LE KERLOUAN de chez bénéteau

Bonjour à tous!
Je viens d'intégrer l'équipage!
Voilà je souhaite investir un Kerlouan, voilier que j'affectionne, actuellement propriétaire d'un Galion, mais j'hésite avec un Forban MKII.. qUI PEUT me conseiller au mieux? Quel est le prix moyen d'un Kerlouan? En fait je recherche un bon compromis entre espace exterieur et intérieur , mélant confort et sécurité.. Sur leboncoin, il y en a un a 4500€ sur Binic (22520), je vais le voir dimanche.. MERCI DE VOS REPONSES

L'équipage
17 mar. 2012
17 mar. 2012
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Bonjour et bienvenue à bord. Sans hésiter, le Kerlouan proche du Baroudeur mais plus petit, confort et sécurité supérieurs au Forban et venant d'un Galion, y a pas photo!!

17 mar. 2012
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C'est nossi vrai qu'il le dit !

17 mar. 2012
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Sur ce genre de bateau à voiles, le plus important, c'est le .....moteur!

C'est ce qui en fait la valeur. S'il est trop vieux ou pas trop en bon état, fuir à toutes jambes.

17 mar. 2012
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connais-tu ce site ? guillotjeremie.free.fr[...]dex.php

tu y trouveras des passionnés et propritéaires de ces vieux bateaux

hervé

16 oct. 2017
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Site fantôme j ai jamais réussi a m inscrire

17 mar. 2012
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Tout à fait d'accord avec Margot. Priorité au Moteur. C'est d'ailleurs ce dernier qui fait le prix de ces vieux mais excellents bateaux

03 avr. 2012
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sAlut à tous! bon ben ca y est, me voici l'heureux propriétaire du KERLOUAN baptisé ANGELUS II , YOUPI!! en plus bien équipé avec gps, sondeur,tracer, ect.. je l'ai acheté 4000€ au final, il a trouver son mouillage le weekend dernier sur st quay portrieux si qql un connait??/ Petit hic quand même la pompe à eau du moteur + qql frais son à faire coté moteur car pas tres entretenu,j'ai fait venir un mecano, / moteur assez simple c'est un monocylindre en 8 cv/mais il doit passer pas la case vidange, changer les filtre, .. sinon il démarre nikel, donc voilà je mettrai des photos des que possible!

03 avr. 2012
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bienvenu chez les amoureux de ces vieux canots. Perso, j'ai un très vieux Flétan nommé Avel, avec lequel je me régale.
hervé

03 avr. 2012
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Félicitations pour ton nouveau bateau!

03 avr. 2012
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Salut;
Le Kerlouan a été mon premier bateau.Super convivial.Comme il a été dit attention au moteur.Quand je l'ai convoyé entre Saint Cast et Lézardrieux l'alimentation électrique a pris feu au niveau du grand Léjon, pas de problème on a fini à la voile( c'est pour cela que je l'avais acheté)!Le moteur était merdique un volvo essence non entretenu que j'ai remplacé par un Nani diesel de 17CV.Avec des béquilles idéal pour échouer à Bréhat ou ailleur.
Bonne navigation, je suis basé à Lézardrieux, si besoin de conseils modestes pas de problèmes.
Gilles

04 avr. 201216 juin 2020
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Merci pour vos messages!
Ah ST CAST !j'y est habité 10 ans !!!

justement j'ai pleins de questions qui se bousculent
Ou se trouve la reserve d'eau douce sur un kerlouan?
Les W.c , option en plus ou ...problème supplémentaire? (il faut que je change les vannes d'eaux)
Ce week end je hisse les voiles (au port ds un premier temps :(
Mais je veux vérifier que mon accastillage est au complet !
Au passage je vend mon GALION de chez bénéteau j'ai mis une annonce sur leboncoin, et ici sur le site! Pour vous mes amis je le laisse partir à 1000€,

04 avr. 2012
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salut

félicitations pour ton nouveau batal!!!!

n'hésites pas à aller voir ( t'inscrire? ) le site cité par hervé31 plus haut.

tu y trouvera une multitude d'informations!!

Et cet été en marge des tonnerres de brest, on organise un rassemblement benetistes!! en espérant t'y voir!!!

[IMG]

04 avr. 2012
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un bon bateau, simple à utiliser et rassurant.

Pour le moteur fuir les Yanmar ys8 et autres: ils sont trop faibles par ce bateau et surtout beaucoup trop vieux. Pas de Renault Couach non plus. Vu l'âge du bateau il aura probablement déjà été remotorisé, sinon prévoir le budget en prévision.

Jean

05 avr. 201205 avr. 2012
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Ok sinon, pour le gréement ça se passe comment??, j'y vais ce weekend pour tout vérifier.. installer la bôme, l'étai, haubans, ect. y a t'il des choses importantes à savoir? Merki mousaillon !

05 avr. 2012
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un gréément de plus de 20 ans mérite au minimum une inspection minutieuse ! voire un remplacement.
si pas d'enrouleur, moins de risque au niveau de l'étai,
inspecter de près toutes les cadènes et ferrures de mât,
bien regarder (avec loupe...) au niveau des sertissures des embouts sur les cables pour détecter des microfissures,
le toronnage doit aussi être parfait, sans toron casssé ni décollé des autres.
passer un léger coup de brosse nylon sur perceuse aux filetages côté ridoirs, les graisser au remontage.

voir là pour le réglage du gréément:
www.z-spars.com[...]ats.pdf

05 avr. 2012
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je n'ai pas d'enrouleur sur le kerlouan malgrès la delphinière, cadènes ok, haubants sont corrects, L'étai est a vérifier. Sinon j'ai vu que ma barre de flèche cotè tribord à du jeu en sa base C'est grave docteur?? il faut que je monte au mat je ne vais pas avoir le choix..

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