liquide orange gras en fond de coque

Bonjour
nous vivons a bord et cette annee l hivers a été froid et humide donc de l eau de condensation un peu plus que d habitudes car bateau chauffé mais pas facile d aere quand il fait 0 degres et qu il pleut
mon bateau a 6 ans c est un oceanis 31 il a donc une double coque il est trop chargé et trop sur le cul l eau ne s ecoule pas dans le puisard mais reste entre coque et double coque et finit bien sur a la fin dans le puisard
si en navigation je gite beaucoup l eau passe légèrement au dessus de la double coque puis repart a chaque fois il y a un depot de liquide gras un peu orangé qui sens la cire a encoutiquer les parquet
je precise ce n est pas du fuel pas la même odeur heureusement pas de l huile moteur liquide couleur orange pas noir du tout
L eau recuperee est douce aucune odeur de vinaigre
pour ce liquide gras il y a bien sur tres peu juste un depot
QU EST QUE CA PEU ÊTRE

L'équipage
10 avr. 2018
10 avr. 2018
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L'eau de macération des bas de cloisons ??

10 avr. 2018
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Quel goût?

Ah oui; c'est dég..

10 avr. 2018
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Liquide de refroidissement moteur ?

10 avr. 2018
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Bonjour. Une idée comme çà en passant, ce pourrait être de la cire de démoulage issue du contremoule.

10 avr. 2018
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Huile ATF (Automatic Transmission Fluide : par exemple Dextron 2) de l'inverseur/réducteur du moteur (courant sur l'es inverseurs Hurth ou dérivés) ?

10 avr. 2018
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Merci the vert mais j ai un tout petit inverseur l huile est de l huile moteur normale

nossi j ai pense a la cire de demoulage pour les spécialistes c est orange cette cire et ca sent l encaustique ??

10 avr. 2018
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Il y en a de toutes sortes, liquide, pâteuse, blanche , en bombe et aussi de l'encaustique type cire d'abeille(odeur et couleur)

10 avr. 2018
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Ppur margotte heureusement il y a pas beaucoup d eau et ca baigne pas les bas de cloisons

10 avr. 2018
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Pour toni paris mon eau de refroidissement est bleu j en vois de toutes les couleurs même de l incolore qui nous tombe du ciel en ce moment même dans le sud

10 avr. 201810 avr. 2018
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ATF genre Dexron provenant du vérin du pilote ou de la pompe hydraulique ?

10 avr. 2018
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J'avais aussi pensé à la cire de démoulage, mais ça ne "colle" parce que celle-ci est coté gelcoat, pas coté strate.

Par contre, il existe des résines qui "transpirent" pendant la phase de polymérisation. Certaines résines époxy se couvrent une couche d'amine pendant la phase de réticulation. ça fait une pellicule.

Mais en principe, avec le polyester, il n'y a pas ce type de molécule, mais du styrène en phase gazeuse.

10 avr. 2018
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de l'eau un peu chargée de rouille ? C'est fréquent, c'est la couleur,il faudrait aussi vérifier que ça ne vienne pas des tuyaux de la douchette arrière s'il y en a une, le passage des tuyaux sous le cockpit n'est pas isolé du froid l'hiver. Vérifier aussi si l'huile d'un circuit hydraulique quelconque ne s'est pas vidée un peu ? La couleur correspond. A propos de couleur, il y a aussi certains antigel moteur qui ont cette couleur là mais je ne crois pas que ce soit ça quand on vit à bord. Ca peut aussi être la soupe qui a débordé un jour...

10 avr. 2018
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De la soupe qui sentirait la cire!!! :mdr:

10 avr. 2018
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ca a vraiment l odeur de cire j ai gouté l eau est douce mais gout affreux
ca reste en bouche deux bons cognac pour faire passer
j ai investigé partout et bien sur pensé aà la douchette , au raccord
c est pas l eau qui m inquite on en a tres peu origine condensation
c est ce liquide gras orange qui flotte dessus

11 avr. 2018
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J'ai cherché pendant plus de 6 mois la même chose, puis finalement tout démonté, avant de trouver : un pot de confiture qui s'était cassé et logé dans un endroit impossible. De temps en temps, mélangé avec de l'eau de pluie ou de mer, ça générait un peu de liquide sucré pourri qui atterrissait dans le puisard , mais je n'y avais même pas pensé !!!

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

Phare du monde

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2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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