Les Led's : mythes et réalités en 2009

Les Led's sont à la mode : chaque fabricant y va de sa pub. Alors où en est-on en 2009 ?

L'équipage
28 déc. 2009

merci pour cet articles
mais deja d'apres certains de tes posts j'avais compris que les leds c'etait pas forcement le top ,et dis moi ou peut on trouver des petits fluo rectiligne de 12 v et de 8 a 10w de grande qualité? (100 L par W)

28 déc. 200916 juin 2020

fluos ...
Les fluos qu'on trouve partout en 12V dans le commerce camping car ne font que 50 L/W environ et son peu coûteux, en gros 10€. Chez "energiedouce" par exemple.

Les fluos rectilignes de très haut redement sont ceux utilisés dans le bâtiment (coût 10€) et il faut alors acheter le ballast 12V que j'ai indiqué. Le tube est fabriqué par Philips mais probablement par d'autres aussi, à voir chez l'électricien du coin avec la référence jointe en image.

29 déc. 2009

fluos ...
Pierre, en cherchant un peu, j'ai trouvé chez Sylvania un fluo court (20 cm) qui pour 11 watt produit 900 lumen (80 L/W) pour quelques euros, et dont la diffusion est assez répandue dans les grandes surfaces de bricolage. Bien entendu, comme c'est un modèle domestique, il faut aussi le ballast extérieur dont la référence est dans l'article.

J'ai donc ajouté divers éléments dans l'article sur les halogène et les fluo.

31 déc. 200916 juin 2020

Pierre ...
j'en ai trouvé un "tout fait" , rien à bricoler, qui fait 900 Lumen pour 11 watts (80 L/W). J'ai un vague souvenir que Tilikum en a peut-être une de ce genre.

Référence LF-11. Pour le prix, faut leur donner un coup de fil, mais ça doit probablement se jouer dans les 50-75 € vu la finition. ;-)

ftp.energie-mobile.com[...]age.htm

oui merci
c'est celui la qu'il me faut !

28 déc. 2009

Merci
Pour ce résumé claire
sur les leds
Yves

28 déc. 2009

Mythe ou réalité
Rayonnement électro magnétique du fluo? Merci et bravo pour le travail éffectué .

28 déc. 2009

champ électromagnétique
c'est vrai qu'il est question du problème des champs émis par les fluocompacts. Mais comme souvent on ne sait pas trop où est la part de danger et la part de principe de précaution.

Si mes souvenirs sont exacts, on recommande de ne pas avoir de fluocompact à moins de 50 cm de la tête, mais c'est à vérifier.

31 déc. 2009

normal
"normal" je ne sais pas, par contre c'est surement très fréquent :-)

30 déc. 2009

Champ électromagnétique
Sur mon bateau les tubes fluo parasitent la radio à tel point que je suis obligé de les éteindre pour une meilleure écoute. Est-ce normal ?

31 déc. 2009

Vrai Robert...
Gaffe aux lampes de chevets.Ailleurs,ça passe.

Merci pour ton article..Top comme dabe.

28 déc. 2009

MERCI ROBERT
grâce à toi je commence à y voir clair !!! ;-)

28 déc. 2009

Merci pour tes lumières.
Voila qui devrais servir à quelques navigateurs soucieux de leur consommation électrique.
Excellent article.
J'adhère pleinement.

Philippe.

28 déc. 2009

D'autant plus,
que les lampes à économies d'énergie sont faites pour nous!

C'est quand même extraordinaire de trouver un consommateur qui économise quand on le met en fonctionnement.

Vive la Pub! :-D

29 déc. 2009

Très éclairant :-)
merci !

pour abuser qu'est-ce qu'un ballast ?

j'en entends parler même pour les néons (en 220 V~) ?

29 déc. 2009

ballast
c'est une sorte de transformateur (au sens figuré) qui transforme le 230V ou le 12V en une tension qui fait marcher les lampes fluo.

Ce ballast est intégré dans le culot des ampoules fluocompact basse consommation actuelles, ou bien est fixé dans la réglette des lampes rectilignes qui décorent nos plafonds ;-)

29 déc. 2009

ILS
Dommage qu'ils ne donnent aucune indication de qualité ni pour le CFL ni pour les LED. Leur solution de ballast déporté et le tube fluo individuel est intéressante pour se faire un éclairage sur mesure.

29 déc. 2009

tubes dans tube...
Cette solution ILS me parait séduisante aussi.

Nostria, peux-tu nous dire quel type de tubes transparents tu utilises, et où se les procurer ?

Merci d'avance.
Thierry

29 déc. 2009

I.L.S
c'est là où je me fournis en CCFL et en leds

www.ils-mer.com[...]/

ils-mer.com[...]dex.php

absolument ravi de mes "tubes" CCFL j'ai mis les 2 tubes suivants, que j'ai mis dans 2 tubes transparents et c'est un éclairage vraiment agréable
ils-mer.com[...]dex.php

aucune action dans la boutique, mais c'est une bonne adresse à partager avec pleins d'infos sur leur site

Michel

29 déc. 2009

les tubes en question
non je ne peux pas te dire en quel matière sont ces tubes. c'est un genre "plastique dur épais et transparent"
je pourrai te donner les dimensions mais pas avant 1 mois ou 2
Ce sont des tubes fournis par le copain d'un copain.... dans une boite que je ne peux pas nommer.....etc etc....je poserai la question, sans garantie de réponse..
j'avais chercher dans le commerce, sans succès ou alors à des prix completement fou car il faut des tubes très transparents et non bleuté par exemple
photos et dimensions si je n'oublie pas ....

Sorry
Michel

29 déc. 2009

tubes transparents
cela se trouve dans le commerce des matériaux pour décorateurs ou le commerce des matières plastiques en gros, ce sont par exemple des tubes en plexiglass. En 50 mm de diamètre, j'avais payé de l'ordre de 75€ pour 2 mètres.

29 déc. 2009

Leds
Merci pour cet article, je vais enfin pouvoir trouver des fluos compact PLS de rechange. Ajoutons, concernant les leds, la mauvaise surprise de les voir claquer les unes après les autres... :-)

29 déc. 200916 juin 2020

Lampe torche à led
J'ai celle-ci depuis quelques années, une seule led mais une optique sophistiquée pour un résultat bluffant pas encore vu ailleurs.

175 lumen pour 4 watts annoncés me semblent cohérents, mais il faudrait que je fasse une mesure précise un jour...

Livré avec support mural et deux chargeurs, l'un en 115/230 volts et l'autre en 12 volts sur prise allume cigare.

J'ai remplacé la batterie d'origine qui a duré 3 ans.

_/)

29 déc. 2009
30 déc. 2009

Autrement dit
Selon Coco Chanel: "Je n'ai pas les moyens de m'offrir du bon marché"

Mon père avait acheté dans les années 70 une lampe torche étanche de qualité. Elle fonctionne toujours et m'a accompagnée de nombreuses fois jusqu'à 10m dans les calanques.

Mais c'est un paradigme qui n'est malheureusement plus d'actualité. Nous avons remplacé l'accumulation de biens (pas toujours utiles) pour une vie confortable par un 'flux' permanent grande surface - déchetterie

30 déc. 2009

Oui mais...
il s'agit de matériel pro, et je ne suis pas assez riche pour gaspiller mes sous dans des daubes sans avenir ! ;-)

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01 jan. 201016 juin 2020

Lampe torche à led
Bon ! Lorsque ça me gratte... faut que je me gratte, alors j'ai mesuré :

Concernant la lampe citée plus haut et en photo donnée pour 4 watts et 175 lumen, avec la batterie lithium ion à 4,098 volts lors de la mesure, l'intensité est de 1,056 A soit 4,33 watts... mais la batterie était chargée à bloc.

L'autre lampe de la même marque que j'ai toujours dans la poche et qui me sert tous les jours au boulot est donnée pour 2 watts, mesures :

Avec deux piles alcalines AA neuves, lampe allumée j'obtiens 3,0288 volts pour 0,546 A... soit 1,65 watts.

Note : avec une optique et une led de qualité il n'est pas très compliqué d'obtenir un éclairage très efficace, le faisceau lumineux étant concentré sur quelques degrés. La lampe torche est de ce fait un créneau où la technologie led est tout à fait justifiée.

_/)

31 déc. 2009

Ayant un jour à revoir tout l'éclairage,
je mets de coté cet article bienvenu.

Merci Robert.

31 déc. 2009

l'éclairage en 220V
J'ai mis un onduleur de qualité et j'utilise des lampes de maison basse énergie en 220 V.

Pour 25 W électrique (2,5A en 12V )on a un vrai éclairage que les néons 12V ne donneront jamais et des lampes de tous les styles possibles en grandes surfaces.

31 déc. 2009

"les néons 12V ne donneront jamais"
Comment sais-tu cela de façon aussi catégorique ?

Il est vrai qu'il existe en 12V des "néons" chers et minables chez nos schip ou caravaniers.
Il est tout aussi vrai qu'il y a des "néons" (fluocompact) minables en 230V ... j'en ai acheté, chers en plus ;-)

En pratique, je n'ai pas vu dans les catalogue des fabricants d'ampoules de différence chiffrée de rendement lumineux entre des bonne fluo 12V et des bonne fluo 230V, les deux plafonnent à 1000 Lumen par Watt dans le commerce courant. C'est logique, car le tube lumineux est le même, seul le ballast change. Il s'agit simplement d'acheter le bon modèle, j'en ai indiqué quelques-uns ici.

Pour bénéficier du choix de tubes fluo en tous genre de grande surface (rayon "domestique"), j'ai indiqué dans ce fil un ballast indépendant fonctionnant en 12V et permettant d'alimenter les tube fluo domestiques habituels à ballast externe.

L'inconvénient de ta solution est que tu empiles deux convertisseurs : l'onduleur 12V-230V puis le ballast 230V-fluo. Comme chacun des deux convertisseurs introduit une perte, ce n'est pas idéal. Le prix de l'onduleur 230V pur sinus est très élevé, et si le convertisseur 230V est à bas coût son rendement est mauvais. Ne pas oublier aussi la complexité supplémentaire d'une distribution électrique en 230V pour raison de sécurité.

31 déc. 2009

autre détail.
Les éclairages basse consommation posent quelquefois des problèmes de réinjection. A ce titre il existe des incompatibilités entre les nouveaux télérupteurs silencieux (électronique) et ces dernières. Deux phénomènes ont été observés : Le non fonctionnement du télérupteur par absence de charge, des allumages intempestifs et aléatoires vraisemblablement dues à des dv/dt (variation brusques de secteur) qui provoquent l'allumage des dispositifs électroniques.

Rien que pour cela, j'éviterais le mélange de technologie ou la cascade de convertisseurs.

On en est au début de cette technologie initiée par des grands de l'éclairage. Je n'ose pas présumer des problèmes à venir quand on aura de multiples lampes bas de gamme, comme celles qui inmanquablement vont arriver prochainement sur le marché.

A la maison j'ai une vingtaine d'ampoules basse consommation, la moitié sont des catastrophes. Pour certaines leur éclairement est de moitié de celui du premier jour après plus de 3 minutes de chauffe. Et, souvent j'évite de les éteindre...

Celles qui fonctionnent le mieux ressemblent à des tubes fluo plié en 8 et montés sur douille.

Cet article m'a permis de me replonger dans les leds que j'envisageais pour mes feux de nuit. J'ai de nouveau été déçu. Si j'arrive tant bien que mal à réaliser un feu convenable et théoriquement fiable avec une consommation de moitié ou du tiers d'une ampoule à filament, ce n'est qu'au prix d'une complexité mécanique importante. C'est ce que l'on voit dans le commerce. Et les prix sont de fait élevés. Pour moi, le jeu n'en vaut pas encore la chandelle.

Néanmoins, les led progressent. A revoir à partir de 2012.

A savoir : les leds sont triées à la fabrication, mais que fait on des leds qui fonctionnent mais qui ne remplissent pas les spécifications du point de vue de l'angle d'éclairement, du rendement, de l'échauffement ou de l'intensité lumineuse?

"CADEAU : UNE MAGNIFIQUE LAMPE A LED DE HAUTE TECHNOLOGIE" ? :-D

31 déc. 2009

une LED
et meme deux pour cet article
merci pour ces precieuses infos

31 déc. 2009

Thanks
pour cet article intéressant mais concernant l'éclairage intérieur - au mouillage bien sûr - je partage le point de vue d'Eagle.
J'avais envisagé des LEDS pour le carré mais ai abandonné.
J'ai un convertisseur de qualité (Victron) et au mouillage aussi bien qu'au port évidemment, j'ai de petites lampes mobiles très chouettes avec ampoules basse consommation 220 V coloration chaude.
La conso est très minime et égale à celle des spots à halogène 10 ou 20 W/12V nécessaires pour avoir la même luminosité sans avoir le même agrément (j'ai aussi un controleur de batteries Victron pour vérifier ce que je dit ...)
Là comme ailleurs, les solutions ne sont pas les mêmes en fonction du bateau et du type de navigation - sans parler des moyens de recharges (en ce qui me concerne : alternateur de service - alternateur d'arbre - éolienne)
Et par dessus tout, je ne tiens pas à me retrouver dans une lumière style hopital dans mon carré. Donc le rendement au niveau théorique, je m'en tape car le seul rendement que je prends en compte est celui de mon plaisir ...
Lorsque je naviguais en Corsaire, je n'apportais pas les mêmes solutions au même problème ...

31 déc. 2009

leds
Bonjour à tous

personellement je fais mes lampes led moi même
aussi bien pour les feux de navigation que pour les lampes intérieur.
j' achéte en Chine les leds par 100 piéces pour un prix défiant toutes concurences
j'utilise plusieurs types de leds entre autres les PLCC 6 donner pour 15000 mCD 20mA 3,4 v par led et les super flux 25000 mCD 20mA aussi
en blanc froid , blanc chaud , rouge ou vert
l' avantage de ces leds un angle d'ouverture de
140°
le plus ennuyeux pour moi et de récupérer le culot des ampoules classiques je ne récupére que le culot
si certain sont intéressé je ferais des photos de mes réalisations

31 déc. 2009

Dis Capitaine 76,
combien de PLCC6 dans un feu Tribord?

31 déc. 2009

"une lumière style hopital dans mon carré"
Ah ? pourquoi ? quel est l'ampoule qui donne ce mauvais résultat (à part certains truc nuls vendus pas les scip ;-) )

31 déc. 2009

Feu de mat
ce qui serait bien c'est qu'un fabricant nous sorte un feu de tête de mat fluocompact qui serait plus performant que les leds.

31 déc. 2009

feu de mat fluo
Faut juste trouver un feu assez grand pour y loger le plus petit fluocompact. Après il y aura bien entendu la question de l'homologation :oups:

31 déc. 2009

led dans le carré
bonjour a tous ,

petit retour d'expérience sur les led dans le carré,
avant de partir en voyage , nous avons passé toutes les lampes en led, , nikel , lumière plus blanche mais consommation mini.
depuis notre retour , elles perdent en intensité, on ne voie plus grand chose dans le carré, il va falloir que je le change.....

la seule qui va bien c'est celle en tête de mat, elle a été changé a notre retour.... :-D

Bonne fin d'année
et bonne navigation
Thierry

duo83.travelblog.fr[...]pe-Led/

03 jan. 2010

Pour VENTS
va voir la doc Philips sur les lumileds. www.philipslumileds.com[...]perflux

Elle est très complète et tu trouvera toutes les données de fiabilité, entre autre les considérations thermiques www.philipslumileds.com[...]D01.PDF
et les caractéristiques générales www.philipslumileds.com[...]S05.pdf
ainsi que plein d'autres données, du genre de celles que certains fabricants chinois ou revendeur de produits de produit ultra performants (trop), ne communiquent pas, comme par exemple, le vieillissement du plastique de la led sous l'effet de la température.

Pour complèter.

Quand j'avais fait l'étude de la faisabilité d'un feu, ce sont celles que j'avais adoptées pour des raisons de faible résistance thermique et de faible échauffement 3,2v 20mA par led et moins de 150°c/W.

Evidemment, 5 leds équivalent à la puissance d'une navette 10w sous sa verrine. Si je mettais mes 5 leds sous la verrine il me fallait doubler la mise pour compenser l'atténuation:
Le vert du verre de la verrine n'est pas le même vert que celui de la led. Or j'ai lu quelque part qu'il fallait conserver la verrine.

Pour les effets de bord j'avais admis de compenser en ajoutant deux leds de part et d'autre pour compenser le 1/2 du fameux TETA1/2.

Donc 14 leds à équivalence lumineuse d'une navette 10 watts montée dans la verrine Tribord.

Et pour être bien, il aurait fallu en remettre quelques unes pour compenser le problème de l'inclinaison à la gite. (que je n'ai pas évalué,
et augmenter le tout de 30% au moins pour faire plaisir à Tilikum.)

Au bas mot : 20leds à 64mw cela équivaut à 1,3w au lieu des 10 de l'ampoule. On peut décider de perdre 20% d'énergie pour ne pas s'embêter avec une électronique lourde et équilibrer l'ensemble par groupe de 3 avec un régulateur et des résistances.

Seulement 30 composants avec des orientations différentes sur un ou des CI double face en ambiance marine, d'autant que maintenant les composants sont ROHS et que les soudures des bricoleurs sont plutôt des collages. (durée de vie avant soudage dès que sorti de la pochette 15 jours sinon perte de fiabilité) Dur dur...

La solution est d'évidence une inclusion sous plastique avec une structure mécanique complète et a mon sens c'est du bricolage de bon niveau, ou alors, il nous faut attendre les composants qui seront élaborés pour cette fonction.

Je me suis dit qu'en remplaçant ma navette 10W par une 5W halogène ce serait éventuellement une solution d'attente. Je ne l'ai pas encore fait.

02 jan. 2010

Au bout de combien de temps... la baisse de luminosité LED?
Bonjour,

Au bout de quelle durée d'utilisation, la LED a t-elle perdu de sa luminosité?

Pendant cette période, la tension d'alimentation de bord était-elle: plutôt forte...sous moteur, sur chargeur à quai? faible...en cours de nav?

Quelle marque???

Merci

31 déc. 2009

toujours un peu mefiant

par rapport aux nouveaux produits miracle que l'on met sous mon nez.

une navette 12v ordinaire coute 3€ une led 40€ soit 13 fois plus .

s'il faut changer toutes les lampes bonjour la facture .

Il est plus rentable de s'acheter un bon chargeur qui servira aussi pour la batterie moteur et pour la ou les batteries de servitudes .Et en faisant tourner le moteur équivalent 5mm par jour pour l'éclairage ça devrait le faire.

josé

31 déc. 2009

éclairage
Il est vrai que dans un bateau un peu équipé en frigo et en instruments, l'éclairage intérieur ne représente vraiment pas grand chose en été.

Par exemple, si on éclaire vraiment bien, avec 40 watts au total par exemple, soit donc 3.5A, et ceci pendant 3 heures par jour en été, ça ne fera que 10Ah par jour, donc 10 minutes de moteur ... Si on gagne entre 1/2 à 2/3 de cela, on gagnera 5 à 7 Ah par jour, soit 5 à 7 minutes de moteur: pas quoi dépenser des fortunes pour y arriver.

Le but n'est donc pas de gagner des tas d' Ah avec l'éclairage intérieur, mais pour le même nombre d'Ah d'avoir le meilleur éclairage confortable possible.

Pour les feux de route c'est un peu différent : sur un bateau au dessus de 12m , on a 50W (2x20W + 10w) (4A)de feux durant 10 heures sur une navigation de nuit, donc 40Ah de feux de route par jour ... sur une longue traversée ça compte.

02 jan. 2010

une navette 12v ordinaire coute 3€ une led 40€
Voir :

www.ledshoponline.com[...]oon.htm

J'ai ça en feu arrière depuis 2 ans, ça éclaire beaucoup plus qu'une navette classique, ça consomme 0,078A contre 0,4A pour une navette à incandescence et ça ne coûte que 12 Euros au cours actuel du Dollar australien.

Pareil pour le feu de mât ci-dessous (que j'utile aussi pour les feux de route):

www.ledshoponline.com[...]ulb.htm

Bien meilleur qu'un feu de mouillage classique, 400 mA contre 1A, 19 Euros contre 10 Euros ici, par exemple, pour le BAY à incandescence :

www.bigship.com[...]12v-10w

02 jan. 2010

Un peu plus.
120° c'est l'angle pour la 1/2 intensité lumineuse. Or une ampoule ordinaire éclaire sur 360° à pleine intensité.

Utiliser le montage avec 6 leds à plat revient à admettre une perte d'intensité sur le 3/4 arrière.

J'ai beaucoup cherché sur le net la specification des leds utilisées sans la trouver. J'aurais aimé avoir la résistance thermique de la puce histoire de comprendre s'il ces "ampoules" ne vont pas chercher des performances extrêmes au détriment de la fiabilité. J'aurais aussi aimé trouver le diagramme vertical pour les feux latéraux.

(j'ai juste trouvé des montages en ampoules de phares de voiture, mais là, ils ont quand même pris une petite précaution écrite.) :-D

03 jan. 2010

Or cette navette Led fait 120° d'ouverture lumineuse.
...ce qui est parfait pour un feu de route arrière, entre nous soit dit :-p

02 jan. 2010

Garantie...
un an seulement ? :reflechi:

_/)

03 jan. 2010

Il existe de bonnes Leds
Oui. Encore une fois cela fait maintenant 3 saisons (3 X 6 mois de navigation) que j'utilise les LEDs de c vendeur australien, aussi bien pour les feux de route (à l'exception du feu de hune "moteur") que pour le feu de mouillage, tous les spots MR16 intérieurs (7 au total) + la lampe de table à carte. J'en suis très satisfait sur tous les plans à l'exception, je le répète aussi, de la température de couleur des anciennes LEDs de puissance 5W de marque Luxeon (trop blanc/bleu ou trop jaune, selon qu'on choisit "white" ou "warm white"). Si vous avez des spots encastrés prévus pour des halogène MR16 20/25W, essayez leur ampoule MR16 "3 X 1W 4000K Nichia". De toutes façons, le choix est limité pour ce type de spots : c'est ça ou l'halogène (même alternative pour les feux de route/mouillage). Si vous êtes déçu, j'accepte d'être copieusement insulté :-)

02 jan. 2010

ça consomme 0,078A
Comme quoi il est possible de mesurer une intensité au mA près ? :heu:

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php :mdr:

_/)

02 jan. 2010

lumen et watt, toutjours et encore ....
Cette navette de 1 watt est plutôt bonne, puisqu'elle produit 60 lumen par watt, mais pourquoi le vendeur se sent-il obligé d'écrire des inepties mensongères sur sa page de pub ?

Le vendeur Australien de ledshoponline.com n'a pas résisté à la pub semi-mensongère, je cite :

"Light output -- 60 lm (above the standard 18 W incandescent)"

Traduction:

"lumière émise -- 60 lumen (au-dessus de l'ampoule standard de 18 watts)"

60 lumen pour 1 watt de Led c'est plutôt bien ... Mais une ampoule de 18 watts de basse qualité émet 180 lumen (3 fois plus que leur navette), et une 18 watts de haute qualité halogène 350 à 450 lumen (au moins 6 à 7 fois plus que leur navette Led).

Or cette navette Led fait 120° d'ouverture lumineuse. Autrement, dans un feu ayant un réflecteur correct à ouverture aussi réduite que la Led (120°) , l'ampoule de 18 watts aura un signal lumineux 3 à 7 fois plus fort que la navette Led selon que l'ampoule sera banale ou halogène.

Désolé d'analyser de près les pubs, c'est mon dada :langue2:

02 jan. 2010

Il existe de bonnes Leds
Celle du feu de mat de ledshoponline.com est présentée de façon plus correcte:

"Consumption - 4~5w (400 mA) Colour - daylight white 6500 K. Luminous flux - 210 lm"

Elle consomme 5 watts, émet 210 Lumen, soit 42 lumens par watt, ce qui est convenable (mais pas extraordinaire). La même puissance lumineuse sera obtenue avec une classique de 20-25 watts et une halogène 15 watts.

On gagne donc avec l'ampoule Led un facteur 3 par rapport à l'halogène, ce qui est une valeur attendue.

04 jan. 2010

Ah ?
[i]Si vous êtes déçu, j'accepte d'être copieusement insulté[/i]

La majorité des intervenants sur ce forum ne se permettent pas d'insulter qui que ce soit, même s'ils ne sont pas d'accord, respectant ainsi au minimum la charte, et au moins une éducation normale.

Sauf quelques rares individus qui obligent les modos à faire des heures supplémentaires... si vous voyez ce que je veux dire !

_/)

03 jan. 2010

Pour le carré
comme je l'ecrivais, ce qui est annoncé comme "supérieur" à une 20 w classique eclaire comme une 10 halogéne sous le plafonnier mais moins en peripherie pour ce qui est des feux de navigation voir les photos de l'époque :
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php
La led censée etre equivalente ,voire superieure, à 25 w à fini dans mon feu de mouillage ou il est vrai elle eclaire trés bien...pour un feu de mouillage.

09 fév. 2010

Led, bon topo mais des manques sur les led marines
Le topo est bien mais 4 points manquent

1/ Le lumen est la bonne unité de mesure mais le rendement dans le reflecteur lié au type de lumiere fait une grosse difference

Suivant le type de reflecteur une G4 140 lumen peut être remplacé par une 100 lumen a led et ou part une 140 lumen.

Par contre un bon rendement en blanc chaud c'est 70lumen/watt, envirion 10% de plus en blanc neutre . Donc attention aux affirmations ou le coefficient d'économie entre led et halogene est supérieur a 5 , comme dans le dernier projecteur Hella mega beam qui avec 250 lumens et 7W pretend etre aussi puissant qu'une H3 Halogene de 55W ( qui fait en réalité 1500 lumen)

2/ La sensibilité la la tension des Led et l'absolue nécessité d'ampoules 10-30V, car sinon elle grilleront en quelques mois car dans ub bateau 12V il y a des pics a plus de 15V .Attention par contre au bruit électromagnétique généré par les alim utilisées

3/ la durée de vie ( si le produit est sérieusement marinisé) qui est de 30.000 à 40.000 heures. Avec les variations de tension les G4 tiennent moins de 1000h

4/ la temperature de couleur et la puissance lumineuse varient énormement si le produit est mal refroidit car les leds sont hyper sensibles à l'élévation de leur temperature interne ( la temperature de jonction ) au delà de 60 à 70° suivant les fabricants

Vous trouverez de l'info technique dédié au led a usage marine et camping car là
www.marineled.fr[...]que.php

28 déc. 2010

lampes a led
bonjour a tous
pour avoir trouvé des lampes led dans cette boutique , et qui fonctionnent depuis 2 ans , je vous joint le lien ( pas d action dans cette boutique !!)
www.ampoules-discount.fr[...]/
bonne journée
Racal

28 déc. 2010

?...
Je cite "3,5 W contre une halogène 50 W"

C'est simplement impossible, comme le dit "pcg" un post plus haut :heu:

28 déc. 2010

generateur ou pas
J'utilise des LED de faible eclairage chez moi (a terre) deux de 1w seulement et une de 3,5w. Elles fonctionent jours et nuits depuis 2 ans et RAS aucun probleme. J'ai aussi eu une ampoule LED de 3w qui fonctionait sur un lieu alimanté par un groupe electrogene, et effectivement elle a grillée rapidement (2-3 mois, 27€ l'ampoule).
Aucune conclusion perso, juste ma propre experience pour les completer theories decrites plus haut.

28 déc. 2010

j'ai l'impression...
que pour les leds comme pour les températures il y a les mesures affichées par les appareils de laboratoire et le ressenti, et ce qui compte ce serait le "ressenti" me gourre-je?

28 déc. 2010

le ressenti ...
le ressenti peut-être trompeur ...

Les organes humains sont surtout sensibles aux variations, donc aux valeurs relatives. Si tu passes du noir complet à la bougie, tu auras l'impression (instantanée) de bien voir ... Mais si tu essaies de lire durant quelques heures à la bougie, tu auras un ressenti différent. Et les conséquences indélébiles se remarquent après quelques années de ressenti trompeur. Comme pour les lombaires dont on ne découvre l'existence qu'entre 40 et 70 ans selon le cas du ressenti trompeur dont on ne s'est pas méfié pendant quelques années :heu:

Mais il y a aussi un ressenti plus subtil avec l'éclairage : c'est l'impact sur le moral :heu: à vivre à la cave (dans un monocoque) et en plus à la lueur d'un luminion pâlot peut faire voir (à la longue) la vie en gris plutôt qu'en bleu ou en rose :langue2:

28 déc. 2010

PS
Et oi j ai mal au dos aussi... satané vieillesse

28 déc. 2010

magnifique et juste prose sur les ressentis relatifs
et les effets entre 40 et 70 ...
j'en ai 46, mon pere 70,
il vient de s'acheter un appareil de "luminotherapie", pour le moral, ca consiste en quelques tubes neons sur un support que tu te mets dans la figure une heure par jour ... le monde est fou ! Il aurait mieux fait de demenager dans le sud ou sous les tropiques pour ses vieux jours ... plutot que de rester en neigeuse belgique,
moi je navigue entre autre pour ca, et merde, on a un chantier a Londres (en hiver) !
encore heureux que ma caribeenne soit un soleil !

Plus techniquement, combien de temps peuvent durer ces plafoniers a 24 leds et 3 piles AA a 3 euros la piece du chinois du coin ?
je vais faire un test, juste pour voir,
sur que c'est blanc antartique, mais bon, ca donne un peu le parfun de la-bas ...
(c'est pour rire, mais pas le prix du chinois)

28 déc. 2010

+1 Robert!
Meme si je me suis equipé en LEDS j ai adoré ton poste!

28 déc. 2010

Très bon article
Bj,

Félicitation pour ton article, j'ai toujours trouvé que les carrés équipés de leds étaient très sombre.
J'ai monté un double tubes et dont je suis très content tant au niveau consommation et avec une très bonne luminosité.

a+

Joël

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