Les filières et la legislation

Bonjour à tous

Je suis en train d'installer des portes de bau et la question que je me pose est :
peut on, légalement, fermer des portes de bau avec autre chose que de la filière inox ?
Par exemple peut on avoir une sangle ou un simple bout.

Merci pour vos réponses

JLB17

28 avr. 2015

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Si je peux me permettre de modérer, voici les r... ftiti28 avr. 2015

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Merci pour les infos Donc pas d'inox pour la ... JLB1728 avr. 2015

Hungry bird

28 avr. 201528 avr. 2015

Je ne sais rien de ce qui est légal ou pas mais j'ai mes filières qui se terminent/prolongent par une sangle et cela semble être comme cela d'origine , bien sur les sangles ne sont plus d'origine , je les change tout les 3 ans de peur qu'une couture ne lâche .
Je pense que peu importe en quoi c'est fait , le principal est que cela résiste si quelqu'un si raccroche pour éviter de tomber .

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bil56

28 avr. 2015

il n'y a pas de matériau préconisé, mais des charges de résistance.
une sangle ou une filière dynema peut aller, penser à la résistance au ragage et aux UV

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(trimaran T)

28 avr. 2015

Dans l'ancienne Division 240 seul la résistance est prise en compte : 1300 DaN pour catégorie A et 900 DaN pour les catégories B et C

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christophek

28 avr. 2015

il y a une charge minimun a laquelle doit resister le cable en traction pure c est de l ordre de 1200 kg je crois
a verifier

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ftiti

28 avr. 201528 avr. 2015

Si je peux me permettre de modérer, voici les règles ISAF, ça permet au moins d avoir une référence.
Les filières doivent être en inox et peuvent se terminer par un bout en textile dyneema n'excédant pas 10 cm.
La distance entre chandeliers ne doit pas excéder 2m20
Un poids de 5 kg sur la filière à équidistance des chandeliers ne doit entraîner une flèche de plus de 5 cm.
Ces règles sont requises pour les courses du RORC pour lesquelles je viens de monter un dossier pour mon bateau.

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