le moteur

Peut etre sujet à polémique mais à la lecture de certains sujet je constate que pour certains l'ultime solution est le fameux moteur, je parle de voiliers bien sur.

Le moteur devient le refuge à tous les problemes que ce soit gros temps ,orage,derive,courant ou que sais je.

Pour ma part je trouve celà tres dangeureux et pas forcement une nav propre et bien maitrisée.

Il n'est qu'un auxilaire aidant dans la petole ou pour l'accostage mais à part ça c'est pas un instrument sur lequel on doit compter pour ce sortir d'un mauvais pas en tout les cas surement pas par gros temps.

josé

L'équipage
25 mar. 2008
25 mar. 2008
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quand tout va mal
Quand tout va mal une aide supplémentaire n'est pas à négliger.

25 mar. 2008
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fais gafrfe , José
tu vas te faire reperer....

mais je suis entièrement d'accord avec toi , d'autant que les chantiers proposent des motorisations de plus en plus importantes.

25 mar. 2008
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ils sont pas fou

de plus en plus importante avec un rendement desastreux de plus en plus cher et surtout et surtout davantage d'entretien pour le mécano , pas fou le mec...et maintenant aussi de plus en plus d'electronique ainsi quand t'es en panne t'es comme un con...tu sors la godille...

josé

25 mar. 2008
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josé,
et à quand la godille electronique? :-D :-D

25 mar. 2008
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une étoile.
et aussi, militons en faveur de la sous-motorisation des voiliers.

25 mar. 2008
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et rien ne vaut
un bon vieux moulin le plus simple possible, sans toute cette électronique comme on voit maintenant.
le progrés c'est bien, mais la sécurité c'est plus important.

25 mar. 2008
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pas d'accord
sur la sous motorisation d'un voilier,

ni la surmotrisation d'ailleurs,

il faut la bonne motorisation adaptée et opérationnel, ça évite des drames des fois,

par exemple le sangria de port creus ou encore la non récupération de tabarly, dont le déroulement des évènements a bien mis en évidence que le bateau ne pouvant remonter le vent à cause d'un moteur trop faible à diminuer sérieusement les chances de le retrouver :-(

25 mar. 2008
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Vive les débats !
tes propos, Goudspide, me semble marqués au coin du bon sens.

Par contre, vous avez bien sûr remarqué que l'on avance bien mieux sous voile dans beaucoup de cas et que le choix de cette propulsion s'avère parfois plus salutaire.

25 mar. 2008
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petite mare tiède
pour ceux qui la pratiquent, le moteur n'a d'auxiliaire que le nom, à moins de n'avoir rien d'autre à faire de sa vie que de se laisser porter au gré d'Eole ou de Pétole sans idée trop précise de la destination finale.
perso j'estime qu'il s'agit d'un élément essentiel de sécurité active (rappel:~400 BMS/an) et mes 5 CV/T sont loin d'être surdimensionnés à mon goût.
AMHA bien sur!

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