Limite de charge d'un alternateur et d'une éolienne

Un vendeur dans un ship m'a affirmé que l'éolienne (RUTALNAD 910) et l'alternateur de mon moteur ne pouvaient que recharger faiblement mes batteries. Pour les charger à bloc il faut un chargeur ou un boosteur à mettre entre l'aternateur et la batterie.

Je suis étonné par son affirmation. Pouvez-vous me dire quel % de décharge est supportable par une batterie (50% max ?) et à quel % je peux prétendre recharger mes batteries avec Eolienne + Alternateur (80 max ?). La différence entre ces 2 % me donne la capacité dispo soit 30% ce qui est peut.

Merci pour vos conseils

L'équipage
07 juil. 2005
07 juil. 2005
0

CHARGE
Pour recharger une batterie il faut
faire circuler des élecrons, d'une quantité
donnée, sous une ddp donnée, le débit étant
fonction du temps. Ces considérations ne font
pas intervenir la nature du chargeur.
Une batterie au plomb se sent mal au dessous
de 11,7v, est chargée en sécurité à 13,5v
supporte éventuellement 14.5v et est menacée à
15v (consulter les notices des batteries).
Donc en théorie il faut rester dans ces marges.
Les courbes de charges vont du linéaires
(1/10 de la capacité, en moyenne)
à des courbes idéales (consulter notice
des chargeur).
Une éolienne fournit un ampérage, une tension,
un débit fonctions du vent.
Un régulateur est INDISPENSABLE pour justement
ne pas dépasser les limites sup. de la batterie.
Le reste est fonction de l'éolienne, de la météo,
de la patience, du réglage du régulateur.
La plus belle fille du monde ne peut donner
que ce qu'elle a.
Mais on peut faire bouillir une batterie
avec une éolienne

07 juil. 2005
0

Merci pour l'info
Je dispose effectivement d'un régulateur entre l'éolienne et la batterie de servitude.

L'avantage que je voyais avec l'éolienne était de pouvoir dire que ma batterie de servitude serait toujours pleine en revenant sur mon bateau après plusieurs jours d'absence. Même si je l'avais laissée déchargée en partant(pas trop quand même). Ceci va dans le sens de votre réponse à condition qu'il y ai eu suffisement de vent évidemment.

07 juil. 2005
0

vrai et faux
on peut dire comme le vendeur de "super regulateur booster" que sans le truc on ne recharge pas ses batteries si on definit un temps!
un chargeur ou alternateur "ordinaire " rechargera ta batterie par exemple en 48h alors que avec un booster , tu peux diviser le temps par deux (par exemple), mais en final elle sera chargée dans les deux cas a 100% si la tension finale de regulation est correcte.

08 juil. 2005
0

MerciJPP et Michel

Je suis maintenant réconforté. Effectivement le facteur temps est à prendre en compte.

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

un éléphant ça trombe

Après la pluie...

  • 4.5 (172)

un éléphant ça trombe

mars 2021