les bateaux les plus etranges

et je commence par ce bateau de granit.

L'équipage
28 sept. 2004
28 sept. 200416 juin 2020
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plutôt
bizarre et moche

28 sept. 2004
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Pas si étrange que ça...
C'est un bateau en Strongran.
Si on observe les densités rspectives des matériaux on a par exemple.

Bois ( moyenne supérieure) 0.7 t/m3
Acier 7.85 t/m3
Alu 2.7 t/m3
Béton env 2.8 T/m3
Granit ( matériau de la chose) 2.8 T/m3
Mais comment avoir une paroie un forme en granit de 10mm ? C'est le PB pour la difusion du procédé.
:-D

Ce précédé qui s'apparente à la constrcution de pirogue monoxyl n'a aucun avenir à mon avis ' sauf peut-comme décoration des ronds point Bretons)

28 sept. 2004
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Granit
Bjr,

Il me semble qu'il devait traverser la Rance pour commémorer la 1ère traversée de cette rivière par un saint dont j'ai oublié le nom !!!!!!!!!!

28 sept. 200416 juin 2020
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l'avenir ?
en modèle réduit pour l'instant.
Extrait d'une vidéo dont l'adresse a été donnée sur ce même site...

28 sept. 2004
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meme en agrandissant
ou range tu le sopalin dans une galette de ce genre?
(ce coup ci je me fais lyncher)
jpierre pratique

28 sept. 2004
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et en plus
on a les pieds dans l'eau.
il devrait rajouter un pompe de cale? pour que le pilote soit au sec.

28 sept. 2004
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un truc vraiment bizarre
j'ai vu à la roche bernard cet été un "bateau" visiblement de construction (je devrais dire assemblage) amateur juste sous le pont. Si quelqu'un peut en prendre une photo, car il était vraiment étonnant, laid, dangeureux sûrement, mais ... il battait pavillon britannique. Il y a donc un type qui a été assez fou pour traverser la manche avec ça ...

29 sept. 200416 juin 2020
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le boat des beatles
il est à Madeire

29 sept. 2004
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rezkebil...
tu parles du trimaran dont la coque,les floteurs sont en tuyaux soudés ainsi que tous les assemblages en tube?

29 sept. 200416 juin 2020
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very comfortable
tres britanique isn't il?

29 sept. 2004
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Fibres de lin et amidon...
Est-ce que quelqu'un a entendu parler de ce projet (attribué à B.Moitessier ?) de construire un bateau en composite fibres de lin + amidon ?
Pour être étrange, c'est étrange...

29 sept. 2004
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trimono
il y a à Daouet ( 22 ) un monocoque en composite d'une dizaine de mètres possédant trois étraves !

l'étrave centrale est verticale, et elle est entourée de deux étraves horizontales à 50 cm au dessus de l'eau.
Les trois coques ainsi formées se raccordent à mi longueur du bateau.

du dessus, le bateau est un rectangle, de derrière, une bouteille applatie ( genre bouteille de cif ) et de devant, on voit une croix !

j'ai longtemps cherhé la philosophie de cette architecture.
Il est probable que le concepteur ai pensé que la carène planerait au portant ( c'est un rectangle... ) et qu'au près, l'étrave sous le vent "travaillerait" de sorte de constituer une carène symétrique...

Le problème, c'est qu"au portant, le bateau enfourne jusqu'au mat, et qu'au près, la carène est symétrique si le bateau gite à 90 dégrés.

j'ai vu un jour ce bateau à Guernesey, c'est donc qu'il navigue !

quant à celui sous le pont de la roche Bernard, je l'ai vu de près, puis que j'habitais sur le port.

C'est un trimaran fait avec une cheminée d'usine en acier, d'environ 1,5 m de diamètre et coupée en trois morceaux.

les étraves sont faites de tôles qui forment une pointe.
la coque centrale est terminée sur l'arrière par une "jupe", simple découpe à mi hauteur de la cheminée.

divers tubes d'acier forment la structure.
Le mat était un bipode, tenu par une forêt de câbles divers.

le somme de ces éléments est très enfoncée sur l'eau, et doit faire son pesant de tonnes !

29 sept. 2004
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étrange, étrange !!!!!!
Bonjour, classe-t-on d'étranges les différents bateaux qu'on pu produire Tabarly ou Parlier ?

29 sept. 2004
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gazelle, le bateau que tu montres, est bizarre mais pas tant que ça
c'est en fait un canot étroit pour avoir une faible érsiostance à l'avancement et à propulsion électrique alimentée par panneaux solaires ce qui explique celà

et le pb qu'a eu le concepteur, a été de trouver la place pour mettre suffisament de panneaux, d'où cette forme particulière

amicalement

29 sept. 2004
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Pour le bateau en granit ...
j'avais rencontré le gars qui l'a "sculté" au salon de Paris où son "oeuvre" était exposé.

Un peu allumé, le gars.

Il prétendait que les premiers bateaux étaient en granit (l'avait p'tet pris un menhir sur la tête !) et que c'est grace à ces embarcations que l'Angleterre avait été colonisée.

J'ai entendu dire que le bateau avait coulé à la première navigation, mais que le gars voulait en faire un autre. Quelqu'un a t il des nouvelles de ce sympathique navigateur ?

29 sept. 2004
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c'était bien le bateau que j'avais vu ...
... à la Roche Bernard. Mais le détail qui tue, c'est que si je me rappelle bien, il portait un pavillon britannique. Le "boat" navigue, donc ! ! !
Ce bateau est avant tout une formidable leçon de percévérance et de mépris du "Qu'en-dira-t-on".
Le constructeur est sûrement un doux dingue, mais je me plais à l'imaginer une pinte à la main à se marrer en voyant les têtes aigries de ceux qui "rament" pour payer le crédit de leur bateau ventouse.

11 oct. 2004
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granit suite
Le type un peu allumé partait de la légende des saints bretons débarqués sur les côtes bretonnes dans des "auges de pierre".
Il semble qu'en réalité, ils venaient d'irlande dans des curraghs, bateaux traditionnels en peau huilée tendue sur armature en bois (du cuir, quoi !) et... lestés avec des pierres.
Une fois naufragé et le cuir parti dans la tempête, il restait l'armature et les pierres.

Autre canot bizarre; un truc jaune d'environ 8m pour 1,5 de large, vu dans le port de st malo hier, bien baptisé "ridicule 6".
Si vous y allez, le touchez pas; un gamin a failli le faire chavirer en montant à bord !

11 oct. 200416 juin 2020
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Sabots
Jamais ce nom ne fut si bien porté.

régate tenue chaque année. La règle est que le floteur principal doit être un sabot, propulsion voile uniquement et télécommande interdite.

La série se compose d'un parcours de près, un de travers et un de portant. Sur la trentaine de sabots lançés chaque année, une petite dizaine passe la ligne... d'une manière ou d'une autre

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