LE RESEAU DES MARINS RADIOS

Dde d'infos
Bonjour,
Pouvez-vous me dire à quel moment on pourra vous joindre sur la BLU (14300khz).
Allez-vous assurer un écoute régulière 24/24h.
Cordialement.

LE RESEAU DES MARINS RADIOS
Bonjour à tous,
de nombreuses questions posées portent sur la qualification que doivent avoir les navigants qui entreront en contact avec le réseau des marins radios.
Les navigants pour pouvoir utiliser le RESEAU DES MARINS RADIOS depuis leur navire doivent obligatoirement etre détenteur personnellement d'une licence RADIO-AMATEUR en cours de validité et posséder un INDICATIF RADIO-AMATEUR en cours de validité. Les opérateurs à terre du RESEAU DES MARINS RADIOS vérifieront la validité de ces indicatifs en utilisant les différentes bases de données disponibles à partir d'Internet.
La seule et unique fréquence veillée sera le 14300 KHZ en SSB actuellement.
N'hésitez pas à poser de questions à f6dgu@cyberelec.fr
Bon vent à tous
O.MARSAN F6DGU AMARAD FRANCE

LE RESEAU DES MARINS RADIOS
Bonjour, pour répondre à votre question, il a été crée conjointement entre l'AMARAD et la FNRASEC un groupe de travail et de réflexion pour lister et voir ce que pourraient apporter aux communications radiomaritimes les radioamateurs français. C'est pour recenser les radioamateurs interessés par la radiomaritime que j'ai lancé l'appel aux opérateurs radiamateurs.Puis lors de la définition des objectifs du groupe de travail nous avons constaté que nos objectifs étaient divergents et donc nous avons décidé de mettre fin au groupe de travail devenu sans objet. Il n'a jamais été question de créer avec la FNRASEC et l'AMARAD un réseau de radioamateurs.
Puis l'AMARAD a crée le RESEAU DES MARINS RADIOS et donc recherche des radioamateurs interessés.
C'est pour éviter toute ambiguité que nous avons mis en tête d'annonce la mention "aucun lien avec la FNRASEC".

J'espére avoir répondu à votre question.
O.MARSAN PRESIDENT AMARAD

LE RESEAU DES MARINS RADIOS
Bonsoir, les deux réseaux que vous citez sont un éxemple de coopération pour la veille de la fréquence 14300 khz. Ces deux réseaux radioamateurs se complétent magnifiquement et ne s'accaparent pas cette fréquence. Je ne vous cache pas que mon ambition avec le RESEAU DES MARINS RADIOS est de faire quelque chose de similaire pour l'EUROPE en commencant par la France. Pour moi se sont deux éxemples à suivre tout en respectant les regles de la région 1 radioamateur qui sont sensiblement differentes de la région 2.
Bonne soiree
OM

LE RESEAU DES MARINS RADIOS
Bonjour à tous,
oui Michel c'est exactement cela.
Bonne journée
OM

C’est vrai Michel
on est très loin de la saturation, mais mon utopique chimère serait qu’il n’y ai qu’un réseau mondial, plutôt qu’une multitude de microcosme sans possibilité réelle !

Evidement ça limiterai également l’ego de certain...
;-)

pfffzzzz

PS: Pour info, il ne s'agit nullement d'une critique contre quiconque, juste une remarque :-)

Tu sais Fred, le reste du monde

n’offre aucun intérêt pour les radios amateurs.

Donc s’il s’égare sur les bandes réservées sans un motif sérieux l’humain commun se fait au minimum bourrasser, au pire...

Maintenant, si tu es un radio amateur déjanté (ce dont je ne doute pas un instant :-D ), personne ne t’empêche d’aller t’encanailler, en terre inculte, parmi les parias des ondes, il en est de très sympa !

Par contre, il faut avouer qu’en France vous êtes privilégié, car sous pavillon belge, pas de vieux bidule qui tienne c’est le GOC obligatoire pour les :
Mariphone MF/HF
Mariphone MF/HF - DSC
Inmarsat A/B Inmarsat F77
Inmarsat C Inmarsat Mini C
sans dérogation possible… Et comme les VHF d’ailleurs renouvelables tous les cinq ans (les anciens certificats seront tous périmés au 1/1/2008)

:alavotre: pfffzzzz

Bof

Je viens de jeter un oeil et je dois admettre, (sans contrôler) qu'il y a quelques coups de pied au cul qui se sont perdu en chemin :-D

pfffzzzz

Il faut premièrement se poser la question

de ce qu’est un OM sérieux...

Celui trafique de matière correcte, qui respecte les règlements (du moins lorsqu’ils ne sont pas débiles), qui bricole un peu et qui veille à ne pas perturber ses voisins et les autres OM ?

Ou bien sont-ce ceux qui se prennent au sérieux, en voulant créer ou faire partie de moult fédérations (ça existe aussi chez les plaisantins) ou qui ch..e plus haut que leur postérieur ?

Heu comme je ne parle que rarement à la légère, je me suis permis de visiter votre forum ou, j’ai constaté que vous aimez surtout parler avec vous-même...
(Ce n’est pas une critique, perso, je n’en ai pas voulu, comme ça il n’y a personne pour me contredire !)

Très honnêtement, j’espère qu’il n’en est pas de même sur l’air, sinon vous devriez vous recycler dans le broadcast :-D

Cela dit, personnes ne doute de vos compétences, mais desserrez donc votre cravate, prenez un verre et surtout n’hésitez pas à nous faire part de vos états d’âme, nous seront toujours au poste pour vous réconforter (et vous taquiner un peu) :alavotre:

pfffzzzz

Ooh le pourri !!!
Mais voilà, comment il faut réagir ! J’ai toujours pensé que j’avais des dons de guérisseur !

Tiens sur ces bonnes paroles, je m’offre une Duvel :alavotre:

Par contre, si j’ai bien un indicatif ON7.. en ordre de validité, que je me ferai un plaisir de vous communiquer, vous me permettrez de préférer choisir sur le 14300, de rester de l’autre côté de la vitre
Surtout maintenant que la barque est pratiquement à nouveau opérationnelle.

Je ne vais quant même pas passer mon temps à aider des crétins sur l’eau ! Fusses-t-ils OM
Je préfère de loin les rejoindre !! :-)

pfffzzzz

fred!
je ne crois pas.. un appel de detresse est toujours traité indépendemment de toute licence, indicatif ou autre , par tout opérateur qui l'entends.
mais les appels pour donner des nouvelles à grand mère ne seront sans doute pas traités.

LE RESEAU DES MARINS RADIOS
Bonsoir,
je vous rassure ROLLE le RESEAU DES MARINS RADIOS est géré par l'AMARAD ou tous ceux qui sont membres de l'AMARAD sont des RADIOS qui ont tous navigué sur toutes les mers du monde comme radios soit dans la marine marchande ou la grande pêche soit dans la marine nationale et beaucoup et c'est mon cas ont fait l'école des GLENANS et ceux qui n'ont pas navigué, sont tous des opérateurs radios des stations radiomaritimes qui ont eu à gérer des situations trés difficiles dans la radiomaritime et les autres radios de l'AMARAD sont tous des plaisanciers qui pour certains ont traversé l'Atlantique à la voile plusieurs fois. Et il y en a même chez nous qui étaient Officier radio sur la bateaux lors du débarquement de Normandie.

Donc on est tous des pros de la radiomaritime donc LE RESEAU DES MARINS RADIOS n'ayez crainte sera bien géré.
OM

Allons Fred,
je ne vais pas te faire lire les règlements avec ce qui est autorisé ou interdit...

Le problème avec les forums, c’est qu’un tas de crétins radotent beaucoup au lieu de fermer leurs grandes gueules :-(

Un principe pourtant simple est que lorsqu’on se promène sur une corde raide, on n’en parle pas et on fait ce qui vous semble correct en fonction des circonstances
Mais faire entrer cette formule pourtant simple dans la tête d’abrutis rabâcheurs de plaisantins me semble plus ardu que d’escalader l’ Himalaya en plein hiver... :alavotre:

pfffzzzz

Déjanté, moi ?
Ce n'est pas de ma faute m'sieur, les anciens qui ont initié le petit jeune que j'étais l'étaient aussi, mais disparaissent les uns après les autres, vu qu'entre temps j'ai atteint leur âge... :-(

Mais à l'époque on savait rigoler, tout en étant sérieux si c'était nécessaire !

Mais je penses surtout aux réseaux comme le "capitaine" canadien, ou même à celui du fameux "Daniel"... tout ça, c'est rigoureusement interdit en France.

Pourtant la discipline était correcte, l'utilité de ces réseaux est indéniable, et surtout ils ne dérangeaient personne, sauf les c..s !

Alors cette histoire de 14300 me laisse perplexe...

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LE RESEAU DES MARINS RADIOS
Bonjour à tous,
je tiens à apporter une précision :
LE RESEAU DES MARINS RADIOS est géré par des OFFICIERS RADIOS DE LA MARINE MARCHANDE et des OPERATEURS DES STATIONS RADIOMARITIMES et des RADIOS DE LA MARINE NATIONALE tous radio-amateurs avec indicatif.
Car c'est L'AMARAD qui gére le réseau.
Je pense que l'on ne peut pas faire mieux pour la compétence radiomaritime, technique et maritime.
C'est cela qui a manqué à tous ces petits réseaux de bonnes volontée excepté le réseau du capitaine qui est un éxemple ansi que MMSN.
C'est du sérieux, de la rigueur et de la compétence, c'est cela le RESEAU DES MARINS RADIOS un réseau de marins radios au service de tous les navires en mer (avec station radioamateur)c'est cela que nous voulons une solidarite des gens de mer.

Et nous on ne côute rien au contribuable.

Venez nous rejoindre
OM

LE RESEAU DES MARINS RADIOS
Bonjour COBRA
"regarder et écouter c'est bien participer c'est mieux"
cher ami, maintenant que vous avez fait connaissance avec le RESEAU DES MARINS RADIOS et si vous avez un indicatif radioamateur en cours de validité il est temps pour vous de venir nous rejoindre et pour cela nous expédier par courriel les tranches horaires qui vous conviendraient pour prendre votre place dans LE RESEAU DES MARINS RADIOS.
Nous attendons votre mail.
OM

Je n'ai peut-être pas compris,
ou alors c'est le contraire : :-(

"C'est du sérieux, de la rigueur et de la compétence, c'est cela le RESEAU DES MARINS RADIOS un réseau de marins radios au service de tous les navires en mer (avec station radioamateur)c'est cela que nous voulons une solidarité des gens de mer."

On pourrait en conclure qu'un navire en détresse, possédant une station RA ou une BLU marine débridée ce qui est très courant, mais dépourvu d'une licence RA officielle et en cours de validité ne peut pas accéder au réseau ? :reflechi:

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les pros
ca me fait penser a mon boulot , skipper , "capitaine 200 "voile et moteur , bref dans ce boulot plein mais plein de "skipper " avec que la theorie de l ecole , et tres peux en mer , en radio c est pareil , il y a les om avec la licence bien compliqué a obtenir mais qui ne fait en rien l om maritine , un om qui comprend ce qui se passe a bord d un voilier au large , un gars savait , daniel10 , et les om l ont bien fait chier pour qu il degage , les mm le regrette grave ,le ra traditionel connais parfaitement la dernierre diode dans son antenne 6 brins , mais aucune chaleur dans les dialogues , a mon daniel tu nous nanque

Désolé Cobra de m'être énervé
contre les "super pros" de la radio, les "autres" ne sont probablement que des incapables ?

Avec une telle équipe réunissant autant de compétences, pourquoi ne pas monter des stations opérant tout simplement des stations vraiment marines, utilisant des fréquences marines bien définies ?

Avantages : matériel standard présent à bord de la plupart des navires, la licence n'est pas accordée aux individus mais au navire, un simple CRR permet d'opérer, pas besoin de monter des "bricolages" juridiques absurdes... en bref accessible à TOUT LE MONDE !

Désavantage : ... c'est certes moins "moussant" pour certains dans les médias !

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P.S. Et non seulement on peut donner des nouvelles de la grand mère, mais même du chien et du poisson rouge en toute légalité. ;-)

du calme!
je laisse ce fil, qui n'amène plus grand chose, juste aprés une remarque:

pour rolle, es-tu sur que ce sont des RA qui ont amené les problèmes de daniel10? j'ai d'autres sons de cloche, mais..

cette image du RA cravaté borné et teigneux(avec cigare et haut de forme?)est bizarre... perso j'ai rencontré plutot des RA désinteressés, passionnés, serviables... mais j'évitais les autres ... comme dans tout groupe il y a 90% de types biens et 10% de cons..

Anecdote: des copains OM de toulouse avaient organisé un net pour passer des nouvelles d'un convoi humanitaire pendant la guerre en croatie. Au bout de deux jours, lettre de la dgse , amende et suspension de licence.

Les choses ont du changer :
J'ai été bénévole sur un stand de la foire de Paris, pour une asso de RA concurrente du REF à l'époque (vers 75), et toute l'équipe se donnait beaucoup de mal pour renseigner les gens et faire des démonstrations. Et il en était de même sur le stand du REF. (Mieux d'ailleurs, ils était plus riches) ! ;-)

Nous avions même un inspecteur des télécoms (surnommé Mr 130 mA) qui parlant couramment pas moins de 26 langues pouvait vraiment renseigner tout le monde ! :-D

J'ai également opéré des radio clubs dans la région parisienne, on faisait régulièrement venir des mômes des écoles, et on y passait du temps.

Si ça a changé, c'est bien dommage !

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LE RESEAU DES MARINS RADIOS
APPEL A TOUS APPEL A TOUS LES RADIOAMATEURS MARITIME MOBILE

LE RESEAU DES MARINS RADIOS EST ACTIF A PARTIR D'AUJOURDHUI 14 JUIN 2007 ET FONCTIONNE EXPERIMENTALEMENT A PARTIR D'UNE SEULE STATION RADIOAMATEUR.
LA VEILLE SERA ASSUREE DE 08H00 A 10H00 CHAQUE JOUR ET QUELQUES HEURES L'APRES MIDI AFIN DE RODER LES PROCEDURES.
LA STATION RADIOAMATEUR ACTIVE EST F5ODX.
LA FIN DE L EXPERIMENTATION DU RESEAU VOUS SERA SIGNALEE PAR MESSAGE SUR CE FORUM ET SUR LE FORUM DES MARINS RADIOS. L'EXPERIMENTATION TERMINEE LE RESEAU DES MARINS RADIOS PASSERA EN MODE NORMAL DE FONCTIONNEMENT AVEC PLUSIEURS STATIONS RADIOAMATEURS DE VEILLE.
MERCI A TOUS
O.MARSAN AMARAD

LE RESEAU DES MARINS RADIOS
Bonjour à tous, une précision sur la veille 14300 khz assurée par le RESEAU DES MARINS RADIOS.
Les horaires suivants sont assurés en veille à partir du 20 Juin 2007 heures locales France.
08h00 à 10h00 F5ODX
20H00 à 22H30 F1HFW

Bonnes journée à tous
O.MARSAN F6DGU AMARAD

malheuresement
je crois bien que ça changé,
mon expérience c'est il y a 3 ans

mais je suis sur qu'il y a des clubs dynamique, ailleurs

comme souvent ça tiens à pas grand chose,

j'ai rencontré ça aussi, dans l'astronomie, il y a des radio astronome amateur, qui fabirquent eux même le matos pour écouter le ciel profond, impossible de pénétrer l'antre

faut avoir le langage qui faut d'entrée sinon, raouste..

heure
gmt ou locale?

LE RESEAU DES MARINS RADIOS
Chers Marins et Radioamateurs,
quelques petits mots pour vous donner des nouvelles du RMAR. L'expérimentation se déroule normalement, le RMAR prend sa place sur la 14300 khz doucement mais surement, notre zone de couverture est dans la zone européenne l'ATLANTIQUE NORD, LA MER DU NORD et la MEDITERRANEE.
N'oubliez pas avant de vous embarquer de consulter la dernière GRILLE HORAIRE du RMAR en visitant le site Internet
olivier.marsan.free.fr[...]/RMAR
N'hésitez pas à poser vos questions directement par courriel à f6dgu@cyberelec.fr une réponse rapide vous sera donnée.
Bon vent à tous
O.MARSAN F6DGU AMARAD