lest

bonjours à tous.
je dois changer le lest de mon kirie, pastillage metalique rouillé suite voie d'eau, est il preferable de mettre : plomb, fonte, ferraille, ou beton comme on me la proposé. :-(

L'équipage
17 sept. 2009
17 sept. 2009
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plomb

surtout pas de béton : trop légé d=1.8 donc volumineux infiltration entre coque et beton etc..

plomb ne rouille pas , dense petit volume donc CDG plus bas que le beton donc moins de poids à mettre pour m^me resultat .

plomb une fois en place calé en coulant de la resine industrielle pas cher , plus de probleme .

josé

17 sept. 2009
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que vient faire ......
le CDG dans cette histoire ?

18 sept. 2009
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le cgd

en principe on met un lest dans la partie la plus basse possible du bateau pour descendre le cgd general. si on prend du beton par exemple son volume sera plus grand que si l'on prenait du plomb donc le cgd du beton va se trouver plus haut que celui du plomb il faudra donc plus de poids de beton pour compenser la difference de cdg.

24 sept. 2009
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Ca existe encore le béton...
Vu récemment sur un bateau presque neuf fabriqué à l'est. Bizarre, pour passer une sonde, de se retrouver avec des cailloux dans la scie cloche...

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

décembre 2022