Liston

Bonjour Amis,

Je voudrais poser un pont d'usure en lattes sur le pont structurel existant en CP.
Cela aurait bien sûr pour inconvénient de rehausser tout le plan de pont, notamment le liston.
Celui-ci est déjà large et haut, mais il faudrait le remonter encore pour qu'il borde le chant de la latte extérieure côté bordé.
Or les perforations des vis qui fixent le liston sur la coque se trouvent placées assez bas, à cause de l'épaisseur du liston, par rapport au bord supérieur de la coque qui est en fibre.
Je veux remplacer ce gros liston par un plus mince et plus étroit.
Comment s'y prendre?
Faut-il rajouter des trous entre les anciens mais en les plaçant un peu plus haut?
De quoi aura l'air la coque à l'emplacement qu'occupait l'ancien liston?

Merci

L'équipage
25 mai 2007
26 mai 2007
0

croquis
ou mieux, photos, ça aide à se faire un opinion

26 mai 2007
0

Pas simple
Je n'ai pas l'internet chez moi.
Le problème de base, c'est qu'en rajoutant une épaisseur au pont on décale l'ensemble, surtout si on veut que le liston protège les lattes.
On est alors obligé de remonter le liston d'autant.
Mais si on le fait, les vis qui étaient placées à mi-hauteur du liston seront trop basses.
Comment alors replacer les vis? faut-il plutôt coller le liston?

26 mai 2007
0

AMHA
poser ton nouveau liston comme s'il n'y avait jamais eu ni pont ni liston plus bas...

et pour cacher la trace de l'ancien liston, après avoir bouché les trous ,soit peinture ou gelcoat de la même couleur, soit carrément d'une autre couleur...

quand on ne peut pas masquer un défaut, on l'accentue comme si c'était une déco voulue ;-)

pour boucher les trou de vis, surtout si il y a eu du mastic d'étanchéité, repercer 1 diamètre plus grand, puis fraiser l'entrée du trou. boucher au mastic polyester (genre syntofer) ou époxy et pour finir, délimiter la bande à peindre avec du scotch de masquage, dépolir au 180 ou 220 et peindre

26 mai 2007
0

autre solution

peut etre , ne pas toucher au liston et placer sur celui-ci une latte plus epaisse que tes lattes d'usure.

Celà aura aussi l'avantage d'assurer l'étancheité entre le liston et les lattes ,zone de tous les ennuies.

josé

27 mai 2007
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Réponses pertinentes
dont je vous remercie.
En effet il y a toujours une latte d'encadrement plus large sinon plus épaisse, la solution de José ne serait donc pas choquante.
Le Batelier, tu veux dire fraiser pour arrondir parfaitement le trou, je suppose?

merci
A+

04 juin 2007
0

Oui j me demande
si trop de trous ca va pas affaiblir le haut de ton bordé a l'allongue. ca peut se fandiller non?
sinon pour le louk on peut tout repindre sans pb amha.
Tchao

04 juin 2007
0

si j'ai bien compris:
Puisque un nouveau liston, plus haut pr couvrir le chant des lattes n'aurait que les fonctions esthétique/protection des chants/étanchéité mais pas structurel, pourquoi ne pas remplacer le liston d'origine par un plus large (donc plus haut) même si la fixation de celui-ci sur le bordé est située en dessous du plan médiant?
Si les vis sont logées dans des fraisures (trous comiques pr ne pas qu'elles dépassent) avec un finition mastic + peinture on ne les vera plus une fois le boulot fini.
Avec un peu de chance, si les trous de fixation de l'ancien liston sont très sains, il peuvent même être réutilisés.
Donc en principe je ne vois pas de problème, il suffit que la section du nouveau liston soit suffisante pour résister à un méchant coup de botte de l'équipier qui dérape.

05 juin 2007
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Tiens ca remonte
merci Eric. les "trous comiques" se verraient moins sous des tapons, dans un liston en bois,je crois?
:-p
bien raisonné en tout cas.
d'ailleur un menuisier m'a dit: on peut rattraper n'importe quelle teinte de bois a la peintoche.
en fait ce liston est deja bcp trop large pour me convenir, un vrai pare choc de 4x4. Je veux plutot l'amincir. (jamais content lui eh.)
;-)
sinon remplacer les panneaux de CP par du rainuré comme cela on l'alourdit pas. Mais les rainures sont en long c'est pas trop realiste on dirait.

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