les quilles pendulaires ? Et après ?

Hello
Effectivement. La principe raison qui explique que l'on en trouve pas chez Mr toulemonde, est que ce n'est pas simple du tout à manipuler. Il faut savoir régler, ca mange beaucoup de place dedans, en cas de mauvaise manœuvre, genre manque à virer, on se retrouve très vite 'les coui... A l'envers' (désolé, mais nous on dit comme ça). C'est super efficace, certes, mais vraiment pas simple.
Pour les régatiers, je pense que le rating ferait que ce serait impossible à compenser.

Fragile, les paliers ont tendance à souffrir, le système d'orientation (à moins d'utiliser des palans) est complexe à entretenir (hydraulique HP), les virement et empannages nécessitent plus de préparation qu'avec les ballasts, il faut effectivement une paire de dérive en plus, et, pour finir, l'utilité est faible à moins d'avoir déjà un navire full carbone avec un intérieur très dépouillé (un navire de course quoi), le principal avantage étant le gain de poids.
De plus, la puissance augmentant énormément avec ce type de quilles, tu vas vite te rendre compte qu'une puissance excessive est très lourde physiquement à gérer.

quand on voit la vitesse de volvo ocean 65 ou des imoca; ça fait rêver . Actuellement la technologie de nos bateaux marque le pas . Les architectes et les chantiers n 'ont-ils rien d'autre à nous proposer ? On croirait que les chantiers font leurs plans avec du papier carbone . Et sur le plan des performances , on bute toujours sur la vitesse critique.
il est évident que passer d' une technologie utilisée en compétition à une adaptation à la technologie grand public , ça n 'est pas gagné d'avance, ça a un coté "impossible " . De plus les contraintes physiques de ces bateaux, même assagis, ne les mettent pas à la portée du public.

Eh oui c'est pas très beau!
Je préfère dans ce genre de taille regarder un contessa 26, un foalkboat, un atlante.... c'est nettement moins rapide mais c'est beau!
Gégé

il y a quelques années j'ai vu et essayé un btx avec le mat et la quille qui se trouvés sur un anneau. Jusqu'a 25 ou 30 ° le mat faisait 'monter' la quille avec le btx à plat. Mais l'angle restait contant de 180 entre les 2, mais bon si ça avait pris il aurait pu y avoir dissociation des 2 pour faire montrer plus la quille que l'angle du mat
nb je n'en ai plus entendu parler.