Au niveau de l'électronique, Pochon avait envoyé un technicien très pointu pour nous expliquer le fonctionnement de l'usine à gaz(BG)appelée "centrale de navigation"...visite très intéressante, mais succincte, heureusement que j'avais emmené mon petit ordi avec open cpn et sa souris GPS.
Le même gars était venu étalonner le pilote, on avait fait des ronds dans l'eau au moteur durant 3 heures...une fois dans le Gascogne, on est vite passé sur le Raymarine de secours(qui s'étalonnait tout seul), le BG "perdant" le bateau régulièrement.
Donc oui, il y a réglage...mais ça peut tout de même déconner à la mise en route...


02 août 2022
2

Si tu veux que ce soit fait correctement : par toi-même ; c'est le moment d'apprendre à le faire. La plupart des concessionnaires n'en ont absolument rien à f...re que ça fonctionne bien et qu'elle soit réglée au mieux des performances.


02 août 2022
0

le chantier monte forcément l'électronique commandée? Où est-ce laissé à la compétence et diligence du concessionnaire avec qui tu as contractualisé?


Pat45:si c'est le chantier qui facture, ce sont eux, ou un de leur prestataire "agrée".C'est Pochon qui avait installé le BG, le Raymarine de secours avait été monté par le gars qui a assuré toute la post prod.Pochon l'aurait fait, mais aurait dû nous facturer la rétro commission payée à Neel par la suite...mafia?qui a parlé de mafia?Le concessionnaire doit faire pareil, si c'est lui qui facture, il fait ou fait faire les travaux, sinon il faut se débrouiller.·le 02 août 2022 20:20
LeMoko:Cela serai marrant de voir les concessionnaires lors de l'achat d'une voiture et de leurs demander de faire différent réglages du véhicule , et ils veulent vendre du clefs en mains...hahahah·le 02 août 2022 20:39

Phare du monde

  • 4.5 (15)

2022