Liaison Bâti moteur-coque

Pour des moteurs d'une dizaine de chevaux, que me conseillez-vous pour solidariser les bâtis avec la coque? Colle epoxy et/ou fibre de verre sont-ils suffisant ou faut-il envisager des tires-fonds? Pendant que vous y-etes, bâtis en bois ou en metal?? Merci d'avance

L'équipage
03 nov. 2004

Oui mais quel est le matériau
De la coque? varanguage dans la zone? etc.....

03 nov. 2004

coque
polyester..Pour le varanguage, a priori les batis seront entre deux varangues espacées d'un metre 20 pour des bourrins de 72 cm de long, inverseur inclus.

03 nov. 2004

Ber
Sur une coque polyester, ce qui se fait souvent est un collage du ber (en bois dur) avec de la choucroute (après décapage des fonds à la disqueuse).

On aligne bien, on laisse durcir, et on stratifie le tout ensuite en envellopant bien le bois et débordant largement sur les fonds pour assurer un collage parfait et, surtout, une répartition des efforts.

On termine par un coup de disqueuse pour ébarber, puis plusieurs couche de peinture de cale (polyuréthane) BLANCHE (pour mieux voir une éventuelle coulure venant du moteur.

C'est pas très compliqué, mais il faut bien faire attention à l'alignement du ber. Le gros problème étant de travailler dans un endroit confiné (Ha.. la poussière avec la disqueuse !!!) et surtout, penser au chauffage pour la strat !!

Rien à ajouter
Sauf peut être poser éventuellement une semelle alu par exemple taraudées sur le dessus du bâti ou comportant des gougeons, pour recevoir les appuis des silents bloc.Les réglages à la pose du moteur se faisant par interposition de cales. Les semelles étant fixées par tires-fond dans le bois du bâti.

d'accord avec Swanee
tu as le choix entre métal rapporté sur des varangues ajoutées, ou bois stratifié. Dans le meilleur des mondes, le bois n'est que l'âme de ton bati, et c'est l'ensemble bois + strat qui fait structure.
Avec la section de ta coque, tu peux penser à inclure deux ou trois varangues supplémentaires dans le bati ainsi fabriqué (sans oublier les anguillers)
Pour déterminer l'alignement, il vaut mieux d'abord installer l'arbre, puis seulement construire les batis.

03 nov. 2004

et pour le c hoix du bois....
le mieux est un bois,style teck,ou moins cher iroko,bref,des essences connues pour être résistantes au milieu humide.
Quand au collage,ma préférence irait au polyester comme l'explique Swanee,pour l'epoxy,plus facile à mettre en oeuvre,adhérent parfaitement,a l'inconvénient,pour moi d'être beaucoup trop rigide,surtout pour un bâti moteur.
cordialement
jacquot

03 nov. 2004

Merci à tous
après ces avis éclairés, reste plus qu'à!!!!
Merci encore
Yann

03 nov. 2004

Sauvez leurs forêts !! :)
Pour le bois, on peut aussi faire dans le "local" avec 2 bons gros morceaux de chêne de "cheu nous".
Pas la peine de contribuer à la déforestation de l'Afrique pour ça !!

De toutes façons, ils sera totalement "englué" dans le polyester et ne devrait pas bouger de si tôt !!

D'ac avec Jacquot : l'époxy est trop rigide pour celà et, celà tombe bien, de toutes façons c'est 4 fois + cher que le poly !! (et plus sioux à mettre en oeuvre).
Donc, polyester du marchand de chimie du coin, CHAUFFAGE et MASQUE RESPIRATOIRE.

Pour la strat, on commence par du mat, ensuite on alterne mat et rowing (tissus) pour terminer par 1 ou 2 couches de mat.
Bien déborder autour du ber, sur le fond de la coque (au moins 20cm de chaque côté).

Attention : prévoir l'épaisseur de la couche de stratification qui va rehausser la surface du ber !!

Astuce : plutôt que de fixer le moteur par des tire-fonds sur le bois du ber, prévoir des "lumières" (des trous) dans les bois sous les emplacements des pattes de fixation moteur : celà permettra de boulonner.
C'est beaucoup mieux, surtout en cas de démontage car remettre un tire-fond dans son emplacement d'origine risque fort de foirer le trou et compromettre la rigidité de la fixation.

Bon montage

Fabrice

03 nov. 2004

même question pour une coque en CP
Et nous pour une coque en cp ? On pensait boulonner le bâti (qui est en chêne !) à travers la coque pour que ça tienne bien. Quesdon vous en pensez ?

Emma

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

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