Lest à gérer sur un rêve des Seychelles acier

strong textquelqu’un peut-il m’indiquer le poids du lest possible pour un rêve des Seychelles. J’ai actuellement 840kg dans ma quille en réfection. Trouvant que mon bateau part facilement à la gîte, avec l’espar de 17m , je pose la question surle poids du lest pour savoir à peu près la norme pour ce type de bateau (ou pour tout type de bateau acier.Merci de me communiquer votre savoir.

L'équipage
01 mai 2021
02 mai 2021

Bonjour,

Les infos sont sur le site Finot :

www.finot.com[...]res.htm


02 mai 2021

Pour un 12m quillard acier le lest tourne entre 2500 et 3500 kgs.
Finot donne 3000 kg pour ce bateau.


sloop33:Merci pour la rapide réponse de vos parts. Juste pour savoir, 1tonne de plus ralentît beaucoup le navire? Nkpt·le 02 mai 2021 15:53
outremer:Par définition 1 tonne en plus c'est 1m3 en plus à déplacer et pour un 12m environ 3 à 4cm d'enfoncement en plus qui augmente la surface mouillée. Par définition une coque à déplacement a une vitesse limite fortement liée à la racine carrée de sa longueur à la flottaison. Pour atteindre sa vitesse limite, à puissance vélique donnée elle aura une moins bonne accélération mais aura par contre plus d'inertie quand une vague tendra à la ralentir. Ne jamais confondre vitesse et accélération. Pour aller plus vite il faut déjauger, monter sur sa vague, ce qu'une coque à déplacement ne peut pas faire sans une forte puissance et se trouvant alors dans une situation de forte instabilité difficile à contrôler. Observer la vague arrière d'une coque est très instructif.·le 02 mai 2021 18:07
sloop33:Merci pour les explications. Faut que je trouve environ 2 tonnes☹️·le 02 mai 2021 20:27
02 mai 2021

@delices2 ta mis le lien , le lest c est 3 tonnes pas moins


02 mai 2021

Merci à tous pour votre rapidité à répondre. Je sais ce qu’il me reste à faire pour palier à ce rinçage un peu trop fréquent des passes. Avant de refermer ma quille , trouver du plomb et « muscu »!! Cela aidera mon espar de 17m à rester un peu plus fier...par temps normal.


outremer:Réduire autant le lest oblige à porter moins de toile au près modifie l'angle de chavirage et la capacité à revenir à l'endroit quand on est à l'envers. Consultez la courbe de stabilité statique de votre bateau !!! Les surfaces limités par les courbes correspondent aux énergies en plus ou en moins pour passer de à l'endroit et à à l'envers et réciproquement.·le 02 mai 2021 18:13
Calypso2:si l'on va voir sur la toile on trouve les caracteristiques de ce bateau avec 3t de lest ...ce qui est curieux c'est qu'il n'a que 850kg ·le 02 mai 2021 18:16
sloop33:Sur le site de Finot Reve de Seychelles on indique 2t dans les caractéristiques liées au descriptif. Je ne trouve pas les 3t !😕·le 02 mai 2021 21:40
02 mai 2021

850 kg, ce doit être limite pour qu’il se redresse si il venait à se coucher...


Calypso2:et de 3t à 850kg ça fait tout de m^me un sacré écart ... c'est bizard ·le 02 mai 2021 21:26
sloop33:Je suis d’accord avec vous mais je viens de découvrir le blèm en cherchant à reprendre ma quille pour des signes de présence d’eau. ·le 02 mai 2021 21:31
03 mai 2021

pour isoler le lest si ce sont des gueuses de plomb utiliser de la paraffine
alain


Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

Phare du monde

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Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

2022