Le positif sur les fils bleus

Bonjour à tous.
Sur mon bateau, les fils de couleur bleu sont +. Ce n’est pas une erreur isolée, l’ensemble du câblage, d’origine pour partie il me semble, est ainsi.
Je croyais que le + était par convention porté par les fils rouges, noirs ou marrons et le - par les bleus.
Quelqu’un aurait-il une explication pour un tel montage? Y aurait-il un intérêt à laisser le + dans les fils bleus?

L'équipage
15 juil. 2020
15 juil. 2020
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Bonjour,
Dans la construction navale professionnelle, il n'est pas rare que dans les installations électriques Dc, les fils de couleur les plus claire (ex. bleu) soit le positif.


15 juil. 2020
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Ok, merci. Je vais conserver cette convention alors.


15 juil. 2020
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Bonjour,

Normalement le plus est rouge.
Le moins est soit bleue, soit noir.
Les autres couleurs sont réservées pour autres signaux

Mais c'est une convention, les électrons ne ferons pas grève si c'est l"inverse.
Le problème est que le jour ou quelqu'un d'autre mets le nez dans ton circuit électrique, il y a risque de confusion et donc de court circuit.


15 juil. 2020
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En 12V, on a souvent le noir comme (-).

Mais si tu prends la NFC 15-100, norme pour le bâtiment, sur le triphasé notamment tu peux avoir le noir comme phase, donc un (+).

voir conseil.manomano.fr[...]e-n7146


cyelo:Attention à ne pas confondre les normes bâtiments et les normes de la construction navale (sauf celle de la plaisance ...).·le 15 juil. 2020 11:37
cyelo:Cela fait juste 30 ans que je travaille dans un chantier naval, mais je l'accorde nos nouveaux électriciens sont parfois un peu déroutés par ces conventions ·le 15 juil. 2020 11:38
15 juil. 2020
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Sur mon bateau, chantier français connu, sur l'installation électrique d'origine, le plus est en bleu et le moins en noir.
Donc, pas de soucis.


ronchon:Bonjour. Je sais, je suis un vieux con mais j'ai toujours appris que le rouge c'était le plus et le bleu ou noir le moins. Faut pas changer car les daltoniens comme moi ne vont plus s'y retrouver·le 15 juil. 2020 11:55
Rigil:Oui, en fait, quand il fait sombre ou que les fils sont un peu sales dans un fond de machine, j'ai remarqué que le bleu clair se différenciait mieux que le rouge du noir, peut-être une explication ? ·le 15 juil. 2020 11:59
BN:D’accord merci.·le 15 juil. 2020 13:57
15 juil. 2020
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Ben moi, sur ma batterie, le (-) est sur un fil noir.

Le (+) aussi ...

J'ai couvert de scotch rouge le (+) en question.


15 juil. 2020
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BONJOUR pour moi ayant des difficultés a voir les couleurs ce qui est clair ou rouge que je vois c'est le + ce qui est foncé c'est - je suis comme ça mais je mi suis habitué . feu de circulation en haut je m'arrête au milieu je m'arrête. en bas je passe.🤔


15 juil. 2020
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En vérifiant les circuits électriques de mon nouveau bateau, de fabrication française, modifiés en GB, j'ai constaté des choses bizarres, par exemple des fils marrons continués par des fils bleus, sur le +...
Les anglais auraient-ils aussi des normes différentes des nôtres?
Ou bien l'installation a-t-elle été réalisée par un artiste électricien?


Oliver29:Si ça a été touché par les sujets de sa majesté, il ne faut pas être étonné des 'contradictions'. Toutefois, il n'ont jamais lancé la mode des montres avec le 9 à droite ou des boussoles avec le sud en haut (pratique pour l'Australie par exemple)... Merci à eux.·le 16 juil. 2020 10:35
15 juil. 2020
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Je vous remercie pour vos réponses. Je vais conserver l’installation dans son état actuel avec le + sur les fils bleus.
Bonne soirée
Bruno


16 juil. 2020
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La référence est la norme ISO 10133.
Le négatif est noir ou jaune (jaune obligatoire s'il existe un circuit CA utilisant le noir).


16 juil. 2020
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Bonjour,
Eternel débat des couleurs des fils élec... certains ont simplifiés en mettant tout en noir et avec des bagues avec symboles + ou - ou des manchons de couleur aux extrémités.
Sinon, normalement le rouge est réservé au plus en CC depuis belle lurette dans les labo de mesure élec... le moins ou autres conducteurs étant souvent en noir.


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