lever un moteur avec un palan

le palan d'écoute suffit surtout celui d'un cata
alain

l'effort "produit" par un homme "normal" sans trop de fatigue peut etre d'environ 30kg ...

donc pour le nombre de brins tu divises 120/30 = 4 brins compte tenu des frottements etc 6 c'est parfait.

On en trouve pas ici ... enfin peut être mais en anglais pas facile ..

le point d ancrage haut pas de souci , je voukais voir un palan de combien de brins , donc 6 ok , j ai , je ferai a mon retour ici ....

ne pas oublier de mettre une élingue entre les deux pieds de l'échelle pour qu'elle ripe pas

Mais ici a part les noix de cocos , on a pas rapidement ce genre

Bonjour,
c'est ce que j'ai fait pour enlever le moteur 120kgs de mon bateau ,en le faisant glisser sur une planche solide pour le sortir de son logement(nous étions 2).
cordialement

Moteur de 150 à 200 Kg enlevé avec 2 palans 6 brins (bout de 6 mm) ou le palan de GV (4 brins, bout de 12 mm).
L'intérêt de 2 palans, au delà de l'aspect sécurité, est de pouvoir maîtriser le balancement du moteur.
Je suis aussi parvenu à le déplacer le long de la bôme.
Nous étions 2 à manoeuvrer.
Dans tous les cas, vérifier que l'on a une marge entre la charge et les caractéristiques du palan ...
Ne pas faire une confiance aveugle au bloqueur !

perso sur mon sunlight 30 j ai sorti un volvo 2002 et mis un midif 16 ch avec ma beaume et un palan a chaine en assurant avec une drisse au point de gravite du levage et 0 probleme fait 2 fois!!

Pas de palan ici , mais la baume du tigre dans pas mal de magasin ...

essaie de trouver une echelle pliante que tu utilises comme chantier
au dessus de la trappe du moteur elle doit tenir 120kgs

ok avec protection au niveau des pieds la surface etant petite
plus grande pression (cale en bois et bout pour tenir l'echelle...)