les 1/12eme des marées ça peut servir

Pour ne pas polluer le sujet precedent sur les douxieme.

Actuellemnt un bateau est bloqué sans doute jusqu'à la mi-octobre sur une cale car il s'est echoué trop haut lors de la derniere marée les coeff etant sans doute moins important les jours suivant son echouement.

ça fait desordre et sourire mais c'est pas la premiere fois.L'année derniere dejà une grue a du intervenir pour descendre une vedette de la cale:-D

josé

L'équipage
22 sept. 2008
22 sept. 2008
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aucun rapport avec les 1/12 ...
voir uniquement les coef.

22 sept. 2008
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C est pratique n'empeche...
plus besoin de te soucier de l'amarrage ni rien, et puis, celui la, on va pas te le voler, hein ! ;-)

22 sept. 2008
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oui mais

à 30€ environ jour de stationnement un mois ça commence à compter :-D

Enfin ils ne sont pas vache ..

josé

22 sept. 2008
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mon pov josé
crois tu que le gars est un instant entendu parlé de la règle des 12 ème ?

peut être ne sait il même pas à quoi correspond un coef de marée

car rien de plus simple que de regarder les coef et de savoir que qu'a l'endroit qu'on s'échoue, on ne pourra pas se déséchouer la marée suivante sir le coef diminue,

on va éviter de parler' de surcote de vent et pression atmo

mais je sui sur qu'il a lui une très bonne explication pour justifier que ce n'est pas de sa faute,

à moins qu'il est espéré ainsi bénéficier d'un mois sur terre plein gratuit, :heu:

22 sept. 2008
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---.fbx.proxad.net
tu m'as grillé :bravo: dommage qu'on ne te connaisse pas, :tesur:

22 sept. 2008
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po po les savants
tu echoues 3 heures apres pm et c est bon !!

22 sept. 2008
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oui si
tu connais ton coin 2 h apres pm

22 sept. 2008
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ça dépend du TE et d'ou ...
3 h après PM, y a des régions ou tu bosses en cuissardes ...

22 sept. 2008
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on est bien d'accord

d'ou l'utilité de la regle des 1/12em.pour savoir à quelle heure il faut que tu te pose pour avoir de l'eau le lendemain au coeff inferieur ,

Toute une science :-D

josé

22 sept. 2008
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pas forcément
"regarder les coef et de savoir que qu'a l'endroit qu'on s'échoue, on ne pourra pas se déséchouer la marée suivante sir le coef diminue"

heu, ce n'est pas forcément le cas

le coéfficient depend de l'amplitude de la marée, pas de la hauteur d'eau, donc on peut avoir une amplitude (coéff) décroissante avec une hauteur d'eau à marée haute qui monte
:-)

22 sept. 2008
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Exemple, a Roscoff,
le 14 nov 08
PM du soir, coeff 100, hauteur 9m
le 15 nov 08
PM du matin , coeff 99, hauteur 9,1 m

22 sept. 2008
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Non, il ne se gourre pas
Le coef. bien une amplitude (niveau le plus haut moins niveau le moins haut avec un autre paramètre sans rapport) et non une observation d'un niveau absolu (poil au nez).

22 sept. 2008
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Pour résumer Joniby
Tu nous expliques que, en effet, le coef prend en compte le marnage et que, en pratique le rapport avec la hauteur d'eau n'est pas certain puisqu'il dépend du niveau préexistant.

D'accord.
:-)

22 sept. 2008
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Oui, là on est d'accord.
:-)

22 sept. 2008
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il est toujours

plus difficile de faire simple que compliqué :-D

josé

22 sept. 200816 juin 2020
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au hasard
port tudy, une période de coéff descendants prise au hasard

i174.photobucket.com[...]eff.jpg

on peut s'échouer quand on veut à marée haute du matin et la marée haute suivante dans l'aprèsmidi il y aura une hauteur plus importante

par contre si on échoue à marée haute de l'après midi on est bien coincés

voilivoilà

:-)

22 sept. 2008
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alors là ....
explique Roberto ...

à paramètre extérieur constant (marée, vent, etc ..)

22 sept. 2008
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Ahhh
je pense que tu te gourges ....

(et ça me rassure)

marees.free.fr[...]ts.html

22 sept. 2008
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Allez on se gourre tous un peu ...
si C = (H-N°)/U

avec C coef
H hauteur marée haute
N° Niveau moyen

U L'unité de hauteur correspond à "la valeur moyenne de l'amplitude de la plus grande marée qui sui d'un jour et demi environ l'instant de la pleine ou de la nouvelle lune, lors de l'équinoxe." Il s'agit de la valeur moyenne du marnage pour les marées de vive-eau d'équinoxe.

on a en un lieu N° et U constant ...

donc il est impossible que pour un coef 99 la hauteur d'eau H soit supérieur à celle pour un coéf 100 ..

sauf que ...

Malgré tout, dans un même port, les hauteurs d'eau prédites, correspondant à un même coefficient de marée, peuvent être légèrement différentes. En effet, la détermination des coefficients de marées se fait à partir du marnage. Or celui-ci est calculé en ne tenant compte que des ondes semi-diurnes, alors que les hauteurs d'eau prédites, elles, sont calculées en prenant en compte toutes les ondes.

22 sept. 2008
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bah
en gros ...

le coef dépend de la hauteur théorique selon une méthode ...

mais on connait une méthode plus exact qu'on utilise pour calculer la hauteur d'eau ..

mais tous ça reste faux puisque les paramètres extérieurs jouent pour beaucoup et ne sont pas connus d'avance .. (vent, pression atmo, ...)

Bref celui qui va échouer au plein en phase de coef tendant à redescendre joue avec le feux et risque de faire parler de lui sur HEO

22 sept. 2008
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bien joué
merci de rappeler ça....

:pouce:

le coef seul ne suffit pas, enfin pas toujours ;-)

22 sept. 2008
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biensur Roberto

d'accord avec toi on peut avoir un coeff de 99 avec une hauteur d'eau de 5.85m puis le lendemain un coeff de 97 et une hauteur d'eau de 6.2m.

mais le contraire est le plus souvent vrai.

il faut donc etre vigilant et un petit calcul est toujours le bien venu .

josé

22 sept. 2008
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De l'avantage du voilier...
... on peut abattre en carène, et repartir quand même... :heu:

[color=red]8|___/[/color]

22 sept. 2008
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Et la pression atmosphérique ...
Faut pas non plus oublier l'influence de la PA ... ;-)

22 sept. 2008
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dans le golfe
du Morbihan, les douzièmes ?
il y des endroits où c'est linéaire .

22 sept. 2008
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Bonjour
Si le coef de la marée suivante était supérieur, il est normal que la basse mer suivante ait été plus basse...

22 sept. 2008
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Heuu
1 m de variation par le vent ....

on est pas en phase cyclonique ... :tesur:

22 sept. 2008
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et l'orientation et la force du vent...
Me suis fait piégé pendant la semaine du golfe 2007 à Port-Navalo...

J'ai pris une bouée à marée basse alors que les coef montaient et il restait de l'eau sous le bateau (pied de pilote), sans tenir compte que le vent rentrait relativement fort dans l'anse de Port-Navalo et poussait l'eau ...

Résultat, le vent est tombé dans la soirée et à la marée basse suivante ( et pourtant coéf supérieur)le bateau à talonné et s'est en partie couché pendant la nuit ...

Idem pour l'Armagnac à côté de moi...

22 sept. 2008
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Port-Navalo
n'est pas encore dans le golfe du Morbihan...

Et tu veux dire quoi pas linéaire ???

22 sept. 2008
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Lineaire, oui, dans le port de Vannes...
blague a part, ou ca ?

22 sept. 2008
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pas à ce point là...
j'étais à bord à la basse mer de 12 h 03 , la hauteur donnée était de 0.55 m ... et il me restait environ un mètre sous la quille...

La marée basse suivante de 00 h 29 donnait une hauteur d'eau de 0.50 m donc je perdais 5 cm...

Je n'aurais jamais dû m'échouer, si ce n'est que le vent avait fait monter l'eau plus que de raison à la marée basse de 12 h 03...

Pas d'accord ?

22 sept. 2008
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je tenais compte du pied de pilote du sondeur...
Pas 1 m de variation effectivement donc...

Mais pour en revenir au problème initial posé par Calypso 2, dans le cas de figure de Port-Navalo , celui qui se pose sur la cale à marée haute quand çà soufle peut très bien avoir plus de hauteur d'eau que le lendemain, avec pourtant un coef plus élévé... et ne pas pouvoir repartir pour un peu que les coef ne rebaissent à la marée encore suivante...

22 sept. 2008
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sur une plage,
par beau temps, il suffit de regarder les lisses de la marée précédente; sur une cale c'est moins évident.

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