les ports un petit renseignement

est il possible de trouver un port pour un catamaran juste avant la frontière belge

merci

dom

L'équipage
23 mai 2013
23 mai 2013
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Bonjour,

Quelle taille, longueur, largeur....

Bonne journée.

philipped29200

23 mai 2013
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Juste avant ... Tout dépend de l'échelle ...

Par exemple tu as CARENTAN sous la pointe de Cherbourg, qui a de la place pour disponible et pas cher.
Gare ferroviaire au centre ville accès "pratique" par la route : autoroute puis voies rapide.
Tarif 1800€ à l'année avec un 38 pieds.

23 mai 2013
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Si c'est littéralement "juste avant", je ne vois que Dunkerque avec Le Grand Large, le Yacht Club de la Mer du Nord et le bassin Napoléon, je crois.

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ce serait un 47 pieds

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y a t il des sites ou l ont peux voir l adresse les tarifs ect..

merci

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ok j ai trouver pour carentan

www.cc-carentan-cotentin.fr[...]ult.asp

merci

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s il y a plus prés je prend aussi hein

ca nous fait deja 500 km carentan

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il y a celui ci mais difficile de ci retrouver dans les prix

www.portboulogne.com[...]ce.html

24 mai 2013
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Plusieurs choses à propos du problème énonce :
- tous les port n'aiment pas les multicoques, certains les refusent même en annuel.
- ce n'est pas parcequ'il y a un port qu'il y a de la place ...
- en général multicoque = bout de ponton donc en dehors des panes donc chaise musicale pour eau/electrecite ...
- les ports acceptant les multicoques affichent la sûr côté à appliquer sur le tarif longueur ( de 1.5 à 2 ), sauf si comme déjà pas mal ils appliquent tarif à la surface ...
- les prix fluctuent beaucoup en fonction de l'attrait ... 1800 à CARENTAN 4800 à Cherbourg ...
- en dehors des ports que certains conseillerons dans ce topic par des "locaux" seul autre solution : téléphoner aux ports souhaiter pour savoir s'il y a de la place et puisqu'on est au tel autant demander leur tarif ...
Mais pour les tarifs en particulier tu peut te faire une idée dans le bloc marine ou l'almanach du marin breton obligatoire d'avoir à bord.

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Shamane95 je comprend mais comme je n ai pas encore le bateau je me renseigne un peu a l avance pour ne pas prit au dépourvu

dom

24 mai 2013
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Juste par curiosité : pourquoi pas juste après la frontière belge ?

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oui c est ce que je voudrait ci je trouve place

24 mai 2013
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Rien à Nieuport ?

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non non juste après la frontière belge pour moi ça veux dire en France désolé ci vous m avez mal comprit

24 mai 2013
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non non, j'avais compris et je demandais pourquoi ne pas chercher une place en Belgique :heu:

24 mai 2013
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Est-ce ma vue qui baisse ou tonton Alïs qui me joue des tours?
J'avais lu sur ton post initial "avant la frontière belge" et js lis maintenant "après la frontière belge". J'y perd mon flamand...

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bon apparament je trouve

dunkerque

gravelines

calais

boulognes sur mer

etaples sur mer

ci vous avez des renseignements sur ces ports de plaisances nous sommes preneurs

merci

dom

24 mai 2013
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A mon avis, ce ne sera pas beaucoup plus facile de trouver une place en France qu'en Belgique. Dans les deux cas, il faudra accepter de prendre une place 'visiteur' dans un premier temps.

Perso, je m'étais mis sur la liste d'attente de Zeebruges au début de la construction du bateau (septembre 2007), et j'ai eu une place définitive 3 mois après l'avoir amené à son port d'attache (octobre 2008).

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je vais finir par croire que je vais le garer sur les bancs de sable en attendant lol

dom

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je le sent bien ça y n y a de la place dans aucun de ce ports

ça m étonne plus que les bateaux ont du mal a ce vendre lol

dom

24 mai 2013
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Moi je vois venir une histoire belge :jelaferme:

24 mai 2013
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Peut être pas la solution idéale (500km, 1h30 de canal+chenal pour être en mer, écluse à franchir) mais :
- lorsque vous aurez l'info de disponibilité ...
- lorsque vous aurez compare les tarif (ex Cherbourg vs CARENTAN = 3000€ annuel pour améliorer ou réparer)
- la baie des veys est un super endroit pour les multi : de la houle que par ne mais dans ce cas tout le long de la côté on ne sort pas, peut de navigation ... Sortir/ entrer de Dunkerque ou Boulogne sur mer doit demander un minimum d'habitude ...
- le port en lui même est super abrité : les coups de vent sont de 50% à ce qui est enregistré alentours, pas de houle ...

Sans vous pousser vers CARENTAN je vous invite à concerner l'info sous le coude en secours ...

Seule contrainte que j'ai oublié de préciser l'écluse vs largeur d'un cata de 47 pieds, si ça passe il faut bien viser ( avoir le bateau bien en main ou skipper pour 1er passage). Et surtout n'arriver devant l'écluse avec un cata que à l'étale.

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c est ce que je disait a suzy ou bien ont ce casse directe aux Antilles et la pas de problème ni pour les travaux ni pour trouver un mouillage ou bien il fraudas ce résoudre a faire des km ou le poser au sol

ils te disent même pas s il y a de la place ou pas il te dise qu ils ne veulent pas de cata c est encore pire

la france est vraiment le pays des paradoxes je vend des catas je construit des catas mais pas de places pour les mètres dans un ports

enfin je m en doutais un peu vu que je vous li depuis plus d un an maintenant

pas grave nous trouverons une solution nous n allons quand même pas nous laisser abattre pour ci peu hein lol

c étais une fois une histoire belche mdrrrrrrrrrrrrr

dom

24 mai 2013
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Il faut aussi réaliser que les multicoques sont très rares sur la façade ouest, notamment en Manche et Mer du Nord. Donc pas vraiment la tasse de thé des ports qui voient un bateau qui va prendre deux places. As-tu pris contact avec Boulogne et Dunkerque pour une place dans les bassins intérieurs, accessibles par une écluse?

25 mai 2013
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Info prise : écluse CARENTAN
9 x 37 m

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c est toujours bon a savoir au cas ou shamane95 merci

dom

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oui ecumeur j ai prit contact et c est un non catégorique

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