led orange off mppt 75/15

Salut

J'ai installé récemment un panneau de 160W sur ma batterie 120AH avec un victron mppt 75/15.
Sur les bornes load j'ai branché mon frigo à compression crx50. Jusqu'à présent j'ai juste testé la recharge de batterie qui fonctionnait très bien. Je viens d'allumer le frigo pour un test, il fonctionne mais la led orange du mppt est éteinte alors que je mesure 17V aux bornes du PV. La led verte clignote.

Selon le manuel la led orange off indique qu'il n'y a pas de tension provenant du PV. que dois je faire ? aux bornes de la batterie j'ai 12,3V.

Merci

L'équipage
18 juil. 2021
18 juil. 2021
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Bonjour,
il faudrait vérifier quel est l'amperage maxi admissible sur la sortie load. Il y a des chances que le frigo tire trop.
voir ici la signification des Led
www.myshop-solaire.com[...]59.html

Tout éteint sauf la verte qui clignote signifie température élevée du chargeur.


18 juil. 202118 juil. 2021
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Merci mais c'est un blue solar, pas un smart. J'ai trouvé le lien pour les led :

www.myshop-solaire.com[...]77.html

Finalement la led orange s'est remise à clignoter sans que je sache trop pourquoi elle s'était éteinte. Finalement je me demande si je devrais pas prendre le smart dongle ... mais n'ayant pas de smartphone à moi je voulais éviter de devoir passer par le bluetooth. Il y a aussi les contrôleurs bmv mais peut être avec moins d'infos que par bluetooth ...

Je comprends pas encore tout, comme pourquoi quand le frigo est éteint je trouve 17V aux bornes du pv alors que frigo allumé j'ai 14V, quel programme de recharge choisir et en fonction de quoi ... je vais devoir potasser un peu je pense.


matelot@19001:Tu n'as plus qu'à acheter le câble à 30 €, et comme ça tu pourras en plus faire la MAJ du microprogramme. Quand la batterie est pleine et que tu ne consommes rien il est normal avec le MPPT que la tension au panneau s'élève. L'intérêt de brancher le frigo sur la sortie LED est discutable car normalement le groupe froid possède sa propre protection tension basse (réglable avec une résistance). A moins que tu ne veuilles que le frigo se coupe automatiquement la nuit ? Dans ce cas il faut le câble pour faire le paramétrage de la sortie load.·le 18 juil. 22:46
jolindien:Merci pour ta réponse. Donc le câble à 30€ ok mais pour le brancher où ? Effectivement j'avais vu que le frigo à sa propre déconnexion mais il me semble avoir lu que la tension de coupure est vraiment basse, genre 10,3 ... donc c'est pour ça que j'avais préféré le brancher en sortie load, là c'est 11,8 ce qui me semble plus safe. ·le 19 juil. 07:50
Elect:Contrairement à ce que dit myshop-solaire dans "Cette sortie protégée permet d’alimenter tous vos appareils " Victron spécifie que la sortie "Load" de ses régulateurs MPPT 75/10, 75/15 et 75/20 sert pour des appareils de faible puissance tel que pour allumer/éteindre des lumières, protéger la batterie d'une décharge trop profonde (pompe de câle) etc.. Je n'ai pas mesuré la conso d'un compresseur de froid au démarrage, mais je suppose que c'est plus que ce que les contacts d'un 75/15 peuvent supporter...concernant la tension de coupure à 10.5V du compresseur c'est une valeur "sous charge" ce qui correspond plus à environ 11.4V batterie au repos....amha.·le 19 juil. 09:08
matelot@19001:A côté du fusible se trouve un connecteur JST à 4 broches, c'est là que le câble se branche.·le 19 juil. 11:49
jolindien:ah oui et du coup de l'autre côté sur un ordi ou smartphone ... ça me parait bien ça et j'aurais surement plus d'infos qu'avec un bmv ... et je viens de voir des tutos pour faire soi même le câble VE.direct pour quelques euros ! merci·le 19 juil. 12:42
jolindien:@Elect : merci pour ta réponse, effectivement en cherchant sur le net, impossible de vraiment savoir si il faut mettre le frigo sur load ou pas ... Bon du coup il faudrait que je refasse cette partie des connexions pour inverser les consommateurs de faibles puissances et le frigo ...·le 19 juil. 13:08
matelot@19001:Le faire soi-même c'est bien, mais attention : si on utilise un câble usb avec un chip Prolific ça ne fonctionne pas. C'est ce qui m'est arrivé et j'ai fini par acheter le câble Victron.·le 19 juil. 13:41
matelot@19001:Pourquoi t'embêter avec cette sortie load ? Tu veux l'utiliser parce que tu l'as payée ? Sur nos bateaux elle est inutile, à la limite tu t'en sers pour allumer automatiquement les feux de nav' et de mouillage.·le 19 juil. 13:45
jolindien:Non je ne veux pas l'utiliser absolument, j'avais juste lu que c'était bien pour protéger la décharge en deça d'un seuil qui me semblait plus raisonnable que ce que proposait le frigo lui même ... Et si sur les bateaux elle n'est pas utile, où est elle utile alors ?·le 19 juil. 14:01
Elect:Voila une note de Victron concernant cette fameuse sortie load, (pas trouvé en français malheureusement) si tu as besoin d'aide n'hésite pas. ¦-) energyconnections.net.au[...]fridge/ ·le 19 juil. 14:06
jolindien:Super, merci beaucoup, voilà qui apporte une réponse assez claire ! allez je vais mettre le frigo direct sur la batterie et commander le câble ! Merci pour ces conseils !·le 19 juil. 14:12
jolindien:Mais finalement si le mppt coupait le jus au démarrage du frigo si celui ci tire trop, le frigo ne démarrerait jamais ?? or là il marche depuis deux jours, avec le compresseur qui s'arrête et repart régulièrement donc c'est que tout se passe bien non ? ·le 20 juil. 10:15
jolindien:Je me suis peut être mal exprimé ... je veux dire que si le frigo tirait trop de jus au démarrage de sorte que le mppt se mettait en sécurité, le frigo ne pourrait jamais démarrer. Donc le fait qu'il fonctionne très bien doit bien signifier que la sortie load supporte mon frigo ... ·le 20 juil. 16:06
Fabien83:Bonjour, Victron indique que cette sortie load est prévue pour de petites charges résistive. Le compresseur du frigo n'est ni une petite charge ni une charge résistive. Ça marche probablement dans ton cas mais qui peut dire pour combiende temps encore ? Comme dit plus haut,cette sortie load peut-être utilisée sur un bateau pour allumer automatiquement le feu de mouillage ou les feux de nav par exemple. Brancher autre chose que ce genre de "petite charge résistive" n'est manifestement pas recommandé par Victron. Tu as tous les éléments pour décider ou non de modifier ton installation. Bon bricolage! ·le 20 juil. 16:09
jolindien:Ok merci, je vais de ce pas faire les modifs !·le 20 juil. 16:11
19 juil. 202119 juil. 2021
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Bonjour,
J’ai les mêmes interrogations avec le victron blue solar.
De temps en temps et pour une raison indéterminée le contrôleur coupe la charge alors que les batteries ne sont pas pleines. Puis la charge reprend on ne sait pas pourquoi.
L’algorithme est assez incompréhensible.
« Battery Life: intelligent battery management
When a solar charge controller is not able to recharge the battery to its full capacity within one day, the result is often that the battery will continually be cycled between a ‘partially charged’ state and the ‘end of discharge’ state. This mode of operation (no regular full recharge) will destroy a lead-acid battery within weeks or months.
The Battery Life algorithm will monitor the state of charge of the battery and, if needed, day by day slightly increase the load disconnect level (i.e. disconnect the load earlier) until the harvested solar energy is sufficient to recharge the battery to nearly the full 100%. From that point onwards the load disconnect level will be modulated so that a nearly 100% recharge is achieved about once every week.« 


matelot@19001:L'algorithme battery life ne concerne que la sortie load : il remonte la tension de coupure de celle-ci si la batterie n'arrive pas à se recharger complètement dans la journée.·le 19 juil. 11:47
pepere:Effectivement. Alors le mystère est d’autant plus entier. Pourquoi pas de charge alors que la batterie est à 10 % de décharge et de temps de la charge avec une batterie avec un taux de charge de 5 % et meme ensoleillement ? ·le 19 juil. 18:07
pepere:Je la refais : pourquoi pas de charge avec une batterie déchargée à 10 % et de la charge avec une batterie déchargée a 5 % . Avec le même ensoleillement … ·le 19 juil. 18:10
matelot@19001:Ce ne serait pas une mise en sécurité suite à échauffement ? Ces MPPT Victron sont mal refroidis et sont censés être montés sur une surface conductrice (!). ·le 19 juil. 18:30
pepere:Ça pourrait être une explication. Victron, dans sa liste de causes possibles, indique une importante différence de température entre le victron et les batteries. Ça ne peut pas être le cas chez moi. Mais une température importante oui.lorsque c’est arrivé il faisait 30 ° dans le bateau. Et ça n’arrivait qu’en fin d’après midi et pas le matin. Je vais voir ça. ·le 20 juil. 09:55
19 juil. 202119 juil. 2021
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Bon allez une dernière question vu que vous êtes au top : pensez vous qu'il y ait une différence d'utilisation entre ces deux produits ou c'est juste la nouvelle conception qui est plus chère ?

www.amazon.fr[...]LZ6WTLW

www.myshop-solaire.com[...]72.html


19 juil. 2021
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Oui c'est la même chose, si on descend sur la page d'amazon on trouve la référence de Victron qui est la bonne, pour mon appareil en tout cas.


19 juil. 2021
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ok, merci mais je patauge encore, si j'imagine qu'on peut le brancher sur un ordi, qu'en est il pour un iphone (c'est ce qu'à ma compagne) ? J'ai bien vu qu'il y avait des adaptateurs mais pour appareils photos ... ou alors c'est bluetooth obligatoire ??


jolindien:Ah c'est bon j'ai trouvé ma réponse dans le manuel de victron connect :Malheureusement, les iPhone/iPad Apple ne sont pas compatibles avec l’USB OTG.Donc je dois choisir entre le dongle bluetooth que je ne désirai pas et le câble qui ne me permettra que de connecter le pc ... Si il ne s'agit que de faire des réglages de temps en temps le pc peut suffire mais si il est important d'avoir des infos en temps réel et quotidiennement alors le dongle bluetooth serait le mieux ...·le 19 juil. 16:16
jolindien:En fait si le dongle permet de couper le bluetooth et de l'allumer seulement en cas de besoin, je pense que je prendrai ça, je vais me renseigner. ·le 19 juil. 16:24
jolindien:J'imagine qu'en le débranchant / rebranchant ça irait mais j'ai peur de fragiliser les connections à force et ce n'est pas pratique vu où est l'installation ... En fait je ne veux pas avoir le bluetooth en permanence ... choix cornélien donc·le 19 juil. 16:35
jolindien:Réponse de myshopsolaire : pas possible de gérer la connexion bluetooth sans débrancher physiquement mais il me dit que les connections ne sont pas si fragiles. Reste à voir l'accessibilité du branchement. Ou encore mettre un interrupteur sur le câble du dongle, auquel cas je perdrais la garantie ...·le 19 juil. 16:44
jolindien:Voilà peut être ma solution : je branche le dongle avec une rallonge jst de ce genre :hexadrone.fr[...]nc.html et je mets un interrupteur sur le fil de l'alimentation, comme ça pas de bluetooth en permanence et pas de risque d'abîmer les connections !·le 19 juil. 16:58
matelot@19001:Avec le bluetooth on ne peut pas faire de MAJ du microprogramme, seulement avec le câble usb. C'est en tout cas ce que j'ai lu. Donc si c'est une des premières versions (il y a une étiquette à l'arrière de l'appareil qui indique la version, la mienne était 1.08 et je suis passé à la 1.56) tu risques de galérer avec ton BT.·le 19 juil. 17:45
matelot@19001:De plus la rallonge JST que tu indiques ne va pas, c'est du JST-XH au pas de 2,50 mm, alors que sur le MPPT c'est du JST-SH au pas de 2,00 mm !·le 19 juil. 17:53
matelot@19001:PS : on me murmure dans l'oreillette que si, on peut bien faire les maj avec le BT.·le 19 juil. 20:26
jolindien:Merci de te pencher sur mon problème ! pourtant sur cette page les pas ne correspondent pas à ce que tu cites ... www.gotronic.fr[...]608.htm ·le 20 juil. 09:49
matelot@19001:Oui pardon, j'ai écrit de mémoire et je me suis trompé : ce n'est pas SH mais PH, c'est bien un pas de 2,0 mm·le 20 juil. 11:17
jolindien:ok merci·le 20 juil. 14:07
20 juil. 2021
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Tant que j'y suis, j'aimerais acheter un chargeur secteur pour ma batterie. C'est une 120Ah et j'ai lu qu'il faudrait un chargeur d'environ 15 ou 20A. Mais si la batterie est utilisée pendant la charge (frigo, éclairage ...) faut il choisir un chargeur encore plus gros ?


matelot@19001:En pratique cela n'a aucune importance. Ta batterie n'absorbera 15 A que peu de temps, ensuite la tension de régulation sera atteinte et le courant baissera. Quand tu es au ponton c'est pour un certain temps, non ?·le 20 juil. 14:20
jolindien:oui la charge peut se faire ensuite sur plusieurs jours·le 20 juil. 14:28
jolindien:et du coup pas de soucis de brancher en même temps un chargeur secteur et le mppt car il me semble qu'il y a des diodes anti retour ?·le 20 juil. 14:41
matelot@19001:Non, aucun problème·le 20 juil. 15:00
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Salut
Voilà j'ai commandé et reçu le câble, finalement ça me semblait mieux que le dongle. Donc c'est intéressant, le peu que j'ai vu permet de voir des stats et en direct la production solaire et tout un tas de choses. Par contre concernant les réglages, c'est assez vague, difficile de savoir quoi faire pour un novice comme moi. J'ai pas vraiment trouvé où changer le programme de charge, j'ai désactivé la prise load puisque j'ai finalement mis mon frigo sur la batterie. Il y a des choses que je ne comprends pas trop genre l'égalisation automatique et les réglages de la batterie, il semblerait qu'il faille regarder les spécifications du fabricant mais quand on a comme moi une bête batterie au plomb (www.power-manutention.fr[...]57.html ) sans vraiment d'infos, j'imagine qu'on laisse les réglages par défaut ... bref pour l'instant j'ai pas l'impression que l'appli m'apporte grand chose mais peut être plus tard, et finalement pour 17€ c'est pas très grave.

La nuit avec le frigo qui tourne et de belles journée ensoleillées, ma batt est autour de 11,6 ... ça vous semble correct ?


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Salut,

11,6 V : à ce régime ta batterie ne va pas faire de vieux os, il est urgent d'améliorer ton bilan énergétique.

Ce qui pourrait améliorer le fonctionnement de ton MPPT serait de faire la mise à jour de son microprogramme. Pour cela il te faut télécharger chez Victron 'VE power setup" et l'installer.
Ensuite il te faudra le fichier de MAJ du MPPT 75/15 que tu trouveras ici :
professional.victronenergy.com[...]wnload/
Ensuite tu n'as qu'à suivre la procédure.
Un professionnel très apprécié ici m'a dit qu'on pouvait gagner jusqu'à 10% par rapport aux premières versions du MPPT, j'ai moi-même pu constater l'amélioration.

Ta batterie est une plomb-calcium, ces batteries craignent beaucoup plus la sous-charge chronique que la surcharge.
Dans Victron Connect tu vas dans Paramètres.
Sur la ligne "préconfiguration de la batterie" tu sélectionnes "sélectionner préconfiguration" ;
Dans le menu déroulant tu choisis "PzS tubular plate traction (2)", cela me paraît bien dans ce cas bien qu'il soit étonnant qu'ils n'aient pas prévu le plomb-calcium.

Avec ça ta batterie devrait mieux charger. C'était le principal intérêt d'avoir un câble.

Edit : il y a peut-être un moyen plus simple de faire la mise à jour du MPPT, en utilisant seulement Victron Connect (mais je n'ai pas essayé) :
Dans Victron Connect tu cliques sur "paramètres", puis sur les 3 point verticaux à droite. Tu choisis "infos produit" (et au passage tu notes la version actuelle du mppt), et "mise à jour".


jolindien:Salut ! merci pour ton aide. Hier j'ai bien fait la mise à jour avec victron connect, il t'oblige à la faire avant de pouvoir faire quoi que ce soit. Je vais essayer de choisir les réglages de la batterie que tu dis, et je verrai. effectivement pas beaucoup de choix dans ce menu mais je me dis qu'il faudra peut être que je choisisse une batterie de bonne qualité à un moment donné. Et du coup n'ayant rien sur la sortie load, est ce que je dois me soucier de choisir un programme de charge (battery life ....) avec le petit cavalier ou avec victron conenct ???·le 23 juil. 09:37
matelot@19001:Pour avoir plus de réglages de charge il faut mettre la fonction "Expert" mais pour l'instant il vaut mieux laisser comme ça. Tu n'as pas à te soucier du programme Load puisque tu ne t'en sers pas. Surtout pas avec le petit cavalier sinon tu ne peux plus brancher le câble.·le 23 juil. 11:20
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Hello

Alors petit retour : j'avais testé le frigo vide plusieurs jours avec panneau en plein soleil toute la journée c'était semble t il fonctionnel. Là je viens de passer trois jours avec le panneau au soleil le matin et mal orienté l'après midi plus un bâtiment qui le cachait, et le frigo plein, ma batterie à sérieusement flanchée la nuit dernière, je l'ai testé bien en dessous de 11V, le frigo était éteint puisque en dessous de sa valeur de coupure auto ... Je dirais comme ça que ma batterie n'est pas assez grosse (120Ah) et m'orienterais bien vers une 200 ... mais est ce que cette histoire de sortie load (le frigo y était pendant les essais) n'était finalement pas mieux ? ou est ce seulement dû au manque d'expo les après midi.
Sinon, en coupant le frigo la nuit sans l'ouvrir, on devrait gagner des Ah nan ?


jolindien:Ayant acheté un chargeur secteur victron, je commence par une remise en état, je verrai ensuite·le 25 juil. 21:49

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