Le Navik au portant ?

Hier j'ai croisé un ancien utilisateur de Navik qui ma donné un rapport plutôt négatif du comportement du Navik aux allures portantes (mais les autres sont concernés bien sur).

Que les connaisseurs s'invitent au débat !

L'équipage
02 mai 2007
02 mai 2007
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dix milles milles
au portant avec un navik
bateau de 7,8 (sing-sing)
un peu comme ton sangria, c'est une équation (poids taille) idéale, mais il ne faut pas rever, à ce prix-là, tu n'as pas la sureté d'un asmer ou autre,
mais...ca marchera bien, meme au portant si tu trouves le bon réglage, sachant que le navik a des réactions vives, enfin pour moi c'était du gateau avec un appareil d'okaz que j'avais emmené en pièces détachées en avion de paris à dakar
en résumé, son utilisation au portant c'est comme la bicyclette le premier jour, dés que tu trouves l'équilibre, ca baigne, car je répète, du fait de sa légèreté, de sa réactivité faste, tu risques d'empanner.............

02 mai 2007
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Et
Mollir les drosses au portant

02 mai 2007
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10 000 milles
france /tahiti avec un navik sur mon 9 m ( km 9.50 )ca dandine au portant tu pose un sandow du coté ou la drosse tire le plus souvent , sur ce trajet juste cassé une clavette

03 mai 2007
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il faut
legerement sous toilé le bateau ( au final tu ne perds pas grand chose vu que tu fais moins de lacets )

Il faut avoir suffisement de vent apparent ( j ai le repere de mon drapeau francais, quand il commence a floter avec le vent le bateau peut tenir sa route correctement ) Donc soit tu lofes un peu soit tu sous toile

Molir les drosses est aussi interressant, mais il faut que le bateau soit bien equilibré, mettre un bout de sandow sur une drosse est pas mal aussi

Autre reglage, c est de changer de position les drosses sur la barre, reregler l aerien, ainsi, ce dernier est toujours un peu penché et l immergé est toujours un peu plus d un coté, ca rend l ensemble moins nerveux

03 mai 2007
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J'ai bien envie,
d'envoyer deux génois tangonnés, pour cette allure.
Sans la grand-voile, bien sûr.
Je me dis que cette configuration longtemps éprouvée devrait rendre le portant tranquille sous régulateur.

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