Le Tréport, attention!

J'avais l'intention de faire une escale au Tréport.
Un appel téléphonique pour connaitre les heures d'ouverture m'a appris (il est vrai qu'un avais aux navigateurs a été publié!) que le port de plaisance n'était pas accessible aux bateaux calant plus de 1,20 m (appel téléphonique) ou 1,00m ( Avis aux navigateurs).

J'ai manqué m'y présenter naïvement. Je n'aurais plus eu qu'à faire demi tour et revenir à Dieppe!!!

L'équipage
17 juin 2009
22 juin 2009

En savoir plus...
Bonjour Ecumeur,
Je vais de Breskens à Deauville dans 15 jours avec un Standfast 42 qui cale 1,90m et j'avais l'intention de faire une escale de plusieurs jours au Tréport que j'affectionne particulièrement.
Pourrais-tu me donner le lien pour l'avis aux navigateurs qui donne cette info?
Merci d'avance.

Martine

22 juin 2009

.
tu as les avisnav et avurnav ici :

www.premar-atlantique.gouv.fr[...]visnav/

rien sur Tréport mais j'ai regardé rapido

22 juin 2009

Merci pour l'info
On va bien être obligés de changer notre projet d'escale...

22 juin 2009

.
tain pas réveillé dsl :/

la manche c'est là

www.premar-manche.gouv.fr[...]dex.php

il y a bien un truc :

www.premar-manche.gouv.fr[...]ger.php

ANTIFER - PORT DU TREPORT
LES NAVIGATEURS SONT INFORMES QUE, SUITE A L'ENVASEMENT DE
L'AMENAGEMENT PLAISANCE AU BASSIN DE PECHE DU PORT DU TREPORT, SEUL
LES NAVIRES AYANT UN TIRANT D'EAU DE 1 METRE ET MOINS POURRONT
ACCEDER AUX PONTONS RESERVES A LA PLAISANCE.

24 juin 2009

Je viens de rentrer...
et je constate que la réponse à ta question est arrivée par un de nos amis.

Lorsque j'ai eu au téléphone un responsable du port (en passant, les numéros de téléphone indiqués dans le Marin breton ne sont plus d'actualité. Je crois avoir compris que la gestion a été reprise par la Chambre de Commerce), il m'a indiqué que le dragage serait "peut être" pour l'an prochain.
J'ai l'impression que ce port s'est envasé et que l'on a pas le budget pour faire faire les travaux.

25 juin 2009

Etes vous déja allés au tréport?
d'aprés les journaux du coin, le port de plaisance est fermé car il y a un problème de boulon dans la porte du sas. Ce problème devrait être résolu dans les jours qui viennent.
Etant de la région, je n'ai pas entendu parler de problème d'envasement. J'ai d'ailleur du mal à imaginer qu'un tel phénomène se produise au point de ne laisser passer que des bateaux d'un mètre de TE. Pour info, il existe deux bassins au Tréport dont l'un reçoit des petits cargos. Le bassin de plaisance abrite une bonne quinzaine de voiliers dont certains ont un TE de 2m. J'ai d'ailleur vu sortir des bateaux le WE dernier.
Je pense sincèrement que l'info sur l'envasement est fausse.
Si vous voulez des renseignements sur la date de réparation de la porte , appelez la CCI du Tréport.
Antoine

25 juin 2009

Un avis aux navigateurs + le maître de port!!!
Les avis aux navigateurs sont tout de même des informations officielles.
Lorsque j'ai appelé au téléphone sur le numéro de portable indiqué dans le Marin Breton, j'ai compris que mon interlocuteur était maître de port pour le commerce.
Il est possible qu'il y ait eu des problèmes sur une porte, mais de là à en déduire que un avis aux navigateurs est une information fausse!!!

26 juin 2009

Bassin de commerce
Seul le bassin de plaisance, qui est aussi le port de pêche, est accessible aux bateaux de plaisance; comme le bloc marine indique que l'on peut rentrer dans le bassin de commerce sur autorisation uniquement et pour 48 h maximum, j'ai téléphoné à la capitainerie pour demander si, dans ces circonstances, nous serions autorisés à y rentrer... et on m'a rit au nez:"Non Madame, certainement pas, c'est interdit!". On m'a confirmé que c'était bien exact que suite à l'envasement, le bassin de plaisance n'est plus accessible aux bateaux ayant un grand TE. "Et ce sera comme ça pendant combien de temps?" "ça ne changera sûrement pas avant l'année prochaine!"

Nous allons donc revoir le planning de notre croisière.

26 juin 2009

Toutes ces informations concernent
le bassin de plaisance.

Tranoy, Norvège

Phare du monde

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