l’excellent voilier haka_80

Bonsoir a tous,

Pour ceux qui connaisses le très bon mouton a cinq pattes de Mr Lerouge haka_80 la question est : vaudrait'il le coup de l’élargir a 3m Bau puisque il me semble que le transport autorise aujourd'hui contrairement a l'époque 2.5 m Bau ?

(en gardant le même poids cela va de soit)

L'équipage
16 jan. 2014
16 jan. 2014
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superbe le bateau de guillaume, tres belle construction et tres veloce.

16 jan. 2014
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Effectivement tres belle réalisation

16 jan. 2014
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Dommage que les moules femelles soit partis de France

16 jan. 201416 jan. 2014
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Guillaume est passé me voir dans le golf de st tropez pendant son voyage ( suis son cousin ) super sympa son canote

16 jan. 2014
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le voyage ou il a remonté le canal du midi ?

17 jan. 2014
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il raconte son voyage dans le blog , par gibraltar et retour par le canal du midi

16 jan. 2014
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En fait je cherche l'avis de navigateur confirmé et critique (ce qui n'est pas mon cas) qui aurais une expérience sur des bateaux similaires. Et un avis sur la question en tête de post.(transportable, affûté et bien optimisé en "habitabilité"
Et surtout peut importe qu'il gîte c'est pas pour prendre l'apéro sur le ponton au mois d’Août.

17 jan. 2014
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1 : La largeur standard est passée depuis quelques années de 2,50 à 2,55 m. Mais il y a toujours eu des derogations possibles jusqu'à 3 m (voir si ca existe toujours).
2 : J'ai eu un Fugue 8,50 m quillard relevable, ballast, plan auzepuy brenneur. L'aménagement était très bien. Le problème était le respect du poids ou plutot son non respect. Donné pour 1300 kg, il en faisait plus de 2000 kg. Il est ressorti plus tard sous le nom d'octave, en CP. Là aussi, poids à vérifier.
D'une manière générale, le problème des gros transportables est le non respect du poids. Que ce soit en sandwich ou en cp.
Je trouve interessant le seascape 27, s'il est au poids annoncé.

17 jan. 2014
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Merci beaucoup pour ces éclaircissement, je pense que le seul moyen de respecter le poids reste l'infusion sous vide en moule femelle et serait heureux de créer ce chantier en France (ce que je compte faire) si l'étude me démontre un intérêt possible pour cet petite unité.

17 jan. 2014
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Merci pour ces informations, je pense que le seul moyen de tenir le poids est la construction en moule femelle et infusion sous vide (ce que je compte faire si après étude il y avait un réel intérêt pour cette petite unité).
Un avis comparatif sur le haka_80 et le seascape 27 ?

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