Liaison vhf et gps

Bonjour à tous,
Je viens d'acheter une vhf avec l'ASN, et donc je me proposais de la relier avec le gps.
Juste pour mettre en garde les futurs acheteurs de ces vhf, la liaison avec le gps se fait sans aucun soucis si votre gps envois les bonnes indications c'est à dire que la sortie NMEA soit au moins une version 2.0 sinon comme moi vous ètes marron. Le gps mlr valsat 02 L a une sortie NMEA version 1.0 et n'a pas la "phrase" RMC indispensable aux vhf.

Vérifiez bien que votre gps ne soit pas trop ancien sinon comme moi vous serez obligé d'en acheter un autre.

L'équipage
28 jan. 2005
28 jan. 2005
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juste une question
qui paraitra surement stupide : pourquoi connecter sa VHF et son GPS ??? Enfin a quoi sa sert?

A propos ca fait un GPS d'occase ca non??

28 jan. 2005
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Merci pour le toyo, Gilles
.

28 jan. 2005
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à lire d'urgence
www.voilelec.com[...]mea.php
(si vous voulez comprendre le pb. et si vous êtes vraiment tentés par un gps d'occase ;-))

28 jan. 2005
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merci egalement et pour benjamin:
moi qui envisageait de mettre un ancien MLR 2002 sur la VHF ASN, j'aurais été mal!
merci

pour Benjamin : l'interet c'est, en cas de detresse, de transmettre automatiquement les infos du GPS(latitude et longitude du boat), vers la VHF.
de ce fait, les services de secourrs connaissent instantanement ta position si tu les appelle!

a +

J Marie

28 jan. 2005
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merci J Marie
voila une invention qui met le moral!!
merci

voila bien un truc qui n'encombrera pas mon tableau de bord !!

28 jan. 2005
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vhf asm
voila coté progrés une bonne chose , car en ner ca tourne vite au drame, j ai des fois entendut sur le 16 des appels d occupants autre que le skipper demandant de l aide,et la c est genial, rapide et sur,le tout est comme trop souvent , des appels pour peux de chose, le moteur calle sur un voilier et on appel le cross!!! le vent se leve et des appels inquiets sur le 16 etc... mais sur le 16 le cross pouvait discuter sans entendre les alarmes , la , j ai peur que ca somme a tout va

28 jan. 2005
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un autre usage plus communautaire
ca sert aussi à relayer les messages recus d'un navire qui est dans les parages mais qui n'atteint pas avec sa portée les antennes des officiels de secours.. donc à travers la chaine de bateaux de qq miles en qq miles ca augmente de bcp la portée d'un appel de detresse si il y a qq personnes sur l'eau
...

donc quite à remplacer sa vhf fixe ou à s'en équiper (le gsm ne remplace pas dans toutes les zones, ni pour les regates ...) cette option est de moins en moins chère.... moi je n'hésiterais pas : je prends

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