Les ports marocains de Méditerranée info

Faut croire que personne va au Maroc...pourtant quand tu passe Gibraltar,allez relâcher au Maroc est une option

Bonjour.

Je rentre d'un séjour de 3 mois au Maroc, principalement sur la côte méditerranéenne, ce qui ne devait être au départ qu'une escale vers les Canaries. Mais l’accueil, la gentillesse, et le dépaysement ont été tels que nous y sommes restés tout l'hiver 2017, ce pays méritant largement qu'on y fasse un séjour prolongé.
Sur la côte méditerranéenne les ports sont aux standards français, mais les prix à faire rêver, les formalités sont un peu contraignantes mais se font dans la bonne humeur et sont "bon enfant". Concernant les ports, nous sommes arrivés à l'enclave espagnole de Melilla: c'est l'Espagne pas le Maroc.
Puis Al Hoceima: très bien! Port moderne, la ville à un km à pied ou en taxi (0.7 euro). Ensuite Al Medik: la marina moderne n'était pas encore inaugurée donc nous sommes allés au port de pêche. C'était folklorique avec un amarrage lui aussi folklorique!
Ensuite l'enclave espagnole de Ceuta: marina très moderne mais des prix de folie (116 € pour un 10m en basse saison!).
Nous sommes repartis de suite pour Gibraltar au port de la Linea, coté Espagnol.
Retour vers le Maroc, à Marchica à côté de Nador: le top du top!! Installations de luxe, golf, restaurant, une capitainerie à l’écoute qui s’occupe des formalités auprès des autorités ... Pour le prix, grosse surprise, après un séjour d'un mois: "Combien je vous dois?" "Rien, vous êtes nos invités."
Voilà un aperçu de notre séjour au Maroc.
Vous pouvez me joindre en message privé pour plus de détails, des photos ou de bonnes adresses.
J.P C sur Spica

Bonjour, je parts début septembre aux Canaries, .après Gibraltar je voudrai faire escale au Maroc, Rabat, casa et plus au sud. Essaouira? Peut on trouver des Marina sur ce trajet? Merci pour les détails.
Patrick

Bonjour, super ces détails. Je pars dans quelques jours pour les Canaries. Après Gibraltar, je compte faire escale à Rabat, Casablanca, Essaouira. As tu des détails, conseils? Merci

Le problême pour Mar chica avec Navionics, c'est le caillou dans le chenal d'entrée et la sonde à 1.1m...........

merci du retour
pc

Bonjour,
Nous n'avons pas poussé jusqu'à Tanger car sur les forums, on entend tout et son contraire, de plus j'y étais déjà allé dans les années 80, ce qui ne nous rajeunit pas !
Par contre j'ai rencontré le bateau Amo Te (mes meilleurs souvenirs à l'équipage) qui en venait et n'était pas emballé par le port.
Pour ce qui est bière, bon et toutes sortes d'alcool, il suffit de lire connaissance avec un marocain, et rapidement, il indiquera le lieu de perdition où on peut trouver tout cela!
Pour laisser le bateau à l'année, Marchica offre le premier hivernage. Le port est hyper sécurisé, gardé et bien abrité.
Personnellement, je regrette d'avoir ramené mon bateau en France, puisque cet automne, je compte partir vers la Tunisie et y naviguer durant l'hiver.
À tout hasard, je cherche d'ailleurs un équipier...
Cordialement,
J.P C

Concernant ton problème à Rabat: restaurant Chez Marco, juste à côté de la marina, tu ne peux pas le rater.

Par contre tu peux en acheter au souk,a rabat

Un port sans lieux de perdition c'est comme un gang sans sulfateuses. Est-ce que les milk bars sont dotés de bonnes laitières ? :heu:

Bonjour,

Pour ce qui est de mon voyage hivernal, je compte partir courant Octobre de Port Leucate (11) pour la Tunisie plus précisément à Djerba où je retrouverais le voilier Amo te rencontré l'hiver dernier au Maroc ainsi que plusieurs autres bateaux amis. Si les vents sont favorables, le parcours sera: Corse, Sardaigne, Sicile, Malte, Tunisie.
Le trajet peut prendre une semaine comme un mois suivant les caprices de la météo.
Une fois sur place, on ira à la rencontre des habitants en utilisant les transports locaux pour visiter l'intérieur du pays.
Le retour se fera courant mars.
Le voilier est un Gib-Sea 33 équipé pour la navigation hauturière. Pour info, nous avons dépensé entre 15 et 20 Euros par jour l'hiver dernier tous frais compris.

J-P C

Où trouver des infos sur Machica ? C'est très flou sur le net !

Sur google earth c'est net......
fermedumontbeas le 30 juillet donne des infos et même son portable...

je confirme que toute la côte de Ceuta à Saïdia est trés belle à faire avec des ports sympas et des gens acceuillant.
Ceuta est bon pour les appros HT mais chère, on évitera marina Smir, éloignée de tout, chère et impersonnelle pour préférer M'Diq hors saison seulement sinon pas de place au club. La nouvelle marina est en principe réservée au Roi
Ensuite peu d'abris sauf le petit port d'El Jebeha. Puis Cala Iris, juste un abri sans rien d'autre. Il y a plein de petit mouillage le long de la côte jusqu'à El Hoceima, mais qui sont théoriquement interdits! Le nouveau port de plaisance doit être ouvert maintenant mais un peu loin du centre ville.
Melilla est un trés bon endroit pour avitailler HT. La marina a un prix raisonnable, elle est bien protégée. Vols réguliers pour l'Espagne peu chers. Puis le top du top c'est Marchica, superbe marina, un peu loin de Nador pour l'avitaillement, mais...gratuite. L'entrée est facile maintenant et bien balisée. L’accueil est super. 2 autres marinas doivent voir le jour à proximité.
Enfin Saïdia, belle marina avec quelques possibilité de réparations etc... Trés bruyante en saison et beaucoup de monde sur les quais et bistros.

Bonjour.

Pas de problème pour l'entrée a Marchica le chenal est dragué a 3 mètres voire 3,50, suivre les balises.
Cordialement J.P C

Bonjour.
Voici l'adresse facebook de Salam Boudhan, le capitaine du port de Machica.Le tél privé en Mp uniquement...
cordialement J.P Casta
www.facebook.com[...]ch/top/

Marchica: aucun problème de profondeur (mini 3 m) de l'entrée jusqu'à la marina en suivant le balisage.
Marina avec beaucoup de places libres, Salam, le capitaine est super accueillant et disponible pour vous emmener faire les formalités tant que les autorités n'ont pas de bureaux sur place.