Ligne d’échappement Nanni 4150 HE

Bonjour,
Le voilier : Voyager 35, 10.70 m, 6.5 T
Le moteur, Nanni 4150 HE, 4 cylindres, 1500 cm3, 37.5 CH
Au programme, changement des passe-coques et vannes et donc de la sortie d’échappement en laiton, bateau acheté au printemps dernier.
A la sortie de l’échangeur, le tuyau est de 60mm de diamètre. Après 2 courbes serrées, un pot mélangeur Vétus LSG, capacité 17L. A la sortie, encore 1 m de diamètre 60 puis 4m en 40mm. La sortie d’échappement est latérale au niveau de la ligne de flottaison, partiellement immergée en permanence. Le sommet du col de cygne est à 80cm au-dessus de la sortie.
Je suis très surpris de cette réduction du diamètre de 60 à 40 mm que j’imagine à priori défavorable au meilleur rendement du moteur ? Cependant le moteur fonctionne ainsi depuis 30 ans.
A l’occasion des travaux actuels, quel choix faire ?
-Reconduire le montage actuel si satisfaisant malgré les apparences ?
-Monter toute la ligne en 60, mais je crains que l’encombrement du tuyau rende l’installation assez ardue.
-Remplacer la longueur en 40 par du 50 mm si cette augmentation du diamètre apporte une solution déjà satisfaisante.
-Dans cette hypothèse, prolonger autant que possible la portion en 60 avant de passer en 50 est-il intéressant ?
Merci pour vos contributions
Philippe