Liste BLU homologuées anfr

a voir,
Je ne crois pas qu'à ce jour il y ai une BLU homologuée chez ICOM -- L'agrement doit etre renouvellé par le constructeur ou l'importateur et je crois que ce n'est pas le cas.

Vérifier au catalogue ICOM aujourd'hui s'il y a un modèle agrée BLU ! pas sur ....

Cela ne remet pas en cause l'agrement des appareils antérieurs.. à voir

blu
icom 700
icom 700 pro
icom 710

ce sont les 3 blu omologuées par l anfr

perso je conseille la pro et la 710

700 pro
la 700 pro est normalement la meme que la 710 par contre je ne sais pas si la pro est homologuée , voir avec daniel 10, il recherchait dernièrement une 700 pro

erreur
JE ME SUIS TROMPE, ON PARLAIT DU 801, désolé

la 700
oui pour la 700 j ai la licence, je viens de la changer pour une 710 que je n ai pas encore declare mais c est ok aussi pour la 710

Icom
La mienne est une Icom IC M700 F... elle figure sur la licence du bateau.

Il me semble que la mention "F" correspondait à un modèle homologué en France...

_/)

ces matériels sont des trancievers?
Avec un simple CRR on n'a pas le droit à ça...

Il faut être RA pour pouvoir émettre sur ces fréquences, je me trompe?

Sinon je veux bien en acheter un :-p

Oups désolé...
faut pas faire attention, je me casse la tête sur un autre sujet et je broubel comme on dit chez nous... :tesur:

faut comprendre GSO :alavotre:

pfffzzzz

Le crr actuel
ne permet d'utiliser QUE la Vhf.

Et seul en effet les possesseurs de l'ancien certificat peuvent utiliser une BLU.

Mais si je ne m'abuse, cette restriction concerne la Blu dans le cadre de l'emission.

GSO
G'ai Soif Ossi?

non non
c'est bien des E/R BLU homologués marine

Séb

Cher Naja
Mon CRR date d'aout 2003, c'est donc un certif récent. Je ne pense pas avoir le droit à ce type de matériel.

Bref je n'y connais pas grand chose, j'en suis resté à la CB avec un Pacific 3 qui balaie les 26, 27 et 28 MHZ.

Je vais fouiner pour voir ce à quoi j'ai le droit en terme de belle lulu.

Au fait , oui, c'est quoi le GSO?

Amitiés, Alain

Vi
je viens de voir ça sur le site de l'ANFR, avec le vieux CRR c'est bon pour la VHF ASN mais pas pour la BLU ASN, il faut retourner à l'ecole pour passer un nouvel exam, par contre pas trouver de manuel pour ce module, ça doit etre dans le nouveau manuel du CRR, il doit juste falloir potasser la partie ASN.

Quelqu'un l'a fait ?

Séb

Une question me brule .....
tout simplement pourquoi "homologuée ANFR" ?

Seb, n'aurais tu jamais l'intention de ne jamais sortir des eaux territoriales ? ;-)

Nagerait on en pleine bétise en homologuant du matériel selon son pavillon et non pas au niveau international ?

Je pose la question en candide pervers, car j'en ai bientôt une bonne à vous raconter, comme quoi le gmdss est une belle connerie, au moins au niveau de la plaisance en tout cas, et au moins vu par l'Agentschap Telecom aux Pays Bas et donc par toutes les agences de télécommunication du monde s'il n'y a pas d'harmonisation mondiale .......

Mais j'attends la réponse écrite de cet Agentschap, pour vous expliquer comment même si on veut être le plus légal possible et respectueux des réglements, on nage en plein foutoir mondial .......

BLU indispensables
Salut les amis,

une fois loin en mer ou dans des mouillages sympa hors des eaux françaises, tout le monde se fout de savoir si la BLU est homologuée, aux normes CE ou autres trucs marrants. Et comme c'est justement là que l'on se sert des dites BLU... pas de soucis.
Nous on en a deux à bord et c'est indispensable ;-)