Le Marin Bequia

Salut à tous,
Nous partons vers les grenadines fin avril pour 10 jours, 6 personnes à bord d'un bali 4.3.
Ma principale préoccupation est le trajet pour rejoindre Bequia sans mouiller sur St Vincent (ou peut être Blue Lagoon) et sans faire de nav de nuit.
J'ai pu lire certains sujets qui disent que le mouillage à Blue Lagoon était safe mais les posts datent de plusieurs années et j'aimerais savoir ce qu'il en est actuellement.

Pensez vous qu'il est possible de faire sainte Lucie Bequia et Bequia Saint Lucie entièrement de jour ?

Toutes vos infos et conseils sont les bienvenus.
Charli

L'équipage
07 jan. 2019
07 jan. 2019
2

Bien-sûr, tu parts vers 5/5:30 du mat de Marigot Bay et tu arrives bien avant la nuit devant Princess Margaret beach sans problème

07 jan. 2019
1

En 2017, j'ai fait Le Marin (mouillage de St Anne exactement) Bequia sans naviguer de nuit (engagement pris avec la boîte de location).
Départ au lever du jour et arrivée en fin d'après midi.
Cata de 45 pieds plutôt genre caravane flottante que racer affûté.

07 jan. 201907 jan. 2019
0

Il y a 90 milles, à chacun de voir.
Une option que j’aime bien, une étape Le Marin Les deux Pitons, puis direct Sainte Lucie Mayreau.
Le stop à Béquia coûte en gros 2 heures de plus sur Le Marin Mayreau, sachant que si on a trainé un peu, on peut s’arrêter à Canouan.

Et, au retour, stop à Sainte Lucie, à l’Anse Chastanet, l’Anse Cochon, ou Marigot.
Pleins de GO à Soufrière, Marigot ou Rodney, GO à 0,80 c au lieu de 1,50 E le litre.

CaptainRV

07 jan. 2019
0

Et la clearance, tu la fais où ? Pas à Mayreau en tout cas.

07 jan. 2019
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On peut mouiller à Canouan sans faire de clearance ?

07 jan. 2019
0

Et tu verras un jour tous les bateaux français se faire systématiquement contrôler, je dis bien français car ce sont les seuls à systématiquement chercher à tricher.
Et comme d'habitude, ce sont ceux qui respectent les autres (à commencer par le respects des lois locales) qui paieront l'addition.
Au Galapagos, les pavillons français sont eux aussi dans la ligne de mire, ainsi qu'en Nouvelle Zélande. Pour la même raison.

07 jan. 2019
0

Effectivement, ce serait à Canouan alors.
Merci

07 jan. 2019
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Tu la fait 2 jours après à Union.

Hervé

07 jan. 2019
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:jelaferme:

07 jan. 201907 jan. 2019
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Bonjour, ces dernières années j'ai parcouru plusieurs fois ste Anne, lever de l'ancre au petit jour avec arrivée à Beqvia avant la nuit. Mono de 10 m lourd. Idem au retour je ne m'arretais plus ni à st Lucie ni a st vincent.
Ma dernière navigation en ces eaux fut Grenade Ste Anne en 31 heures. (je viens de vérifier sur mon JdB.

07 jan. 2019
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Bonjour, sachant que le loueur ne te donnera pas le bateau à 5h du matin, il est préférable de faire une étape à Marigot Bay et ensuite Béquia.

07 jan. 2019
1

Le Marin Marigot, compter 5 heures et pas mal de malades...

CaptainRV

07 jan. 2019
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Ca tabasse autant que ça ?
J'étais du coté de Corfou l'été dernier et on s'est tapé 2 après-midi avec des creux de 3 - 4 mètres et des rafales de 30nds.
Me dis pas que Le Marin > Marigot est pire fin avril ??

07 jan. 2019
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En cata de loc, je suis adepte de:
Jour 0: Le marin - Saint Anne
Jour 1: Saint Anne - Rodney/Marigot
Jour 2: départ à 23h00 pour Bequia (la première partie de la nav est sous le vent de Sainte Lucie, au moteur sans vent), une fois arrivée à Bequia clearance + tour en taxi sur l'ile de bequia
Jour 3: Bequia - Canouan - Mayreau
Jour 4: Mayreau - Tobago (la journée) - soir à Petit Saint Vincent
Jour 5: PSV - Union (clearance sortie)
Jour 6: Union (départ à l'aube) - SV (cumberland/ou autre
jour 7: SV - Ste Lucie 2 pitons (rando sur piton)
jour 8: St Lucie- Saint Anne
jour 9: St Anne - Le Marin

Jamais eu de problème la nuit au large de Ste Lucie / St Vincent - maintenant comme beaucoup j'ai lu les récits moins glorieux.

J'adore les escales à Union et Bequia

bonne nav !

07 jan. 2019
0

Plutôt que s'arrêter à Ste Anne en partant du Marin, s'amariner au portant jusqu'à Chaudière, on passe une bonne première nuit au mouillage au calme et ça ouvre le cap pour descendre.
On part quand on est prêts dans la matinée après un bon bain et on met le cap direct sur l'ouest d'Union, Chatham Bay, en laissant toutes les îles à bâbord. Tout à la voile quasi garanti, d'un bord de travers et on passe au large des îles hautes.
On fait plein d'escales en remontant, généralement le vent est plus pointu.
Si on est chanceux, on a un poisson au bout de la traîne en arrivant dans la matinée suivante à Chatham Bay ou on continue sur Carriacou, comme je préférais...

Souvenirs souvenirs !
:-)

07 jan. 2019
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Merci à tous pour ces bons conseils !

J'aime bien l'idée de faire:
Le Marin > Marigot Bay puis,
Marigot Bay > Mayreau ou Canouan
A combien de temps estimez vous la traversée Marigot Bay > Mayreau ?
Pour ma part je pense un bon 12h minimum avec du 8nds de moyenne.

Si l'on peut gagner 2 heures au niveau des formalités en évitant l'attente à Bequia c'est clair que ça vaut le coup.

07 jan. 2019
1

:mdr: c'est marrant ces gens qui veulent faire de la voile comme d'autres prennent le train.

Je comprends que l'on veuille éviter St Vincent, mais de là à vouloir "gagner 2 heures" sur un parcours de 10 jours ???

De toutes façons le retour sera une autre histoire.

07 jan. 201907 jan. 2019
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C'est marrant les gents qui postent des réponses qui n'ont rien à voir avec le sujet.
Il aurait été davantage intéressant que tu développes la nav retour...

07 jan. 201907 jan. 2019
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A la question :

"Pensez vous qu'il est possible de faire sainte Lucie Bequia et Bequia Saint Lucie entièrement de jour ?"

je réponds : "De toutes façons le retour sera une autre histoire." :-p

Et je comprends également que l'on soit déçu de ne pas recevoir les réponses qui correspondent à ses rêves.

07 jan. 2019
0

Ceci est un simple constat, les enfants, les personnes âgées et beaucoup d’adultes ne sont pas des marins et subissent les temps de navigation.
Ils préfèrent 2 heures de plus à se baigner, faire du snorkeling ou du kayak plutôt qu’à naviguer. A nous les marins et les amoureux de la mer de nous adapter.
Et c’est comme en avion, les deux dernières heures sont les plus longues.

CaptainRV

07 jan. 2019
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Ce que veut surement dire Phil, c'est qu'au retour tu auras du vent moins favorable et devras remonter au vent même si ce ne sera pas du près serré. Par ailleurs sous le vent de Sainte Lucie ou de Saint Vincent il y a peu de vent. Dons pour faire 90 miles en 12h (la durée du jour en zône tropicale), il faut faire 8 nœuds de moyenne ce qui est difficile sans un large recours au moteur.

Il faut savoir ce qu'ou veut faire : croisière tranquile ou course contre la montre.

07 jan. 2019
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Le premier jour, en général on ne peut partir que vers midi. J'ai fait une courte étape à chaque fois (le marin Rodney bay) comme ça on récupère du voyage et normalement personne n'est malade).
Au retour avec départ au levé du jour de Bequia je suis arrivé à Marigot bay vers 16h en faisant le trajet à la voile sur un Lagoon 420 neuf avec de bonnes voiles.

07 jan. 2019
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C'est pas mal du tout Bequia Marigot en une dizaine d'heures...

Ce que j'ai vu faire, quand l'alizé est bien là, ce sont les catas qui remontent le plus Nord possible en serrant la côte de St Vincent (au moteur bien sur) pour ensuite finir sous voile en espérant ne pas arriver trop au large de Ste Lucie.

Maintenant, si on voit que l'on manque de temps pour arriver à Marigot avant la nuit, il y a La Soufrière ... mais de là il reste 50 milles pour le Marin, et à 2 heures près, s'il faut rendre le bateau avant midi, ça risque de faire un jour de plus...
;-)

07 jan. 2019
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Les grands loueurs demandent que le bateau soit rendu en Martinique la veille du retour.
Et pleins faits et bateau vidé avant 10 h le lendemain matin.

CaptainRV

08 jan. 2019
2

en 10 jours c'est short a moins d'etre 4 mecs partiss pour faire de la voile ,a 6 sa fait 3 mamans ,bon courage , si tu veux en degouter .
un arret a marigot puis depart 6 h et tu couches a bequia la matinée pour clearences et tu redors a mayerau ,et en fonction de la meteo tu vas a chatham clifton les tobagos et tu attaques le retour , c'est ce que je fais depuis 13 ans avec un arret a cumberland et des mouillages plus ou moins long suivant la date de retour .

08 jan. 2019
0

Merci à tous,
l'itinéraire prévu serait donc:

J.1 Le marin > Marigot
J.2 Marigot > Bequia
J.3 Bequia > Canouan
J.4 Canouan > tabago cays > petit tabac > Mayreau
J.5 Mayreau > Morpion > Union
J.6 Union > Tobago cays > Canouan
J.7 Canouan > Bequia
J.8 Bequia > La Soufrière
J.9 La Soufrière > Le marin

Charli

08 jan. 2019
1

canouan vaut a peine le detour passe plustot une nuit dans les tobagos et suivant la meteo fais peter morpion ,on se vera pas ma fille a preferé la guadeloupe et les saintes cette année

08 jan. 2019
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j y etais la semaine de noel
une premiere pour moi
j ai été sidéré par le nombre de bateau au mouillage
sur la moindre plage
le meme salon nautique qu à porquerolles l été
ça m a beaucoup refroidi alors que c etait prevu à 2 ans...

08 jan. 2019
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Bon, chacun fait comme il veut... :heu:

Mais plutôt que passer 2 fois dans la journée aux Tobagos, j'y resterai au moins une nuit... la barrière de corail vaut un détour en annexe et une balade masque et tuba.

12 jan. 2019
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Bonjour,
"balade masque et tuba"
On t'a dit que ça se nomme "snorkeling" ! c'est + court !
:mdr:

09 jan. 2019
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The pool à Canouan ne vaut pas le détour ?

09 jan. 2019
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Si c'est pas trop mal, mais il faut qu'il fasse vraiment beau et pas de houle ... alors quand on a que 10 jours je pense qu'on en fait l'impasse.

09 jan. 201909 jan. 2019
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Pas très facile d’acces ....

09 jan. 2019
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Et, en prime, le groupe Raffles a complètement privatisé la plage et y a construit un monstrueux centre de congrès.

CaptainRV

09 jan. 201909 jan. 2019
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Quid de la nouvelle marina à Canouan, au sud, près de l'ex CBH ?
Tu t'y es déjà arrêté ?

Ah oui, j'ai trouvé ça qui date de qqs mois :

:tesur: la vie a dû changer à Canouan !

09 jan. 2019
1

Charli, je pense que tu n'a pas d'intérêt à t'arrêter à Canouan. Par expérience il est préférable de descendre le plus rapidement possible sur les tobago cay's. Donc dans ton itinéraire à l'aller tu fais Bequia-Mayreau par exemple, en partant tôt et au retour tu peux faire Tobago-Cumberland et ensuite Cumberland-st anne la veille de rendre le bateau pour restitution le lendemain matin. à Cumberland tu peux mouiller et demander aux locaux un taxi pour t'emmener voir les chutes d'eau et t'y baigner. Le prix est de 10us$ par personne.

09 jan. 201916 juin 2020
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@Flora

La nouvelle marina est immense et plutôt réservée aux gros motor yachts. Tout est maintenant terminé avec resto, bars et petites boutiques. Architecture pompeuse gréco machin.
Ils prêtent des vélos en libre service et on peut se faire ballader gratos dans de petites voitures de golf.
Les sanitaires, eh oui, il fait en parler sont pharaonesques, avec une première grande salle salon pour y tenir des réunions. Dur dur de récupérer ses équipières quand elles sont entrées dans ce palace...
Elle est hyper protégée, juste à côté du nouvel aéroport avec piste allongée pour pouvoir y poser son jet privé.
Et elle est juste à l’entrée du chenal vers les Tobago, donc à moins de 20 mn.
Possibilité eau et GO.
Personnel adorable et très serviable.
Ils ont planté des millers d’arbustes à fleurs avec arrosage automatique.
Le grand luxe, mais ça a son prix : 100 Euros la nuit pour mon Lucia 40 un peu ridicule à côté de mes voisins.

CaptainRV

09 jan. 2019
0

Merci RV !

((Finies les joyeuses soirées du CBH avec les gérants français Jo & Gilbert, après une partie de pétanque sur la plage ! L'eau douce était très rationnée, ravitaillement par cargo s'il avait pas assez plu. Et Gilbert homme à tout faire de génie, passait son temps à bricoler le générateur pour que les clients aient un peu de jus quand même. Parfois, on l'appelait même pour dépanner les petits avions ! Je me souviendrai toujours de sa tête quand on l'avait embarqué à Tyrell Bay où sa fille Magalie tenait le "Poivre&Sel" pour le ramener chez lui à Canouan, il venait de nous réparer le moteur de l'Endurance... on lui avait pas dit qu'on n'avait pas remonté l'hélice ! Tout à la voile contre l'alizé, quelle rigolade !))
:topla:

09 jan. 201909 jan. 2019
1

Ah oui effectivement 100 € la nuit... ils veulent vraiment ciblé le haut du panier à ce tarif!
Merci pour les infos Catahorus!

Me concernant sur 10 jours, je descend jusqu'à Petit St Vincent et je remonte pour rester surtout sur Union/Mayreau/Tobago. Même si c'est ultra touristique, les personnes qu'on emmene n'ont en général jamais fait les antilles et rarement du voilier... alors ça permet de tout faire découvrir!

Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

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Portland Head Light, Portland, Maine USA

2022