Le monstre Alinghi...

Hier, virée en trix de Montreux à Evian. Journée superbe. Sur le chemin, nous nous arrêtons à Port Valais (Bouveret/VS en Suisse), car quelques jours auparavant, nous avions observé aux jumelles, de notre perchoir, la mise à l'eau de la structure porteuse du catamaran qui va disputer la Coupe America 2010. Une flotille entourait l'événement. Un hélicoptère gros porteur russe était requis vu l'envergure et le poids de l'engin.
Impressionnant : 28 mètres de large, longueur, oups j'ai oublié, hauteur du mât 17 étages. tout carbone, bien sûr.
Nous sommes arrivés au moment où un semi-remorque livrait les voiles. 12 hommes portaient chacune. Tout dans le gigantisme.
5 grands conteneurs fonctionnent comme ateliers. Sans compter, les multiples fournisseurs qui défilent. L'opération marketing sur place est très bien montée : grande barge sur place avec buvette, films sur la fabrication, postes de nav. fictive, le tout gratos.
Alinghi va tester le catamaran sur le lac Léman avant de le lancer en mer. Ca va swinguer, si j'en juge les gros coups de vent des orages d'été...
Une grosse question que je me pose : est-ce que ça va être maniable et résister aux contraintes des joutes et conditions maritimes ? Une chose est sûre : Alinghi prend son pied ! Et ça donne du boulot à tout le monde....
Pas de tof : la batterie de ma camera avait indidieusement déclaré forfait.

L'équipage
17 juil. 2009
17 juil. 2009
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impressionant
la photo du site

et le lien de leur site

impressionnant est le mot :lavache:

17 juil. 200916 juin 2020
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la photo
c'est mieux

17 juil. 2009
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Evidement, les infos
sont là :
link.brightcove.com[...]1124001

Le tout est d'attendre maintenant les images et vidéos sous voile.

Autant BMW Oracle qu'Alinghi sont des superbes bateaux. Mais ils sont tellement différents (Alinghi manifestement taillé pour le tout petit temps, alors que BMW O semble plus proche d'un gros 60') qu'il n'y aura probablement pas de régate. Enfin, je veux dire qu'il est bien possible qu'au bout de 2 ou 3 minutes la victoire soit jouée.

D'autant que le parcours n'est apparament pas selectif (deux bords de 20 milles, soit pas de manoeuvres et que de la vitesse pure).

Jacques

17 juil. 2009
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et le site
décidément

www.alinghi.com[...]dex.php

17 juil. 2009
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sur le site
on voit dans la vidéo vers le milieu l'héliportage vers le lac avec les raison du choix, (héliportage) vers le centre de la vidéo d'où le lien)

ensuite le site parle d'alinghi en général

17 juil. 2009
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désolé
:oups:

17 juil. 2009
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Comprend pas...
Sur le site dont tu as donné le lien, Goudspide, ils ne parlent que de l'Alinghi de 2000, qui sert de sparring partner à celui de la prochaine coupe.

17 juil. 2009
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Oui mais c'est l'hélitreuillage de l'ancien Alinghi.
Sur le lien d'Erendil on voit le nouveau, nettement plus grand... Mais même en le regardant attentivement, difficile de voir si c'est un tri ou un cata, comme dit Axel !

17 juil. 2009
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Je ne t'en veux pas.
Le préjudice est, somme toute, assez modéré...:mdr:

17 juil. 2009
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Confusion
Je ne comprenais pas bien qu'il soit fait état d'un catamaran alors que la photo laisse apercevoir... un trimaran !

Comme quoi ces bateaux ne sont pas faits pour être vus d'en dessous ! Ce n'était jamais qu'une structure centrale et non une coque...

17 juil. 2009
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C'est en fait probablement...
Le même genre de construction que les D35 avec une fausse coque centrale qui est une plateforme structurelle.

On dirait un tri mais c'est un cata...

Des explications Ici :
www.decision.ch[...]jet.htm

Et de belles photos là :
www.decision.ch[...]ape.htm

18 juil. 2009
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Les images du premier vol :

(c'est bien un catamaran ;-))

19 juil. 2009
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ce que j'ai vu de mes yeux... est un catamaran
Juré !

19 juil. 2009
0

Nouvelles fraiches ...
www.alinghi.com[...]dex.php

:-)

Cape Point, South Africa

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