Lequel choisir ? [day-boats de 5m à 5.50m]

Bonjour,
Je viens de vendre mon 4.7 avec lequel je me suis bien amusé, mais approchant de la soixantaine, avec des petits enfants, je m'oriente vers d'autres loisirs nautiques, promenades, pêche, rando nautique...
Je cherche, sans trouver bien sûr; des petits day-boats de 5m à 5.50m échouable à plat, pour l'instant je ne vois que le Lanaverre 510 ou le L 17 son successeur...., auriez vous quelques alternatives à ces deux modèles... mon budjet se situe entre 2 et 3000€ remorque et moteur compris, habitant près de la Méditerranée je ne veux pas le laisser au port (trop cher !)
Bien cordialement !
Merci

L'équipage
04 sept. 2015
04 sept. 201504 sept. 2015
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Bonjour Perittel

Cap 540, Skelly, Microsail,Tabasco.
En plus du critère échouable à plat doit tu le sortir à chaque fois ou pas?
Car le poid est alors aussi un sacré critère
Ex: Jaguar 22,Dufour T6 échouable si tu dois le sortir à chaque balade cela devient dur dur...

Le Moko

04 sept. 2015
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oui je veux le sortir à chaque fois, pas + de 550 kg si possible.
merci

04 sept. 2015
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J'ai été dans ton cas et finalement je construit un petit trimaran de 5 mètres.
Excellent site pour le L 17
l17-punt-aan-de-lijn.skyrock.com[...]/
Jac

04 sept. 2015
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c'est- sûr c'est un site top pour le L17, mais n'aurais-tu pas d'autres modèles à me proposer ? qui me correspondrait?

04 sept. 2015
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désolé mais pour moi le L17 c'st le top . Pas trop lourd pour le transport, grand cockpit, cabine avec 2 couchettes, dériveur intégral donc mise à l'eau facile, voiles de 470 compatibles ..... ect
Attention à la bonne tenue des fond
jac

04 sept. 2015
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pourquoi pas, figaro 5.
la bonne longueur, -500kgs, deriveur integral, petit prix et signé Herbulot.
T'as meme de quoi faire un café, voire plus.

05 sept. 2015
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Merci Sergio64, mais le Figaro 5 ne s'échoue pas à plat, c'est un critère qui me tiens à coeur.
bon vent !

05 sept. 201505 sept. 2015
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Pour s'échouer en med ,il faut attendre les grandes marées !
:acheval: :acheval:

Il y a le micro challenger 5,5 M dériveur intégral et insubmersible

05 sept. 2015
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Ha, ha, c'est juste pour camper sur la côte !

05 sept. 2015
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Bonjour il y a aussi le volum 500. Celui ci est en vente depuis longtemps donc prix sans aucun doute à la baisse. www.leboncoin.fr[...]782.htm
Jac

05 sept. 2015
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J'ai un petit voilier de 4, 5m qui échoue à plat car c'est un deriveur. Mais je ne le fais plus (ou le moins souvent possible) car j'ai eu des petits graviers qui sont entrés dans le puits de dérive une fois, au point de bloquer celle ci complètement !

05 sept. 2015
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pareil pour moi, j'avais une "vase gravillonnée" qui avait coincée la derive sur mon ancien.J'ai un micro cha, le figaro est pareil il reste tjrs 30cm a caler, soit des mini bequilles, soit legerement incliné au repos. Moi, ça ne me derange pas et je prefere la quille lourde pivotante a une simple tôle trop legere.

05 sept. 2015
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maintenant le micro cha est plus lourd que les L17 ,590 voire figaro (qui me parait le meilleur compromis dans ton cas), surtout pour la manutention a sec a l'eau a chaque sortie.

05 sept. 2015
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Le Tabasco déjà cité, un must dans cette catégorie mais fourchette haute de ton prix
mjpgerar.perso.sfr.fr[...]abasco/

05 sept. 2015
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Dans le genre 5.5m/550 Kg qui s'échoue réellement à plat, il y a le Kelt 5.50.
kelt550.jimdo.com[...]/
Le microcha s'échoue à plat? Je crois me souvenir qu'un bout de dérive dépasse non?

05 sept. 2015
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Pour le microcha sur fond sableux,il suffit de racler avec le pied pour faire un petit trou et échouer à plat. :-p

05 sept. 2015
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oui mais attention, la quille lourde depasse toujours. A surveiller sur quels fonds.
Sur le mou il s'échoue a plat, autrement....

05 sept. 2015
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Salut,
regarde par là : www.petitsvoiliers.com[...]-de-6m/
mais un micro, un skellig, ca semble pas mal

05 sept. 2015
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Un super site qui présente plein de voiliers
www.nauticaltrek.com[...]talogue
Jac

06 sept. 2015
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Merci à tous les membres du forum pour votre aide; je pense creuser plus profondément la piste du kelt 550 et du micro-challenger voire le tabasco, soit, un peu plus lourd mais avec plus de confort.....
bon vent à tous et merci encore :pouce:

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