Lettre de pavillon Belge et contrôle

QQ'un a-t-il été contrôlé en France avec un pavillon Belge. Comment cela se passe?. Nos agents sont ils plus pointilleux? etc etc... Et pan!

L'équipage
08 sept. 2004
09 sept. 2004
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oui j'ai été controlé
c'était au ponton à port camargue, 4 douaniers sont venus en zodiac, m'ont demandé le passeport puis sont repartis immédiatement en me disant que c'était fini pour cette année pour eux car ils avaient noté mes coordonnées et j'étais en règle durée du controle 1 mn

par contre j'ai échappé à 3 controles de la gendarmerie maritime devant port camargue, qui a controlé les autres bateaux français en mer sans s'occuper de moi ni des autres pavillons étrangers

amicalement

14 oct. 2009
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passeport!!!!
bonjour,
s'agit-il du passeport "d'identité" ou du droit de passeport du bateau qui navigue en france.
merci

09 sept. 2004
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Sont pas loin...
De Port Camargues,...au Grau du Roi et aussi a La Grande Motte. et comme je suis a Carnon je risque de voir les mêmes...
Au plaisr de te voir sur la baie!
Ouatapan

10 sept. 2004
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moi aussi
Ca c'est plus tot bien passé mis a part le fait que vos pandores ont eu du mal à comprendre que j'aie un passeport italien et que je navigue en france sur un bateau sous pavillon belge appartenant a un allemand...
PS ils s'evertuaient a essayer de me parler anglais etaisse une forme d'humour de leur part?

10 sept. 2004
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Cui là, fallait le mettre dans le formol !
Un de nos pandorres franchouillards qui parle anglais, mince, c'est digne d'une publication dans "Nature" !

16 oct. 2009
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freja....
MdR!!! et 1 star!

10 sept. 2004
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J'ai pas
dit qu'il parlait anglais j'ai dit qu'il essayait....

10 sept. 2004
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ça c'est l'europe
je reve d'entendre l'anglais d'un douanier

11 sept. 2004
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Moi itou,
Déjà qu'ils ont du mal à comprendre le Français! et repan.
Ouatapan!!

14 sept. 2004
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Pas beaucoup de contrôles
En général, ils aiment bien le golfe de Fos, j'ai été contrôlé 2 fois sous pavillon Français. Une fois avec un Sun Shine et une autre avec un 35s5.
Normal à plus de 5 miles d'un abri!
A+

08 sept. 2009
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Contrôle à Boulogne
en arrivant. Il était presque 23h30. Il faisait déjà nuit, rentrée dans la rade au moteur, je prends l'alignement pour le chenal et là tout s'éclaire. vedette de la gendarmerie derrière nous qui venait d'allumer tous ses projecteurs. Contrôle au ponton : lettre de pavillon et assurance. Rien vérifié d'autre.

3 minutes maximum.

14 oct. 2009
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un assureur français
intelligent l'acceptera.
C'était mon cas pendant 18 ans : pavillon belge, ammarrage aux P-B et assureur français.

14 oct. 2009
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assurance........
bonsoir,
j'ai reçu des réponses négatives, aucun ne veut m'assurer car étant français je n'ai qu'a arborer un pavillon français, et je n'ai qu'à passer mon permis, ya meme un assureur qui m'a dit que je risquais meme la prison si je naviguais sous pavillon belge et si je me faisais controlé par la douane, franchement ils font ........ , je peux vous donner les noms si vous voulez............à+

16 oct. 2009
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ASSURANCE
bonjour, j'ai demandé d'autres devis, j'ai demandé un devis chez AXA j'attends leur réponse.
A la MACIF peu importe le pavillon mais ils me demandent le permis, ce que je n'ai pas.
Si vous pouviez m'indiquer d'autres assureurs , ça m'aiderait dans mes demandes, j'ai fait CONCORDE, DELASSEE, ANP,...
je continue mes recherches, je vous remercie à tous...
NELO

14 oct. 2009
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assurer sous pavillon belge ..............
bonjour, je vous que tu navigues avec une lettre de pavillon, je suis en train de consituer un dossier pour passer sous pavillon belge, mais le problème est de trouver un assureur, comment as-tu fais?merci
NELO

14 oct. 2009
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Les assureurs
quels qu'ils soient, se foutent de ton pavillon, de ta nationalité, de l'âge du Capitaine, ils te proposent un contrat, te calculent une prime, tu paies, et puis c'est tout.

15 oct. 2009
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Je confirme ce que dit PIRCARRE
Les assureurs ne sont intéressés que par l'argent que tu leur laisses...je suis chez AXA, mais j'envisage d'aller à la MACIF (pub gratuite). Je suis sous pavillon Belge et mon port d'attache est Sète.
A+

17 oct. 2009
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Quel permis?
Pour un voilier pas 'encore' besoin de permis à ma connaissance..
A+

07 sept. 2009
0

controle des pavillons étrangers
bonsoir à tous,

les douanes ont contrôlés tous les pavillons étrangers à St Denis d'Oléron cet été.
il paraît que les PV étaient salés (250€) suite à une nouvelle réglementation récente.

Qui est au courant?

08 sept. 2009
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pour Boulogne
les douaniers cherchent essentiellement les trafiquants, et ils en attrappent régulièrement, sont donc visés les pavillons "éxotiques", un trés beau bateau est attaché a leur ponton depuis 1 an, je me proposerait bien de l'entretenir moyennant son usage...

08 sept. 2009
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lettre de pavillon
j'ai été controlé et verbalisé, mais c'est de ma faute; je n'avais pas demandé encore ma nouvelle lettre de pavillon et j'avais celle de l'ancien propriétaire. résultat controle qui a duré 2 heures... j'ai eu l'impression d' etre un bandit de grand chemin. et 200 euros d'amende à régler de suite.....depuis j'ai ma lettre de pavillon. que faut il d'autre? je n'ai pas envie de repasser à la casserole.
P.S le bato est de 1981
merci de vos réponses.

08 sept. 2009
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que faut-il d'autre ?
Ca dépend... ta lettre de pav. est belge ?

08 sept. 2009
0

immatriculation pour les eaux intérieures
enfin bref, tout ce qu'il faut en fonction des régions et du bateau est là (pour la Belgique):

www.mobilit.fgov.be[...]ure.htm

08 sept. 2009
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VHF
Son certificat d'enregistrement /autorisation d'emettre.

08 sept. 2009
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lettre de pavillon
oui elle est Belge. mais je voulais savoir s'il y avait des droits de passeport vu que mon bato est de 1981 fait 11.50 et le moteur 23 ch
merci

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