Le nouveau cours des Gelnans

Un peu de respect pour la bible !!!!
Pour avoir lu le bouquin d'Antoine, et la bible des glénans (pas la dernière version), je constate une différence essentielle : l'un, celui d'Antoine, est écrit dans un but commercial (il faut bien bouffer ; des fois il chante, des fois il écrit , pourvu que ça paye !)
Quant aux Glénans, c'est une véritable école de mer (où j'ai usé quelques fonds de cirés, et qu'on n'abandonne jamais tout à fait ; on y laisse une partie de son coeur) ; et la bible des Glénans, c'est LA REFERENCE, écrite dans un but essentiellement didactique. Même si le fruit de ses ventes contribue à l'équilibre financier des Glénans. Où par ailleurs tous les formateurs sont bénévoles, à moins que ça ait changé, ce qui serait dommage.
Quant au contenu des 2 ouvrages cités, c'est tellement flagrant ...

encore mieux
Si la nouvelle édition des Glénans suit la progression de cette fameuse école de voile, elle ne peut être que meilleure que la précédente.
La voile et les voiliers évoluent, les glénuches aussi.
Mais à mon avis acheter toutes les éditions les unes après les autres, mis à part pour soutenir le système des Glénans, n'est pas indispensable, mais renouveler toutes les 3 ou 4 nouvelles éditions sera plus intéressant.
Bien à vous

Comme la Bible
Comme la Bible, la vraie, le Cours des Glénans contient beaucoup de choses qu'il est en effet très utile de connaître et qui peuvent servir de base pour une recherche personnelle plus poussée. Reste que quand on entend parler de Bible, on peut penser que l'on va tout trouver dans l'ouvrage, et que tout y sera du meilleur niveau. En ce qui concerne le Cours, ce n'est pas le cas. Si l'ouvrage est très pédagogique et propose une approche globale intéressante, certains sujets sont quelque peu bâclés, ou pour le moins traités de manière approximative. Je parle de l'avant dernière édition, mais c'était pareil dans la précédente, et pire encore dans celle d'avant. Comme le fait très justement remarquer Nico, le Cours donne une certaine impression de conservatisme, voire de passéisme, et n'est pas pointu sur les sujets technologiques. Bref, c'est un bouquin très dense et passionnant, dans lequel on trouve un état d'esprit "mer", mais il ne faut pas en faire "l'ouvrage de référence nécessaire et suffisant". Nécessaire, peut-être, mais certainement pas suffisant.

A mon avis.

pas parfaite mais pas mieux ailleur
bonjour,

la derniere version est vraiment mieux pour toute la techno.(construction, electro)
pour le moment j'ai pas trouvé mieux ailleur(sauf des livres specifiques sur un seul sujet )!!!
a suivre

Le cours
N'est-ce pas justement l'intérêt de l'approche des Glénans: oublier un peu la surenchère techno, sans quoi d'ailleurs nous les amateurs au pardessus élimé ne pourrions vivre notre rêve en bleu?
Le vieux débat techno-brico.
Le radar viking était dit-on très insuffisant...
Et puis, quand arrive la panne, que faire?
Cela dit, l'éd. 82, Kamarâdes, montrait la plus belle collection de bateau-cageots jamais vue...
L'acheter pour ça et qqes curiosités comme le Nautile, engin-alligator de débarquement en alliage échouable en toute saison sur jardinet breton, que les Soviets nous enviaient, cum astrodôme naturliche!

Incontournable pour le débutant!
Même si certains trucs font vieux jeu, même si certaines prises de position paraissent passéistes, globalement c'est bon, cela doit être absorbé à petites doses, savouré, macéré, repensé, perdu, oublié, retrouvé, analysé au regard de l'expérience acquise, c'est comme cela que l'on apprend et que l'on se perfectionne.

Après bien sûr, on a le droit de ne pas être d'accord sur tout, mais au moins on sait pourquoi... En toute hypothèse si ce bouquin n'existait pas il faudrait l'inventer!

J'ai appris la nav dans la version de 1980 pour qui le summum de la techno était la gonio à ferrite alors qu'on trouvait déjà des sat nav et des ADF sur le marché. Et alors? cela n'invalide pas les excellentes et pertinentes leçons de manoeuvre et de nav, les erses à boutons, les croûtons et autres petites astuces...
Même si, aujourd'hui quand un exemplaire plus récent me tombe entre les mains sur un bord ami, il m'arrive de le feuilleter avec un mélange de nostalgie et d'esprit critique.

une rareté
j'ai une vieille édition, celle en deux volumes qui était encore écrite à la machine avec les dessins fait main

ç'est marrant le temps qui passe, 'nfin

et la bible, on la trouve où ?
Bonjour tlm,

Je suis novice dans le maniement d'un voilier, mais j'aime çà et j'ai bien l'intention d'en apprendre le plus possible...
Du coup, votre bible de vieux marins baroudeurs qui me fera apprendre pleins de trucs, çà me tente bien... alors ma question, c'est : on la trouve où ? Faut contacter les Glénans ?

Merci d'avance pour toutes vos réponses

Karine

Veuillez demander aux Glénans Quai Louis Blériot XVIeParis
www.glenans.asso.fr[...]es.html

Z'habitent une péniche.

Merci

Merci pour vos réponse, Kpitainek et Zébulon. Je vais de suite faire un tour sur le site...
Aldorande, ne t'inquiètes pas : je pratique !!:-) pas assez souvent à mon goût, mais dans une école de voile très sympa avec de bons chefs de bord...

Néanmoins, si certains d'entre vous sont du côté méditerranéen, je veux bien venir faire office de mousse peu expérimenté mais très enthousiaste !!

Bon vent à tous

Karine