Légère fuite boulon de quille

Le joint de surface quille coque est juste esthétique.
L'étanchéité se fait par le sika appliqué sur la semelle lors de la pose de la quille.
Pas d'autres solutions malheureusement que de déquiller et refaire l'étanchéité si tu veux faire les choses correctement.

Merde ils sont neufs les boulons de quille je viens de dépenser 1500 euros pour rien

Vous pensez que c’est possible de le faire soit même pour limiter le coût, je suis débrouillard en mécanique

C’est plus la mise en place du nouveau joint qui me préoccupe afin de bien faire la chose

Sur mon ancien bateau j'avais un boulon de quille qui fuyait +/- la même quantité d'eau que toi. Le type du chantier me disait qu'un bateau dont les fonds sont systématiquement sec n'est pas un vrais bateau...:-P Proprio "frais" que j'étais j'ai insisté. Du coup déquillage, sablage du lest, joint de sika et tuti quanti. 2 années plus tard le même boulon recommence à faire sont petit sointage de flotte ! :-( L'hiver qui a suivi, bateau sur bers, j'ai mis dessus quelques gouttes de "crack & cure" de cptain trolley (on en trouve chez Amazon et SVB), je n'ai plus eu d'ennuis ensuite...Le flacon m'avait coûté quelques EUR. Cela dit déquiller un vieux bateaux permet d'inspecter les boulons et ça avec les bateaux à quilles rapportée d'un certain âge ce n'est probablement pas un luxe si on a un doute. Si les boulons on l'air en bon état et si le souci est juste qlq gouttes je ne me ferais pas trop de soucis. Dans ton cas Ted boulons m'ont l'air très propres, j'essayerais Le flacon à quelques EUR. Si possible ne pas trop verser dans le jeux habituel des plaisanciers qui consiste à naviguer peu et se faire plein de noeuds dans la tête au moindre soucis, c'est un grand classique.

J' ai eu la même chose sur mon ancien bateau.
J' ai enduit de Sika la partie visible du boulon à l'intérieur et après avoir attendu 1/4 d' heure j' ai resserré après avoir interposé une rondelle bien ajustée.
Plus une seule goutte en 15 ans de navigation.
Tu fais ça et tu vois.

Hello,
J'avais eu le cas, après quelques centaines de miles parcourus.
Bateau au sec, on a resserré les boulons, gratté et refait le joint de quille, resserré l'ensemble.
Puis deux ou trois bandelettes d'epoxy sur la liaison, et le tour était joué.
J'ai appris plus tard que la quille avait longtemps tenu sans boulons, le bateau ne naviguant que très peu, voir pas du tout.
J'aurais dû les resserrer bien plus tôt, ça m'aurait évité de dépenser un billet de 500$.

Comme pat après avoir changé les boulons de quille , refait le contour du joint de quille, et tout passé au primaire epoxy (6 couches pour la coque 12 pour la quille) on a passé une couche de fibre/epoxy ~25 cm de large, rien a signaler après 4 ans a l'eau et un pti paquet de milles