L'Europe vue par Navionics

Bonjour,
Je m'inquiétais de ne pas voir les Anglo-Normandes sur la cartez d'Europe que je venais de télécharger.
Réponse de Navionics:

Please be informed that Marine Europe does not include Uk, Ireland, Channel Islands, Holland, Denmark and Greenland.

These areas have to be included in a separate apps called Uk&Holland and Denmark&Greenland due to government regulations which are beyond Navionics control.

...
Best regards,
Navionics Mobile Team

C'est d'autant plus désagréable que la carte s'appelle bien Europe ...

L'équipage
01 fév. 2013
01 fév. 2013
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Si on achète les deux zones, est-ce que le passage est automatique entre les zones lors de la navigation, ou est-ce que l'on a une seule grande zone par regroupement ?

Comment se passe la gestion des droits, dans le cas où on veut réinstaller le logiciel et les cartes sur un nouvel appareil ?

Merci pour les réponses.

02 fév. 2013
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J'ai acheté d'abord l'Europe puis l'UK&Holland.
De la carte d'Europe, je ne vois pas l'UK&Holland.
De la carte UK&Holland, j'accède sans aucune transition visible au reste de l'Europe.
Je n'accéderai donc à mes 2 cartes que par l'appli UK&Holland.

02 fév. 2013
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Les cartes UK&H seules permettent-elles de voir les côtes françaises de la Manche?

01 fév. 2013
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Pas simple;
Cela dépend des tablettes et des applications. par exemple la carte Navionics Europe avec iNavx (iphone, iPad) comprend la hollande, le sud de l'Angleterre et les anglos, mais elle n'est pas vendue par Navionics en direct, il faut l'acheter sur un serveur spécial (X-traverse). Avec ce serveur on peut valider la carte sur deux appareils différents sur une durée de deux ans.
Quand a la justification des controles gouvernementaux, on peut en douter, c'est plutôt du marketing qui permet de vendre des cartes à bas prix, mais incomplètes pour qui veut naviguer loin !

01 fév. 2013
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Heu naviguer loin ?

Les Anglo-Normandes pas vraiment tout de même, je dirais plutôt la porte à coté !

01 fév. 2013
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Si tu est en belgique c'est pas sûr ....... :-(
A propos de localisation t'es au pôle nord ou au pôle sud ?

01 fév. 201316 juin 2020
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C'est très curieux !!!!
Voici l'étendue d'une cartouche CMap Max récente en ma possession (M-EW-M226.05):
de la Bretagne Nord à la Hollande, Anglo-Normandes, Angleterre (donc les deux rives de la Manche) Irlande...

01 fév. 201316 juin 2020
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En brun foncé, la couverture d'une carte Cmap Max actuelle (la ref est en bas à gauche)

PSD Pour les Navionics, je pense que c'est une manière de minimiser l'effet des droits de reproduction à payer aux organismes hydrographiques nationaux.
Pour la Manche par exemple, cela signifie des droits pour le SHOM, l'UKHO, la Belgique, les Pays-Bas...
Or les Navionics ne sont pas (assez) chères, bien que les prix augmentent rapidement...

02 fév. 201316 juin 2020
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Je ne comprends pas. Cette carte va de Santander jusqu'au Danemark, dont toute la Manche (côtes anglaises incluses) et toute la côte Atlantique française.
Voir W89 sur cette image

02 fév. 201302 fév. 2013
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le découpage de cette carte C-map (celle en brun) est curieux : rien du Morbihan à La Corogne?
Droits du Shom trop élevés?

02 fév. 2013
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En effet, j'aurais dû zoomer sur la cpture écran que tu avais mise.
Excuses!

01 fév. 2013
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120 € pour avoir de la Med au nord de la Norvège, c'est pas la mer à boire!
+ 70 € pour le Danemark, l'Islande et le Groenland.
J'ai changé de tablette, les cartes se sont chargées sans frais supplémentaires, et les mises à jour sont automatiques.
Un bon produit, à mon avis...

02 fév. 2013
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...et vous y allez s'ouvent en Norvège depuis la Méd ?
Donc vous payez 120 € pour des zones qui ne vous serviront jamais, alors qu'avec iSailor vous ne payeriez que 22 € pour votre zone de navigation (littoral France Méd + Corse + Sardaigne) ...avec des cartes de bien meilleure qualité et à jour, ce qui n'est pas le cas des cartes Navionics qui remontent à bientôt 4 ans. (Extension Port de Kernével en 2009 pas pris en compte, même chose pour Port Louis !)

02 fév. 2013
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Désolé ces cartes ne sont pas à jour. Un brise lames à été construit en 2009.
Voir plus bas dans le fil.
Les images Google ne sont pas plus fraîches.

02 fév. 201316 juin 2020
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Port-Louis sur Navionics, il y a même les bouées roges qui, je crois, n'ont été installées qu' 2012.on peut aussi superposer une image Google Earth si on a une connexion internet, ensuite capture écran!

02 fév. 2013
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Désole Papy-Boom, je n'avez pas regardé votre profil. La couverture Navionics est peut être intéressante pour vous. Mais vous êtes une exception !

02 fév. 2013
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iSailor permet de voir les bateaux munis de l'AIS ?

02 fév. 201302 fév. 2013
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et éventuellement les instruments du bord ?

02 fév. 2013
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Navionics ne le peut pas plus !
C'est quoi le sujet ?

02 fév. 201302 fév. 2013
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Les cartes Navionics sont vendues sous différentes formes en fonction des applications destinataires, le découpage des cartes et les prix sont déterminés de façon trés Marketing. La même carte en fonction des couches utilisables sera vendues a des prix différents. Pour ma part j'utilise la 46 XG sous forme de carte compact flash (payée il y a cinq ans dans les 300 euros et mise à jour pour 90 euros l'année dernière) pour mon traceur Raymarine. J'utilise la même carte sur ma tablette mais téléchargé au format iPad (payé 50 $ avec mise à jour pendant deux ans, mais désormais à 70$ !). cette carte comporte l'Angleterre sud et les anglo-normandes; elle va du sud de la norvège jusqu'au Canaries avec les Acores en prime.
Je ne suis pas contre essayer iSailor mais est-ce réellement un logiciel de navigation ou simplement comme l'application Navionics (et non les cartes) un simple lecteur de carte GPS amélioré ? Voila ma question merci d'y répondre gentiment puisque tu semble utiliser iSailor.

02 fév. 201316 juin 2020
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Le sujet c'est :"l'Europe vu par Navionics", ma réponse concernait donc le découpage de leurs cartes et de la surenchère consistant à proposer pour plus cher plus de cartes que la plupart des navigateurs n'utiliseront jamais, mobilisant de la mémoire pour rien. iSailor propose un découpage adapté à une zone de navigation. (Avec des cartes que je trouve plus lisible, mais c'est hors sujet).

Quant à savoir ce qui relève du logiciel de navigation ou du lecteur de cartes amélioré, la limite semble difficile à fixer !
Si pour être un logiciel il s'agit d'obtenir un cap, une distance et un ETA pour rejoindre un point donné, d'importer/exporter des routes, suivre des routes (XTE), enregistrer la trace, alors iSailor est un logiciel.
Si en plus il faut communiquer avec d'autres appareils, il semble évoluer dans ce sens avec une fonction lecture AIS en préparation (voir ci-joint leur dernière annonce sur Facebook)

ISailor m'a sauvé la mise lors d'une entrée difficile alors que Time Zéro venait de planter (entrée du Bélon à marée basse), j'étais alors sur iPhone. Sa réactivité et sa précision m'ont vraiment impressionné, ce qui se confirme sur iPad mini ou le transfert sur ce dernier c'est effectué sans n'avoir rien de plus à payer et gardant route et traces sur les deux appareils.

Cette expérience oriente peut être mon évaluation, mais il y a pleins de données objectives (prix, qualité cartes, précision positionnement, réactivité, simplicité d'utilisation, écoute des développeurs, évolution de l'application...) qui m'incite à recommander, gentiment, ce "logiciel". ????

02 fév. 2013
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Désolé du dérapage, mais c'est pas moi qui ai parlé d'iSailor.
C'est pas la première fois que des fils traitent des cotés accesoires au sujet.
:jelaferme: :goodbye:

02 fév. 201316 juin 2020
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Deuxième partie de ma réponse a Papy-Boom. Port Louis: sans et avec brise lames.

Ces remarques n'ont pour but que d'apporter un peut d'esprit critique et de permettre à ceux qui n'auraient pas encre choisi leur outil de navigation de le faire plus objectivement.
Les autres sont convaincu qu'ils ont choisi le meilleur !...

02 fév. 201316 juin 2020
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Ce brise-lame est présent sur Google Earth, les dernières cartes du SHOM (superposition source Geogarage) et même sur les CM93...

02 fév. 201302 fév. 2013
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On voit vaguement le brise-lame sur la superposition Google-Navionics de Papy-Boom, mais le détourage de l'image ne l'a pas détecté
(Je suis contre cette technique de détourage: pour moi, une superposition doit être faite par variation de la transparence des deux couches, comme le fait Geogarage, ou GE2KAP avec Opencpn)

02 fév. 2013
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C'est juste, mais pas sur la superposition de Navionics montrée par Papy-Boom. C'est à se demander s'il ne se sont pas endormi depuis plusieurs années !

02 fév. 2013
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Effectivement, on distingue une trace blanche qu'il est néanmoins impossible d'identifier comme un brise-lame.
...La pierre reste dans le jardin de Navionics !

03 fév. 2013
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Sauf erreur d ema part, la trace blanche Navionics orientée au 318 , vue sur googleearth à tout l'air d'une cale qui descend dans l'eau. Par contre le brise lames orienté 260 est bien totalement absent sur mon Navionics sur Ipd, mais bien présent sur mon opencpn-cm93 sur Eepc, ( il a de beaux jours encore devient lui, çui-là) et on le voir clairement sur Google aussi. Bon, Ben dis donc, Navionics, on joue à la belote ou quoi?

03 fév. 2013
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on comprend pourquoi il y en a qui se payent les pontons, ils accostent au GPS et leur carte n'était pas à jour.

Ca me semble pinailler de râler que des aménagements intérieurs ne soient pas à jour. Une espèce de perfectionnisme facteur d'inflation, car il faut bien payer ces retouches. Ca rejoint le soit disant confort de voir les phares s'allumer seuls, les essuies glace aussi. Tout se paye.

Du moment que les cailloux, immuables, ne sont pas oubliés, ça me suffit.

03 fév. 2013
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...Ces remarques n'ont pour but que d'apporter un peut d'esprit critique et de permettre à ceux qui n'auraient pas encre choisi leur outil de navigation de le faire plus objectivement.
Les autres sont convaincu qu'ils ont choisi le meilleur !...moi le premier !

03 fév. 2013
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...mais le fait quelles n'y figurent pas ne garantie pas que des mises à jour plus importantes le soient.
Surtout on remarque que des mises à jour du SHOM sont prises en compte sur la plus part des supports sauf...sur Navionics ! À moins que Navionics soit sélectif dans ce qu'ils pensent être important de corriger: le brise lame de Port Louis, pas importan; la re configuration du port de Kernével, pas important...ils attendent qu'un rocher surgit de nul part pointe son nez pour le signaler ? Ils seraient donc sélectif par rapport au données du SHOM ! Alors se poserait la question de savoir sur quels critères s'exerce cette sélectivité.
(Rentrer de nuit sans savoir qu'un brise-l'âme à été construit peut donner des sueur es froides!)... Ce n'est pas dans les critères !

Soyons sérieux, la fréquence des mises à jour chez Navionics, à partir des cartes du SHOM, est supérieure à 4 ans ! Point.

03 fév. 2013
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Ca me semble des mises à jour facile qui flattent le client, qui peut vérifier la dite mise à jour depuis son balcon. Il est content et le montre à son voisin, qui furieux répond : « putain, il est pas sur ma carte. C'est quoi la tienne ? ».

On n'a pas besoin de le voir, on sait où il est. Je préfère des mises à jours plus discrètes de trucs sous l'eau qu'on n'a jamais vu.

Ce que je voulais dire, c'est que le fait qu'une mise à jour figure sur une carte, ne permet pas de faire des généralités. Il peut y avoir en sens inverse d'autres manques, et cette fois moins visibles mais plus graves.

AMHA

03 fév. 2013
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Ne pas confondre pour autant pinailler et se poser des questions sur le niveau des mises à jour de certes que l'on achète,
Rien de plus, et ne pas en déduire qu'on est forcément un neuneu qui accoste au GPS ... Non plus ...?

05 fév. 2013
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Je me demande comment feraientt les aficionados du traceur pour rentrer de nuit à Port Bourgenais et maintenir les deux vertes dans le viseur et ensuite enrouler tour à tour les deux musoirs, un coup dans le zig un coup dans le zag.
ça m'est arrivé de nuit avec un 45' et là d'un coup je me suis dit merde ils auraient pas pu le faire plus court ce rafiot. C'est impressionnant de nuit, on a l'impression première que ça ne passe pas, et pourtant il y a de la place à condition d'avoir les yeux en face des trous.
Voir vos cartes!!!!!!!!!! :mdr:

Cdlt

05 fév. 2013
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Chers utilisateurs Navionics, on voudrait bien souligner que dans tous les deux marchés soit Itunes soit Google Play Store, il y a pour chaque Application sélectionnée, une description très précise du produit, avant l'achat, et pour Marine Europe, il y a ce reinsegnement-là: **La zone de couverture n’inclue pas le Royaume Uni, les Îles Anglo-Normandes, l’Irlande et le Danemark. Veuillez vérifier la zone de couverture de l’application avant de la télécharger. Ici un link aussi pour le vérifier directement:
play.google.com[...]details .
On reste à disposition pour tout reinsegnement.

05 fév. 2013
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Cher NAVIONICS SPA,
J'ai effectivement un renseignement à vous demander.
J'ai suivi le lien que vous indiquez et JE N'AI PAS TROUVE LA MISE EN GARDE que vous citez.
Je ne sais comment qualifier votre intervention dans ce post...

05 fév. 2013
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clique sur "PLUS" en bas de la description.
Navionics est bien réactif, et répond généralement vite aux questions.

05 fév. 2013
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Cher NAVIONICS SPA,
je pense que votre découpage de zones est sans doute intéressant sur le plan commercial, mais une totale ineptie. Vendre à quelqu'un qui navigue en Bretagne et Manche ouest, une application qui propose les cartes des cotes méditerranéennes mais pas celles des anglo-normandes est un mépris des réels besoins du client.
Heureusement d'autres (comme isailor) n'ont pas cette politique.

09 fév. 2013
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Quand comptez-vous mettre à jour vos cartes qui remontent à près de 5 ans ?
Merci de bien vouloir répondre.

09 fév. 2013
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Vous portez quand navionics sur nexus 7 ?

05 fév. 2013
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Mouais... Tu as raison Papy-Boom, mais c'est un peu perdu dans le décor.
Mes excuses à Navionics, et si je peux me permettre un conseil: remplacez svp ce PLUS un peu fade par une fenêtre avec son ascenseur. D'autres que moi risquent de payer à contre-cœur l'achat d'une 2ème carte.

05 avr. 201316 juin 2020
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Je viens de mettre ma Navionics à jour :
Le nouveau port de Roscoff est bien là !

05 avr. 201305 avr. 2013
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Reste à voir si Port-Louis (Port de la Pointe) est à jour (comme discuté dans un fil précédent)
C'est non si j'en crois
www.navionics.com[...]/webapp

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