Les petits tris sont dynamiques

Entre Corsair qui lance un 6m, Astus qui tente le marché ricain via Windrider et Tricat qui décroche le prix "Stars et Métiers" pour la construction en epoxy et fibre de lin, les petits tris font preuve d'autant de dynamisme sur leur marché de niche que sur l'eau.
corsairmarine.com[...]se-600/

L'équipage
15 oct. 2014
15 oct. 2014
1

question idiote, y en avait-il à la catagolfe ? Si oui comment était-ils sortis du golfe (+de 40 Kts) ?

15 oct. 2014
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? A ma connaissance, en intersérie, pas de tris. A l'Eurocat, il y a eu certaines années des petits Weta.

15 oct. 2014
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Chouette, un nouveau dans la classe !!

A mon avis, ça va dépoter, vu la perche et la voilure qui vont dessus.
Après, moi j'aime pas les étraves inversées à la mode.

15 oct. 201416 juin 2020
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et Hobie en a un aussi :

15 oct. 2014
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hum... on est pas tout à fait dans la même catégorie de navigation.

15 oct. 201415 oct. 2014
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Voir les 3 surfeurs bretons sur leur Tricat 23.5 construction écologique...


En Bretagne puis Iles Salomon
Vidéos à gogo :pouce:

15 oct. 2014
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Pas mal ce petit Corsair !
Dans la même taille, ne pas oublier l' Access 6. On a fait 2 jours avec cet été (Golfe / Houat), c'est convaincant.

15 oct. 2014
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Avec un peu d air alors? Qq proprios se plaignent de l angle de remontée au vent dû à l absence de dérive.

15 oct. 2014
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L' angle de remontée est moyen, beaucoup de dérive effectivement surtout si on pointe. C'est quand même loin d' être une catastrophe.
C'est le prix de la simplicité. Même avec ces limites, j'ai bien aimé. Le bateau est cohérent avec son programme. Pas facile de faire simple, le design est très convaincant de ce point de vue.
Donc je trouve que c'est un bateau qui mérite qu'on s'y intéresse, simple et avec quelques limites.
Ceci dit, mon tri fait un très bon près et j' avoue que je préfère...

16 oct. 2014
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Oui, il faut changer de philosophie avec ce type de modèle. J'ai eu moi-même un petit 22 à ailerons. La comparaison avec les autres canots est assez dure quand il s'agit d'aller chercher la marque au vent. Mais en privilégiant la vitesse j'arrivais à un résultat correcte.
Pour revenir à l'access, je sais que les premiers n° étaient en surcharge pondérale...

16 oct. 2014
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Le chantier en construit combien, des access 6 ?

On n'en voit jamais en annonce, et je n'en ai vu à ce jour qu'un seul sur l'eau.

16 oct. 2014
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il n'y a pas longtemps, il y en avait deux à vendre sur le LBC.
Mais de toute façon, ça reste de la petite série, qq soit le modèle.

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